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Renault Viva Grand Sport

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Renault Viva Grand Sport
Renault Viva Grand Sport

Marque Drapeau de la République françaiseRenault
Années de production 1934-1939
Production 10 782 exemplaire(s)
Classe haut de gamme
Moteur et transmission
Moteur(s) 6 cyl. en ligne, 4 085 cm³ de 78 ch (ABX) / 85 ch (ACX1) / 88 ch (ACX2, ACX3 et BCX1) / 95 ch (BVD1) 130 km/h
Transmission mécanique,1renon synchronisée, 3 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 500 à 1 900 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) berline
Dimensions
Longueur 4 700 mm
Largeur 1 820 mm

Présentée ausalon de Paris1934 avec laNervastella,laViva Grand Sport(appeléeVivastella Grand Sportavant 1935) est uneautomobilequi a été fabriquée parRenaultentre 1934 et 1939. Elle est dessinée parMarcel Riffard,qui a déjà dessiné des avions profilés, notamment leCaudron C.460 Rafale,la carrosserie est étudiée pour l'aérodynamisme. Très large (1,72 m), elle permet l'installation de trois personnes de front. Elle adopte un moteur 6cylindresen ligne de 4,1 litres de cylindrée en position longitudinale à l'avant.

Renault remporte le Grand Prix deLa Bauleen 1934 avec la Viva Grand Sport[réf. nécessaire].À noter que les célèbres duettistesGilles et Julienenregistrèrent vers fin 1935 une publicité en faveur de ce modèle[1].

Par ailleurs, la société Renault est sous contrat avec l'aviatriceHélène Boucher,pilote duCaudron C.460 Rafalepour promouvoir sa voiture sport de prestige[2].

Hélène Boucher au volant de la Vivasport à 6-cylindres. Réclame de la société Renault de 1934.
  • ABX (1934)
  • ACX1 (-). Prix: 39 000 FF d'époque (équivalent à 24 100 € en 2001)
  • ACX2 (été 1935)
  • ACX3 (1936)
  • BCX1 ()
  • BCX2
  • BCX3
  • BCX4
  • BDV1 ().
Type BCX4.

Notes et références

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  1. Intégrale Gilles et Julien, 2 CD, Frémeaux, 2004.
  2. Hélène Boucher et la Vivasport[archive du],surwww.helene-boucher.com.

Bibliographie

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Article connexe

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Liens externes

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