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Rocade (voie)

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Larocade de Besançonau niveau de l'échangeur deSaint-Claude,en direction deNancy.

Engénie civille motrocadedésigne unevoie de circulation rapideurbaine qui contourne ou longe une agglomération. Une rocade peut relier deuxvilles(par exemple la rocade entreNiceetMonaco), plusieurs villes (par exemple la rocade minière D301 et A21 dans lePas-de-Calaiset leNordqui relieBruay-la-Buissière,Lens,DouaietDenain) ou former unevoie périphériquequi contourne ou entoure unezone urbaine(par exemple àParis,BordeauxouRennes).

Historiquement une rocade est unaxe routiermilitaire assurant la liaison entre plusieurs pénétrantes. Le terme est réutilisé du domaine militaire où une rocade permet de — par analogie avec lejeu d'échecs[1]— deroquerdesunitésentre secteurs dufront.

En France, la vitesse en ville est limitée par la loi à50km/het à des vitesses avoisinantes par la signalisation. Une rocade permet donc de traverser la ville sans être exposé à ces limitations de vitesse, au prix d'un détour plus ou moins important.

En France, les rocades peuvent avoir le statut d'autoroutes,deroutes nationalesoudépartementales.La vitesse y est généralement limitée à70km/h,90km/hou exceptionnellement à110km/h.

Les rocades permettent généralement une circulation sur deux ou trois voies. Elles sont conçues pour les automobiles, motocyclettes et véhicules de transport de marchandises, mais selon le cas peuvent être ouvertes aux cyclomoteurs voire aux vélos.

Parmi les agglomérations françaises équipées de rocades, on compte notammentAmiens,Arles,Besançon,Bordeaux,Bayonne,Caen,Dijon,Lille,Lyon,Nantes,Rennes,Rouen,ToulouseetTroyes.

Panonceau de signalisation routière français. Indique l’accès à une rocade.

Notes et références[modifier|modifier le code]

  1. Articleroquerdans le Trésor de la Langue française.