Porsche 911 GT1
Porsche 911 GT1 | ||||||||
La Porsche 911 GT1-98 (version course) dans lemuséePorsche àStuttgart. | ||||||||
Marque | Porsche | |||||||
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Années de production | 1996-1998 | |||||||
Classe | Sport-prototype | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Flat-six(6 cylindres à plat) 2 x 2ACT 4soupapespar cylindre |
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Position du moteur | Central arrière longitudinal | |||||||
Cylindrée | 3 163cm3 | |||||||
Puissance maximale | à7 000tr/min:592ch | |||||||
Couple maximal | à4 250tr/min:612N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle séquentielleà 6 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 050kg 950 kg |
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Vitesse maximale | 330 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Châssis | Monocoque | |||||||
Suspensions | Triangles superposés, barre stabilisatrice |
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Direction | Crémaillère assistée | |||||||
Freins | Disques ventilés percés diamètre: 380mm |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 710 mm | |||||||
Largeur | 1 950 mm | |||||||
Hauteur | 1 170 mm | |||||||
Empattement | 2 500 mm | |||||||
VoiesAV/AR | 1 640 mm / 1 615 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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LaPorsche 911 GT1est une voiture de course du constructeur allemandPorschedéveloppée dans le courant de l'année1995.
Historique
[modifier|modifier le code]Contrairement à ses concurrentes (McLaren F1etFerrari F40), la Porsche 911 GT1 est très éloignée de la911de série dont elle ne reprend que la cellule centrale. Porsche fait la démarche inverse de celle de ses rivaux en construisant d'abord une voiture de compétition homologuée ultérieurement en version routière.
La 911 GT1 est engagée aux24 Heures du Mans 1996où elle prend les deuxième et troisième places derrière leJoest Racing.En fin de saison, elle écrase la concurrence en Championnat GT BPR en remportant largement les trois épreuves où elle est alignée, àBrands Hatch(Grande-Bretagne),Spa(Belgique), etZhuhai(Chine).
En1997,Porsche aligne une version évoluée de sa GT (Porsche 911 GT1 Evo) pour la quatrième manche du nouveau championnatFIA GT.Cette nouvelle voiture reprend les lignes (optiques avant/arrière) de la 911 de série type 996. Elle est dominée en championnat FIA GT parMercedesavec son coupé CLK-GTR et parMcLarenavec la version évoluée de la F1 GTR (McLaren F1 GTR «LongTail»). AuMans,après avoir mené une grande partie de la course, les 911 GT1 cèdent une nouvelle fois la victoire au Joest Racing et à deux McLaren F1 qui prennent les seconde et troisième places du podium, la meilleure 911 GT1 finissant à la cinquième place.
L'année1998verra l'apparition de la 911 GT1-98, pur prototype à châssis carbone. Comme l'année précédente, elle est éclipsée en championnat par Mercedes mais prend sa revanche en remportant les deux premières places des24 Heures du Mansdevant Toyota,NissanetBMW,Mercedes ayant rapidement abandonné la course après la casse moteur de ses deux CLK-LM.
Palmarès
[modifier|modifier le code]- Vainqueur des24 Heures du Mansen1998
Version routière
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Porsche 911 GT1 Straßenversion | ||||||||
Version routière de la Porsche 911 GT1. | ||||||||
Marque | Porsche | |||||||
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Années de production | 1997-1998 | |||||||
Production | 20 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Supercar | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Puissance maximale | à7 000tr/min:537ch | |||||||
Boîte de vitesses | Boîte manuelle à 6 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 150 kg | |||||||
Vitesse maximale | 308 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 3,9 s | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 890 mm | |||||||
Largeur | 1 990 mm | |||||||
Hauteur | 1 140 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le règlement de laFIAstipule que, pour être éligible à la catégorieGT1,un minimum de vingt-cinq voitures doivent être construites pour un usage routier. Porsche développe une version routière qu'elle baptise « 911 GT1Straßenversion» et qu'elle soumet dès le début de l'année 1996 auMinistère fédéral des Transports et de la Constructionpour effectuer les tests d'homologation qu'elle passe avec succès. Le moteur doit être légèrement bridé afin de se conformer à la législation européenne en matière d'émissions degaz à effet de serre;sa puissance est réduite à537chet son poids porté à 1 150kg,ce qui lui confère tout de même une accélération de 0 à100km/hen 3,9 secondes pour une vitesse maximale de308km/h.
Galerie
[modifier|modifier le code]-
Porsche 911 GT1 Kremer Racing (1997).
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Porsche 911 GT1 version route de 1997.
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Porsche 911 GT1 version route de 1998.
Notes et références
[modifier|modifier le code]Annexes
[modifier|modifier le code]Articles connexes
[modifier|modifier le code]Lien externe
[modifier|modifier le code]- (en)La Porsche 911 GT1-98- Supercars.net.