Renault Modus

Renault Modus
Renault Modus phase 1
Marque	Renault
Années de production	2004-2012 Phase 1:2004—2007 Phase 2:2007—2008 Phase 3:2008—2012 Grand Modus:2008—2012
Production	665 339 exemplaire(s)
Classe	Minispace
Usine(s) d’assemblage	Valladolid
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence 1,2 75/100 ch 1,4 98 ch 1,6 110 ch Diesel 1,5 dCi 65/70/75/85/90/105 ch
Position du moteur	Transversale avant
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle5 rapports Manuelle6 rapports Manuelle robotisée5 rapports Automatique4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	De 1 080 à 1 205 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Plate-forme	Renault B
Châssis	Renault Clio III Nissan Cube Nissan Micra III Nissan Note
Dimensions
Longueur	Phase 1: 3 792mm Phase 2: 3 874mm Grand: 4 034 mm
Largeur	1 695 mm
Hauteur	1 590 mm
Empattement	Court: 2 482mm Grand: 2 575 mm
Volume du coffre	Phase 1: 198dm3 Phase 2: 217/293dm3 Grand: 305/410 dm3
Sécurité
NoteEuro NCAP	(2004)
Chronologie des modèles
Renault Captur (Indirectement)

LeRenaultModusest unminispaceduconstructeur automobilefrançaisRenaultproduit entre 2004 et 2012. De même longueur que laClio II,il est construit sur la plateforme de laClio III,sortie six mois plus tard.

Historique

Le Modus est d'abord présenté sous la forme d'unshow carà l'occasion duSalon de l'automobile de Genève2004.Particulièrement proche du modèle de série, ce concept annonciateur s'en distingue par ses feux arrière "cristal" et son toit entièrement vitré.

Le véhicule de série est présenté quelques semaines plus tard, lors duSalon de l'automobile de Birmingham2004.Son nom de code en interne est X77. Le lancement commercial intervient en septembre de cette même année.

Phase 1 (2004 — 2007)

Ayant la même longueur que la Clio II, le Modus reste unecitadinemais, du fait de sa hauteur et de la position de conduite, présente une meilleure habitabilité et une meilleure visibilité. Ces caractéristiques justifient son appellation de petitmonospace(ou minispace). Renault indique à son lancement que « par son habitabilité et ses prestations, elle se positionne légèrement au-dessus de Clio ».

Sur certaines versions, la banquette arrière est entièrement modulable et peut être avancée ou reculée, les dossiers abaissés ou complètement repliés.

• Modus Première collection
• 
  Avant
• 
  Arrière

Phase 2 (2007 — 2008)

La seconde collection est apparue en 2007, juste avant la Phase II. Celle-ci a permis un léger lifting des feux avant et arrière. Les clignotants avants sont maintenant transparents, au lieu d'être jaune opaque.

• Modus seconde collection
• 
  Avant
• 
  Arrière

Phase 3 (2008 — 2012)

En 2008, le Renault Modus est restylé, cela se voit surtout sur les faces avant et arrière. La face avant intègre une nouvelle calandre ainsi qu'un nouveau bouclier, donnant au Modus un style plus moderne. Les feux avant et les prises d'air sont redessinés, les prises d'air sont dessinées en continuité par rapport aux feux avant. Le hayon est également redessiné et les feux arrière deviennent ovales, ce qui donne un style plus jeune. Lors du restylage, les rétroviseurs deviennent plus gros. Le Modus a grandi de 8cm par rapport à la phase 1.

• Modus phase 2
• 
  Avant
• 
  Arrière

Grand Modus (2008 — 2012)

En complément de la version normale, une version avec un empattement allongé, qui reprend l'empattement de la Clio III, a été également proposée. Il se distingue avec une vitre arrière supplémentaire.

Cette version allongée offre une habitabilité supérieure et un volume de coffre plus grand. Le Grand Modus dépasse maintenant les 4 mètres de long.Le "Grand Modus" représente la majorité des ventes du modèle.Le Modus n'est pas remplacé par un modèle similaire, de typemonospace,mais par leRenault Captur,véhicule de typecrossoverbasé sur le châssis de laClio 4.

• Grand Modus
• 
  Avant
• 
  Arrière

Motorisations

Moteur	Cylindrée	Puissance	Couple max	Vitesse max (km/h)	0 à100km/h	Consommation mixte	Émissions deCO2	Disponibilité
Essence
1,2 16v	1 149cm3	75 ch (55 kW)	107 N m	163km/h	13,5 s	5,9 l/100 km	138g/km	2004 – 2013
1,2 16v Quickshift	1 149cm3	80 ch (58 kW)	107 N m	167km/h	15 s	5,6 l/100 km	134g/km	2005 – 2010
1,2 TCE	1 149cm3	100 ch (74 kW)	152 N m	182km/h	11,2 s	6 l/100 km	139g/km	2007 – 2013
1,4 16v	1 390cm3	98 ch (72 kW)	127 N m	177km/h	11,4 s	6,7 l/100 km	167g/km	2004 – 2008
1,6 16v	1 598cm3	110 ch (82 kW)	151 N m	184km/h	12,3 s	7,7 l/100 km	179g/km	2004 – 2013
Diesel
1,5 dCi	1 461cm3	68 ch (50 kW)	180 N m	157km/h	15,3 s	4,1 l/100 km	104g/km	2008 – 2012
1,5 dCi	1 461cm3	75 ch (55 kW)	180 N m	158km/h	15,3 s	4,1 l/100 km	104g/km	2004 – 2013
1,5 dCi	1 461cm3	90 ch (65 kW)	200 N m	171km/h	13 s	4,1 l/100 km	107g/km	2004 – 2013

Production

Lors du lancement en2004,Renault espérait vendre 300 000Modus/an,mais il faudrait cumuler les ventes de 2004 à 2006 pour atteindre ce total.

Louis Schweitzerdéclare, dès 2004, que Renault a surestimé le marché alors naissant des minispaces. Les journaux spécialisés mentionnent aussi la finition, moins bonne que celle de laClio III,ainsi que des tarifs relativement élevés, imposés par les tests de sécurité et un positionnement de lancement assez haut de gamme.Le format du Modus était également un handicap: il était bien plus compact que ses concurrents, à commencer par l'Opel Meriva -alors leader de la catégorie- qui est plus long d'une vingtaine de centimètres.

Déjà décevants à son lancement malgré un important soutien publicitaire,les ventes du Modus se sont très rapidement écroulées: en 2006, le nombre d'exemplaires immatriculés a été divisé par 2 par rapport à l'année précédente (qui était sa première année pleine).

Lors du restylage, Renault est parvenu à endiguer la chute des ventes du Modus grâce à l'amélioration de l'habitabilité du véhicule ainsi qu'à l'arrivée du Grand Modus. Malgré un léger rebond, les performances commerciales des Modus sont restées bien en dessous des estimations initiales de Renault.

Voici les ventes annuelles du Modus sur le marché européen,qui a absorbé l'immense majorité de la production:

Année	Immatriculations en Europe
2004	60 698
2005	165 277
2006	78 153
2007	59 888
2008	76 884
2009	71 276
2010	50 408
2011	48 389
2012	30 317
2013	5 153
2014	10

Annexes

Lien externe

• Espace Modus du showroom Renault
• [1]