S-520
S-520est unefusée-sondejaponaisede grande taille utilisée pour lancer des expériences scientifiques dans la très haute atmosphère. Elle peut effectuer unvol suborbitalculminant à 300kmavec une charge utile de 100kg.Son premier vol a eu lieu en 1980. Ce modèle de fusée-sonde est toujours en activité en 2016 et 32 exemplaires ont été lancés à cette date.
Contexte
[modifier|modifier le code]La branche scientifiqueISASde l'agence spatialejaponaiseJAXAdéveloppe depuis les années 1960 desfusées-sondesqui sont lancées dans le cadre de campagnes annuelles pour faire voler sur destrajectoires suborbitalesdes expériences scientifiques. La S-520 fait partie des fusées-sondes en activité qui comprennent également lesS-310etSS-520.Ces fusées-sondes sont fabriquées par la sociétéIHI Aerospacespécialiste japonais de lapropulsion à propergol solidedont elle développe des applications à des fins spatiales et militaires.
Historique et performances
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La fusée-sonde S-520 (référence à son diamètre de 52cm) est un modèle de puissance intermédiaire parmi les fusées-sondes japonaises en activité. Elle permet de lancer sur unetrajectoire suborbitaleculminant à 300kmune charge utile de 100kg.La S-520 est développée dans les années 1970 pour remplacer les fusées-sondesK-9MetK-10dont elle double la charge utile. La nouvelle fusée-sonde est mono-étage ce qui simplifie sa mise en œuvre et réduit par conséquent son cout. Les ingénieurs japonais se sont appuyés sur les développements de laS-310pour concevoir le système decontrôle d'attitudeet optimiser lapoussée.La structure est allégée par rapport à la génération précédente. L'ISAS a développé un modèle à deux étages, baptisé SS-520, qui utilise comme premier étage la S-520 et qui a effectué son premier vol en 1998[1].Le premier vol a eu lieu en 1980. Fin 2016 32 exemplaires ont été lancés depuis labase de lancement japonaise d'Uchinourautilisée par l'ISAS et depuis labase de lancement d'AndøyaenNorvège[2].
| S-310 | S-520 | SS-520 | |
|---|---|---|---|
| Longueur | 7,1m | 8m | 9,65m? |
| Diamètre | 0,31m | 0,52m | |
| Masse | 0,7t. | 2,1t. | 2,6t. |
| Etages | 1 | 1 | 2 |
| Altitude | 150km | 300km | 800km |
| Charge utile | 50kg | 95/150 kg | 140kg |
| Vol inaugural | 1975 | 1980 | 1998 |
| Nombre de tirs | 55 | 32 | 2 |
Caractéristiques techniques
[modifier|modifier le code]La fusée-sonde S-520 comporte un seul étage àpropergol solide.Sa masse est de 2,1 tonnes. Lapousséeest de 143 kN et la durée de la combustion est de 29 secondes. Le corps de la fusée est réalisé enacierHT-140. Latuyèrea un rapport de section de 8. La fusée est stabilisée par rotation. Lachambre de combustiondu bloc de propergol solide utilise duPBHTet est façonné de manière à maximiser la poussée au lancement puis à la stabiliser à une valeur plus faible durant la seconde partie du vol. La fusée-sonde dispose de plans stabilisateurs ennid d'abeillesd'aluminiumavec un renfort en titane sur la partie avant. La pointe avant dans laquelle se trouve la charge utile peut comprendre un système de stabilisation fonctionnant avec de l'hydrazine.La fusée-sonde est tirée depuis unerampe de lancementorientable[1].
Notes et références
[modifier|modifier le code]- (en)«Missions> Space Transportation Systems> S-310/S-520/SS-520 (Sounding Rockets)»,JAXA(consulté le)
- (en)Gunter Krebs, «S-520», surGunter's Space Page(consulté le)
- (en)Kazuhiro Yagi, «A Concept of International Nano-Launcher»(consulté le)
