Mille Miglia
Pour les articles homonymes, voirMilleMiglia,Mille Miglia StoricaetMille.
Ne doit pas être confondu avecRallye des 1000 Miles.
| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Création | 1927 |
| Disparition | 1957 |
| Autre(s) nom(s) | Mille Miles |
| Éditions | 24 |
| Catégorie | Endurance |
| Périodicité | Annuelle |
| Lieu(x) |
 Italie |
| Nations | Mondiale |
Organisées enItalie,lesMille Miglia(en françaisMille Milles) étaient l'une des courses automobiles d'enduranceles plus célèbres au monde. Disputé en environ 24 heures sur route ouverte, cet aller-retourBrescia-Rome-Brescia attira les plus grands pilotes et les marques les plus prestigieuses. Cette course s'est disputée à vingt-quatre reprises entre 1927 et 1957: treize fois avant laSeconde Guerre mondialeet onze fois après.
LeRallye des 1000 Mileset la course historiqueMille Miglia Storicalui succèdent depuis 1977[1],[2].
Histoire
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La course fut créée par les jeunes comtesAymo MaggietFranco Mazzotti(it),en réponse, semble-t-il, à la perte duGrand Prix d'Italiepar leur ville deBrescia.Avec un groupe d'associés fortunés, ils établirent un circuit en forme de huit allant de Brescia àRomeet retour pour une distance parcourue d'environ 1 618 kilomètres, soit 1 005milles.La première course eut lieu du 26 auavec 77 concurrents au départ, tous italiens. Le gagnant,Giuseppe Morandi,termina la boucle de cette première édition en un peu moins de 21 heures et 5 minutes, à la moyenne de78km/h,avec un triplé d'OM 665 S.
L'originalité de cette épreuve était de faire courir des voitures d'endurance sur routes, et non sur circuit. Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Mercedes, Jaguar, Aston Martin, Bugatti… se disputaient la première place. L'ordre de départ est fixé pour réduire la durée totale de la course (et en particulier le temps de fermeture des routes empruntées), c'est-à-dire en commençant par les véhicules censés être les moins rapides. Les dépassements s'en trouvaient plus nombreux.
A la suite de lasciagura di Bologna(it),un accident ayant entraîné la mort de nombreux spectateurs, lors de l'édition 1938, Benito Mussolini décide d'interdire les Mille Miglia sur les routes ouvertes. L'année suivante, unecourse reprenant le nom des Mille Miglia(de)se déroule sur lavia Balbiaen Libye italienne, tandis qu'en 1940 est de nouveau organisée la course sur le territoire italien, qui prend le nom deGran Premio Brescia delle 1000 Miglia.Les courses de 1937, 1938 et 1939 comptent pour lechampionnat d'Italie des voitures de sport.
À partir de l'édition de 1949, le numéro peint sur chaque voiture correspond à son heure de départ, ce qui permet de facilement calculer le temps de chaque concurrent dès la ligne d'arrivée franchie[3],[4],[5],[6].
La course est définitivement arrêtée en 1957 à la suite de l'accident mortel d'Alfonso de Portagoet de son copilote qui entraîna la mort de neuf spectateurs.
Cette course sur route ouverte ne fut pas reconduite en.L'appellation Mille Miglia fut alors reprise pour des compétitions comportant des secteurs chronométrés (sur route fermée) et des tronçons de liaison parfois assez importants: l'épreuve d'endurance est devenue un pur rallye de performance. Trois éditions furent disputées sous cette forme (1958, 1959 et 1961), la dernière comptant pour leChampionnat d'Europe des rallyes[7].
LeRallye des 1000 Milesest créé à Brescia en 1977, à travers 979 km de montagnes lombardes, et a fait partie duChampionnat d'Europe des rallyesde 1989 à 2012. Une épreuve routièreMille Miglia Storica,réservée aux voitures de course decollection,perpétue la tradition également depuis 1977. Ce rendez-vous annuel est devenu l'un des événements les plus prestigieux au monde, dans le domaine des courses de véhicules d'époque.
Palmarès
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| Année | Pilote | Voiture | Championnat |
|---|---|---|---|
| 1958 | Luigi TaramazzoGiovanni Gerino
|
Ferrari 250GT coupé | |
| 1959 | Carlo Mario AbateGianni Balzarini
|
Ferrari 250GT coupé | |
| 1960 | Non couru | ||
| 1961 |  Gunnar AnderssonCarl Lohmander
|
Ferrari 250GT berlinetta | Championnat d'Europe des rallyes |
Utilisation du nom « Mille Miglia »
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Le concept carBMW Mille Migliade 2006 rend hommage à laBMW 328Touring victorieuse desMille Miglia 1940.
Dans les années 70, le nom « Mille Miglia Red » a été utilisé pour nommer le code couleur des voituresChevrolet Corvetterouges, utilisé pour lesCorvette C3de 1971 à 1975[8].
Le fabricant de montres de luxeChopardpropose une collection de montres « Mille Miglia »[9].Une série limitée et numérotée de ces chronomètres ont un bracelet original en caoutchouc présentant la sculpture d'un pneu au profilDunlopde l'époque.
Au cinéma
[modifier|modifier le code]- 1956:À tombeau ouvert,deRalph Thomas.L'édition 1956 a été immortalisée dans ce film, avec entre autres à la67eminuteLuigi VilloresisurOscaMT4 1500no436, ou encorePeter Collinssur saFerrari 860 MonzaScagliettino551[10].
- 2023: le filmFerrarirevient sur l'édition de 1957, épreuve pendant laquelle l'équipage De Portago et son navigateur ont un accident mortel au cours duquel de nombreux spectateurs perdent aussi la vie.
Musée Mille Miglia
[modifier|modifier le code]LeMuseo Mille Migliaest inauguré àBresciaen 2004, pour exposer l'histoire de la Mille Miglia de 1927 à nos jours, avec de nombreux véhicules, objets historiques, et documents d'archives.
La course historiqueMille Miglia Storicaest organisée depuis 1977, en mémoire de la compétition automobile d'origine, avec environ 400 voitures de course de collection parmi les plus emblématiques de l'histoire de l'automobile.
À noter
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En effet,en tant qu'encyclopédie,Wikipédiavise à présenterune synthèse des connaissances sur un sujet,et non un empilage d'anecdotes, de citations ou d'informations éparses(mars 2024).
Le pilote bergamasqueGianfranco Comottia eu onze fois l'occasion de disputer cette épreuve entre 1928 et 1952, en près d'un quart de siècle[réf. nécessaire].
Notes et références
[modifier|modifier le code]- «Les Mille Miglia 2020, un événement exceptionnel, à vivre», surnewsdanciennes.com(consulté en)
- [vidéo]«Mille Miglia: La course la plus mythique de l'Italie», surYouTube
- «Après une pause de deux ans, Mercedes-Benz Classic reprend le départ des 1000 Miglia.», surmedia.mercedes-benz.fr,(consulté le)
- «Mille Miglia 1955: retour sur un record.», surretromotiv.com,(consulté le)
- «Histoire: Les Mille Miglia.», surmotorlegend.com,(consulté le)
- Antoine Prunet,Ferrari - Sport et prototypes,Paris, Éditions E.P.A.,(1reéd.1978), « 1949 »,p.23
- (en)«1961 European Rally Championship», surdlg.speedfreaks.org(consulté le)
- {http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?color=Mille%20Miglia%20Red}
- «Chopard Mille Miglia», surwww.chopard.fr(consulté en)
- Alexandre Penigaut,Moteur! L’Anthologie du Sport Auto au Cinéma,CultuRacing,,136p.(ISBN2955032913),p.21
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Liens externes
[modifier|modifier le code]- (it + en)Site officiel
- (it + en)«Le musée Mille Miglia de Brescia»
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes:
