Nakajima B6N
Cet article est uneébaucheconcernant unaéronef,leJaponet laSeconde Guerre mondiale.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment?) selon les recommandations desprojets correspondants.
|
B6N2
| |
 Vue de l'avion. | |
| Constructeur |  Nakajima Hikōki Kabushiki Gaisha
|
|---|---|
| Rôle | Bombardier-torpilleurembarqué |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 1 268 |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | MitsubishiMK4TKasei |
| Nombre | 1 |
| Type | 14 cylindres en étoile |
| Puissance unitaire | 1 850 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 14,894m |
| Longueur | 10,865m |
| Hauteur | 3,8m |
| Surface alaire | 37,2m2 |
| Masses | |
| À vide | 3 010kg |
| Avec armement | 5 200kg |
| Maximale | 5 650kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 481km/h |
| Plafond | 9 040m |
| Rayon d'action | 3 046km |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses Type 97 de 7,7mmdorsale et ventrale |
| Externe | 800 kg de bombes ou 1 800kgde torpilles |
modifier |
|
LeNakajima B6NTenzan(japonais:Trung đảo B6N thiên sơn- « Montagne merveilleuse », code allié:Jill) fut lebombardier-torpilleurstandard de laMarine impériale japonaisependant les dernières années de laSeconde Guerre mondiale.Successeur duB5N,le B6N Tenzan en fut un excellent remplaçant et 1 268 exemplaires furent produits.
Conception
[modifier|modifier le code]Le prototype de ce grandmonomoteurapparut au printemps 1941, le développement de l'avion fut retardé par des problèmes moteur, de stabilité et dutrain d'atterrissageet les premiers exemplaires ne furent utilisés en opération qu'en 1943.
B6N1
[modifier|modifier le code]Appareil équipé du moteurNakajima Mamoru(en)11. Ce moteur, bien que prometteur, ne donna pas vraiment satisfaction et la Marine exigea l'arrêt de sa production pour se concentrer sur les moteursHomareetSakae.En remplacement, la Marine ordonna l'utilisation du moteurMitsubishi Kasei,mécanique similaire en taille et en poids. Ce moteur donnait satisfaction dans des avions assez gros comme le bombardierBetty.Aussi, peu de B6N équipés du moteur Mamoru furent produits.
B6N2
[modifier|modifier le code]Appareil équipé du moteur Mitsubishi Kasei 25 de1 850ch.Ce fut la version principale du Tenzan.
Engagements
[modifier|modifier le code]Le B6N Tenzan a commencé à rallier les unités en première ligne à partir d'.
Variantes
[modifier|modifier le code]- 14-shi: Prototypes, moteur Nakajima NK7A Mamoru 11, 14 cylindres en étoile de1 800ch,1 mitrailleuse dorsale;
- B6N1: série, proche du 14-shi, 2 mitrailleuses Type 97 de 7,7mm,dorsale et ventrale;
- B6N2: série, moteur Mitsubishi MK4T Kasei 25, 14 cylindres en étoile de1 850ch;
- B6N2a: Mitrailleuse de dos remplacée par une plus grosse Type 2 de 13mm;
- B6N3: projets pour une version terrestre du B6N2a avec moteur MK4T-C Kasei 25c de1 850ch.
Marquages
[modifier|modifier le code]Utilisateurs
[modifier|modifier le code]
Notes et références
[modifier|modifier le code]
Bibliographie
[modifier|modifier le code]- EnzoAngelucciet PaoloMatricardi,Les avions,t.4:La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc...,Elsevier Sequoia,coll.« Multiguide aviation »,(ISBN2-8003-0277-1),p.187.
- (en)René J. Francillon,Japanese Bombers of World War Two, Volume One,Windsor, Berkshire, Royaume-Uni, Hylton Lacy Publishers Ltd.,(ISBN0-85064-022-9).
- (en)René J. Francillon,Japanese Aircraft of the Pacific War,Putnam & Co,,583p.(ISBN0-370-00033-1).
- (en)René J. Francillon,Japanese Aircraft of the Pacific War,Putnam & Co,,570p.(ISBN978-0-370-30251-5).
- (en)René J. Francillon,Japanese Carrier Air Groups, 1941-1945,Londres, Osprey Publishing Ltd.,,48p.(ISBN0-85045-295-3).
- (en)BillGunston,Military Aviation Library: World War II Japanese & Italian aircraft,New York, Chartwell Books,(ISBN0-89009-899-9).
- (en)DavidMondey,Concise guide to Axis aircraft of World War II,Feltham, Temple,(ISBN0-600-35027-4).
- (en)Donald W.Thorpe,Japanese Naval Air Force camouflage and markings, World War II,Fallbrook, Californie, Aero Publishers, Tab Books,,192p.(ISBN0-8168-6583-3et0-8168-6583-3).
- (en)BarrettTillman,Clash of the carriers: the true story of the Marianas turkey shoot of World War II,New York, N.Y., USA,New American Library,,348p.(ISBN0-451-21670-9).
- (pl)/(en)Leszek A.Wieliczkoet PeterArgyropoulos,Nakajima B6N "Tenzan" (Famous Airplanes 3),Lublin, Poland, Kagero,(ISBN83-89088-36-3).
- The Maru Mechanic No. 30Nakajima carrier torpedo bomber "Tenzan" B6N,Ushio Shobō (Japan), September 1981.
