Renault 18CV
Apparence
Renault 18CVest l’appellation commerciale d'uneautomobilede la marqueRenaultproduite de1909à1926.
Durant sa carrière, la voiture a connu des évolutions, correspondant à plusieurs types différents:
Première génération: 6 cylindres
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Renault 18CV | ||||||||
Marque | Renault | |||||||
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Années de production | 1909-1914 | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | essence | |||||||
Moteur(s) | Renault6 cylindres | |||||||
Position du moteur | avant | |||||||
Cylindrée | 3 620cm3(1 909-1 910) 4 220cm3(1 910-1 912) 5 020cm3 |
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Puissance maximale | 18ch | |||||||
Transmission | propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 750 kg | |||||||
Vitesse maximale | 70 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Freins | à tambour | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 850 mm | |||||||
Largeur | 1 700 mm | |||||||
Empattement | 3 580 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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- Renault Type BF(1909–1910)
- Renault Type CD (1910–1912)
- Renault Type DO (1912–1913), nommée22CV
- Renault Type EE (1913–1914), nommée22CV
Deuxième génération: 4 cylindres
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Renault 18CV | ||||||||
Marque | Renault | |||||||
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Années de production | 1913-1922 | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | essence | |||||||
Moteur(s) | Renault4 cylindres | |||||||
Position du moteur | avant | |||||||
Cylindrée | 4 535cm3 | |||||||
Puissance maximale | 18ch | |||||||
Transmission | propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 600 kg | |||||||
Vitesse maximale | 80 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Freins | à tambour | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 840 mm | |||||||
Largeur | 1 750 mm | |||||||
Empattement | 3 550 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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- Renault Type DX(1912–1913), nommée20CV
- Renault Type ED (1913–1914)
- Renault Type FE (1917–1918)
- Renault Type FS (1919–1920)
- Renault Type GR (1919–1921)
- Renault Type GV (1920)
- Renault Type HG (1920–1921)
- Renault Type IQ (1921–1922)
Troisième génération: 6 cylindres
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Renault 18CV | ||||||||
Marque | Renault | |||||||
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Années de production | 1922-1928 | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | essence | |||||||
Moteur(s) | Renault6 cylindres | |||||||
Position du moteur | avant | |||||||
Cylindrée | 4 218cm3(1 923-1 924) 4 767cm3 |
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Puissance maximale | 18ch | |||||||
Transmission | propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 900 kg | |||||||
Vitesse maximale | 90 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Freins | à tambour | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 700 mm | |||||||
Largeur | 1 700 mm | |||||||
Empattement | 3 560 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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- Renault Type JS(1922–1923)
- Renault Type JY (1923–1924)
- Renault Type KD (1923)
- Renault Type MG (1923–1926)
- Renault Type PI (1926), nommée 18/22CV
- Renault Type PZ (1926-1928), nommée 18/24CV
Bibliographie
[modifier|modifier le code]- René Bellu,Toutes les Renault. Des origines à nos jours,Paris, Jean-Pierre Delville,,311p.(ISBN2-85922-023-2)