Pont Sisto
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| Pont Sisto | |
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| Géographie | |
|---|---|
| Pays | Italie |
| Région | Latium |
| Commune | Rome |
| Coordonnées géographiques | 41° 53′ 32″ N, 12° 28′ 15″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Tibre |
| Fonction | Pont piétonnier |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont à arche |
| Longueur | 105m |
| Largeur | 20m |
| Matériau(x) | Pierre |
| Construction | |
| Construction | 1473-1479 |
| Concepteur | Sixte IV |
| Architecte(s) | Baccio Pontelli |
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Lepont Sisto(enitalienponte Sisto) est unpont de Romequi traverse leTibre,reliant lesrionideRegolaet duTrastevere.Il est construit de1473à1479,sous le pontificat dupapeSixteIV,auquel il doit son nom.Il est l'œuvre de l'architecteBaccio Pontelli.
Historique[modifier|modifier le code]
Le pont Sisto a été précédé au même lieu d'un pont antique romain, le pont d'Agrippa, décidé parMarcus Vipsanius Agrippa,général et ami de l'empereurAuguste,en-12,probablement pour connecter l'autre rive duTibreà sa propriété. Le pont est sans doute restauré en147sous le règne d'Antonin le Pieuxet prend le nom de pont Aurélien auIVesiècle, puis est devenu par la suite le pont Antoninus, jusqu'à sa destruction en791,lors d'une crue exceptionnelle: il était alors couramment désigné sous le nom deponte rotto(« pont cassé »; enlatinpons fractusoupons ruptus).
La reconstruction d'un pont au même endroit est décidée par le papeSixteIVen1473qui en confie la réalisation à l'architecteBaccio Pontelli.Le pont est inauguré pour le jubilé du pape en1475,mais il n'est réellement achevé qu'en1479.C'est un pont élégant, à quatre arches, dont le pilier central possède unoculus[Quoi?]caractéristique, destiné à réduire la pression des eaux sur l'ouvrage en cas de crue. Cet oculus sert aussi de point de repère pour évaluer le niveau des crues du Tibre.
En1567,le pont est restauré une première fois, sous le pontificat du papePieIV,par l'architecteVignole,qui renforce les piles. En1598,une crue alluvionnaire endommage la structure qui est à nouveau renforcée et les parapets sont réparés. En 1875, il fut envisagé de le détruire pour le remplacer par un nouvel ouvrage, mais finalement en1877,on se contente de lui adjoindre une structure métallique de trottoirs et de parapets en surplomb, démontée en 2000: le pont, restauré, est désormais réservé aux piétons[1].
Notes et références[modifier|modifier le code]
- (it)Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé«Ponte Sisto»(voir la liste des auteurs).
