Alpine Endurance Team
Localisation | Bourges |
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Président | Bruno Famin |
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Directeur | Philippe Sinault |
Directeur technique | Lionel Chevalier |
Pilotes |
Paul-Loup Chatin Ferdinand Habsburg Charles Milesi Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere Mick Schumacher |
Pilotes essayeurs | Jules Gounon |
Châssis | Alpine A480 |
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Moteurs | GibsonGL458 |
Pneumatiques | Michelin |
Début | 2021 |
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Courses disputées | 12 |
Points marqués | 272 |
Victoires | 2 |
Pole positions | 2 |
Meilleurs tours en course | 2 |
Début | 2015 |
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Dernière course | 2020 |
Courses disputées | 50 |
Titres constructeurs | 2 |
Titres pilotes | 2 |
Victoires | 8 |
Podiums de catégorie | 11 |
Alpine Endurance Team(anciennement appeléeSignatech AlpineetSignature Team) est une écurie française desport automobileengagée dans lechampionnat du monde d'endurance de la FIA.Son siège est situé àBourgesdans leCher.
En catégorieLMP2,l'écurie a remporté trois fois les24 Heures du Mans(2016,2018et2019) et a été sacrée deux foischampionne du monde(2016et2019). Elle est présente dans cette catégorie entre 2011 et 2020 avecNissanpuisAlpine,puis de nouveau en 2023 avec uneOreca.
En 2021 et 2022, elle est engagée en catégorieHypercarau sein duWEC,sous le nom commercial d'Alpine Elf Endurance Teamavec uneAlpine A480(ex-Rebellion R13) à moteur Gibson.
Pour 2024, l'écurie engagera deuxAlpine A424en catégorieHypercaret répondant à la réglementationLMDh.
Historique
[modifier|modifier le code]L'entreprise a été créée par Philippe Sinault dont le frère cadet Patrick Sinault est aussi promoteur de laFormula Renault 2.0 WECdepuis 2008[1]et de laRenault Clio Cup Elf[2].
L'écurie est aussi apparue sous le nom deARTA-SignatureenFormula Renault V6et est associée à l'écurie britannique Ultimate Motorsport enWorld Series by Renaultdepuis 2008. Elle porte le nom deSignature-PlusenFormule 3 Euroseriesen raison de l'implication de la sociétéTextilotqui sponsorise l'équipe avec son enseignePlus.
Pour les24 Heures du Mans 2010,Signature-Plus bénéficie d'un accord avecAMRpour utiliser uneLola-Aston MartinB09/60[3].Les pilotes de cette voiture sontVanina Ickx,Pierre RaguesetFranck Mailleux.
En 2011, Signature est associé à Nissan pour porter les couleurs de la marque, et engage le vainqueur de la GT AcademyLucas Ordóñezaux côtés deFranck MailleuxetSoheil Ayari.L'équipe termine 2eaux 24h du Mans en catégorie LMP2 (9e au général) et remporte le championnat ILMC LMP2.
2012 verra l'écurie engager au Mans deux voitures, toujours avec Nissan. La numéro 26 pilotée par le trioPierre Ragues,Nelson PanciaticietRoman Rusinovtermine10eau général et4edes LMP2. La N°23 finit16eau scratch et9eLMP2 avecJordan Tresson,Franck MailleuxetOlivier Lombardau volant.
En 2013, l'écurie engage l'Alpine A450au 24 Heures du Mans avec comme pilotesTristan Gommendy,Nelson PanciaticietPierre Raguessous la bannièreSignatech-Alpine.Paul-Loup Chatinest seulement pilote suppléant pour les 24 heures, mais participe à la journée d'essais préliminaires. EnEuropean Le Mans Series 2013,Pierre RaguesetNelson Panciaticigagnent les 3 Heures de Budapest et apportent les titres Pilotes et Écuries enEuropean Le Mans Series.Le choix de ne pas construire de voiture mais de reprendre un châssisOrecaen le renommant a été motivé tant par des raisons pratiques que financières[4].
En 2014, l'écurie conserve son titre européen avec l'Alpine A450B pilotée par Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin etOliver Webb.La saison est marquée par une victoire auRed Bull Ringet une troisième place aux24 heures du Mansen catégorie LMP2.
En 2015, Signatech-Alpine engage l'Alpine A450B enChampionnat du monde d'endurance FIAavec l'équipage Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin etVincent Capillaire.Ce dernier sera remplacé parTom Dillmannpour les deux dernières courses. L'équipe obtient la victoire aux6 heures de Shanghaien catégorie LMP2.
En 2016, Signatech-Alpine engage deuxA460auChampionnat du monde d'endurance FIAavec la n°35 pilotée parDavid Cheng,Ho-Pin Tunget Nelson Panciatici pour l'écurie Baxi DC Racing, ainsi que la n°36, sous ses propres couleurs, pilotée parNicolas Lapierre,Gustavo MenezesetStéphane Richelmi.L'équipe signe sa première victoire avec la n°36 aux6 heures de Spaen catégorie LMP2 et récidive aux24 heures du Mansle mois suivant avec la même n°36. Cet équipage sera également vainqueur des6 heures du Nurburgringainsi que des6 heures du Circuit des Amériques.Avec 4 victoires et 3 podiums à la fin de la saison, l'équipage n°36 décroche le titre mondial de la catégorie LMP2.
En 2017 devenue Signatech-Alpine-Matmut, du nom de son partenaire, l'écurie engage deux Alpine A470 sous son propre nom enFIA WEC.Lano35 est confiée àNelson Panciatici,Pierre RaguesetAndré Negrão.Lano36 est toujours aux mains deNicolas LapierreetGustavo Menezesépaulés de Matt Rao,Romain DumassuppléeraNicolas Lapierreaux 6 heures de Spa ainsi qu'aux 24 heures du Mans[5].
En,Alpineannonce l'engagement de l'écurie Signatech Alpine enLMP1,la catégorie-reine de l'endurance automobile,pour la saison2021[6].Sous la bannièreAlpine Endurance Team,l'écurie engage une LMP1 non hybride, un prototypeOrecabasé sur laRebellion R13[7].Les trois pilotes sont annoncés en janvier 2021, il s'agit deNicolas Lapierre,André NegrãoetMatthieu Vaxiviere[8].En mars, l'A480qui évoluera dans la catégorieHypercarest présentée[9].
Pour 2023, Alpine quitte la catégorie Hypercar, le prototype engagé pendant les deux précédentes saisons sous le nom A480 n'étant plus compatible avec le règlement en vigueur. Décision est prise de revenir en catégorie LMP2 avec l'engagement de deuxOreca 07.Pour respecter la réglementation de la catégorie qui impose la présence d'un pilote Silver, de nouveaux pilotes sont recrutés. La n°36 est pilotée par une équipe 100% française avec Matthieu Vaxiviere,Julien CanaletCharles Milesi.L'équipage de la n°35 est plus international avecAndre Negrão(Brésil),Memo Rojas(Mexique) etOlli Caldwell(Royaume-Uni)[10].
Identité visuelle (logo)
[modifier|modifier le code]-
Ancien logo de Signature.
-
Premier logo de l'association avec Alpine en endurance.
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Logo de l'écurie de 2017 à 2019.
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Logo de l'écurie en 2019-2020.
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Logo de l'écurie en 2021.
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Logo de l'écurie en 2022.
Pilotes
[modifier|modifier le code]Pilotes actuels[Quand?]
[modifier|modifier le code]- Nicolas Lapierre(F3 2003, 2004 - WEC 2016, 2017, 2018, 2019, 2021)
- André Negrão(WEC 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
- Matthieu Vaxiviere(WEC 2021)
Anciens pilotes
[modifier|modifier le code]- Benoît Tréluyer(F3 1999)
- Jonathan Cochet(F3 2000)
- Bruno Besson(F3 2001)
- Mathieu Zangarelli(F3 2000, 2001)
- Lucas Lasserre(F3 2001)
- Keiko Ihara(F3 2001)
- Renaud Derlot(F3 2001, 2002)
- Yuji Ide(F3 2002)
- Fabio Carbone(F3 2003, 2004, 2005)
- Giedo Van der Garde(F3 2004)
- Loïc Duval(F3 2004, 2005)
- James Rossiter(F3 2005)
- Guillaume Moreau(F3 2005, 2006)
- Charlie Kimball(F3 2006)
- Romain Grosjean(F3 2006)
- Tim Sandtler(F3 2006)
- Edoardo Mortara(F3 2007, 2008, 2010)
- Jean-Karl Vernay(F3 2007, 2008, 2009)
- Yann Clairay(F3 2007)
- Dani Clos(F3 2007)
- Franck Mailleux(F3 2008 et LMS 2009, 2010, 2011, 2012)
- Stefano Coletti(F3 2008)
- Robert Wickens(F3 2008)
- Mika Mäki(F3 2009)
- Tiago Geronimi(F3 2009)
- Didier André(LMS 2009)
- Laurens Vanthoor(F3 2010)
- Marco Wittmann(F3 2010)
- Vanina Ickx(LMS 2010)
- Soheil Ayari(LMS 2011)
- Lucas Ordóñez(LMS 2011)
- Jordan Tresson(WEC 2012)
- Olivier Lombard(WEC 2012)
- Roman Rusinov(WEC 2012)
- Tristan Gommendy(WEC 2013)
- Paul-Loup Chatin(WEC 2013 Le Mans Test - ELMS 2014 - WEC 2015, 2016)
- Vincent Capillaire(WEC 2015)
- Stéphane Richelmi(WEC 2016)
- David Cheng(WEC 2016)
- Ho-Pin Tung(WEC 2016)
- Nelson Panciatici(ELMS 2013, 2014 - WEC 2012, 2015, 2017)
- Gutavo Menezes(WEC 2016, 2017)
- Matthew Rao(WEC 2017)
- Romain Dumas(WEC 2017)
- Pierre Thiriet(WEC 2018, 2019)
- Pierre Ragues(LMS 2009, 2010 - ELMS 2013 - WEC 2012, 2017, 2020)
- Thomas Laurent(WEC 2020)
Palmarès
[modifier|modifier le code]Titres en championnat
[modifier|modifier le code]- Champion d'Europe de Formule 3avecBenoît Tréluyeren 1999,Jonathan Cocheten 2000 etRenaud Derloten 2002.
- Champion European Le Mans SeriesavecNelson Panciatici,Paul-Loup ChatinetOliver Webben2014
- Trophée Endurance FIA des équipes LMP2 —WEC(2)
- Champion en2016avecNicolas Lapierre,Gustavo MenezesetStéphane Richelmi;
- Champion en2018-19avecNicolas Lapierre,André NegrãoetPierre Thiriet.
Autres victoires
[modifier|modifier le code]- Plusieurs victoires individuelles enFormule 3 Euro SeriesavecFabio Carbone(1),Nicolas Lapierre(3),James Rossiter(1),Guillaume Moreau(1),Charlie Kimball(1),Edoardo Mortara(10),Franck Mailleux(1),Robert Wickens(1),Jean-Karl Vernay(2),Mika Mäki(1),Marco Wittmann(1)[11].
- Trois Doublés auGrand Prix de Macao de Formule 3en2003avec la victoire deNicolas LapierredevantFabio Carbone,en2009avec la victoire d'Edoardo MortaradevantJean-Karl Vernayet en2010pour la seconde victoire d'Edoardo MortaradevantLaurens Vanthoor.
- 24 Heures du Mans— catégorie LMP2 (3)
- Victoire en2016avecNicolas Lapierre,Gustavo MenezesetStéphane Richelmi;
- Victoire en2018avecNicolas Lapierre,André NegrãoetPierre Thiriet;
- Victoire en2019avecNicolas Lapierre,André NegrãoetPierre Thiriet.
Résultats
[modifier|modifier le code]Couleur | Résultat |
---|---|
Or | Vainqueur |
Argent | 2eplace |
Bronze | 3eplace |
Vert | Classé dans les points |
Bleu | Classé hors des points |
Non classé (Nc.) | |
Violet | Abandon (Abd.) |
Rouge | Non qualifié (Nq.) |
Non pré-qualifié (Npq.) | |
Noir | Disqualifié (Dsq.) |
Blanc | Non partant (Np.) |
Forfait (Forf.) | |
Course annulée (A) | |
Neutre | Non présent |
Exclu (Ex.) | |
Gras | Pole position |
Italique | Meilleur tour en course |
† | Classé sans terminer la course |
1 2 3… | Classement dans catégorie |
Catégorie Hypercar
[modifier|modifier le code]Championnat du monde d'endurance FIA (WEC)
[modifier|modifier le code]Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneu | N° | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||||
2021 | Alpine Elf Matmut | Alpine A480-Gibson | GibsonGK428 4.5 L V8 | M | 36 | André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere |
SPA | POR | MNZ | LMS | BHR | BHR | 128 | 2e |
2e | 3e | 2e | 3e | 3e | 3e | |||||||||
2022 | Alpine Elf Team | Alpine A480-Gibson | GibsonGK428 4.5 L V8 | M | 36 | Nicolas Lapierre André Negrão Matthieu Vaxiviere |
SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | 144 | 2e |
1er | 2e | 5e | 1er | 3e | 3e |
Catégorie LMP2
[modifier|modifier le code]Intercontinental Le Mans Cup (ILMC)
[modifier|modifier le code]
|
European Le Mans Series (ELMS)
[modifier|modifier le code]Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneu | N° | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||
2013 | Signatech Alpine | Alpine A450 | NissanVK45DE 4.5 LV8 | M | 36 | Nelson Panciatici Pierre Ragues |
SIL | IMO | RBR | HUN | CAS | 85 | Champion |
4e | 2e | 2e | 1er | 4e | |||||||||
2014 | Signatech Alpine | Alpine A450b | NissanVK45DE 4.5 LV8 | M D |
36 | Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Oliver Webb |
SIL | IMO | RBR | CAS | EST | 78 | Champion |
5e | 3e | 1er | 2e | 5e |
Championnat du monde d'endurance FIA (WEC)
[modifier|modifier le code]Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneu | N° | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
2012 | Signatech Nissan | Oreca 03 | NissanVK45DE 4.5 LV8 | D | 23 | Olivier Lombard Franck Mailleux Jordan Tresson |
SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BAH | FUJ | SHA | 60 | 6e | |
Abd. | 7e | 5e | Abd. | Abd. | 2e | 7e | 5e | ||||||||||
26 | Nelson Panciatici Pierre Ragues Roman Rusinov |
11e | 4e | 3e | 7e | 5e | Ex. | 7e | — | — | |||||||
2015 | Signatech Alpine | Alpine A450b | NissanVK45DE 4.5 LV8 | D | 36 | Vincent Capillaire Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Tom Dillmann[Note 1] |
SIL | SPA | LMS | NÜR | CDA | FUJ | SHA | BAH | 86 | 4e | |
Abd. | 4e | Abd. | 5e | 6e | 2e | 1er | 4e | ||||||||||
2016 | Signatech Alpine | Alpine A460 | NissanVK45DE 4.5 L V8 | D | 36 | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi |
SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BAH | 199 | Champion |
4e | 1er | 1er | 1er | 2e | 1er | 3e | 4e | 3e | |||||||||
2017 | Signatech Alpine Matmut | AlpineA470 | GibsonGK428 4.2 L V8 | D | 35 | André Negrão Nelson Panciatici Pierre Ragues |
SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BAH | 38 | 10e |
6e | 3e | Abd. | |||||||||||||||
36 | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Matthew Rao Romain Dumas[Note 2] |
4e | 5e | 5e | 3e | 2e | 1er | 2e | 2e | 4e | 151 | 3e | |||||
2018-19 | Signatech Alpine Matmut | AlpineA470 | GibsonGK428 4.2 L V8 | D M |
36 | Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet |
SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | 181 | Champion | |
2e | 1er | 3e | 3e | 3e | 2e | 2e | 1er | ||||||||||
2019-20 | Signatech Alpine Elf | AlpineA470 | GibsonGK428 4.2 L V8 | M | 36 | Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues |
SIL | FUJ | SHA | BAH | CAM | SPA | LMS | BAH | 109 | 5e | |
2e | 6e | 4e | 4e | 6e | Abd. | 3e | 5e | ||||||||||
2023 | Alpine Elf Team | Oreca 07 | GibsonGK428 4.2 L V8 | G | 35 | André Negrão Memo Rojas Olli Caldwell |
SEB | POR | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BAH | ||||
11e | 11e | 8e | 9e | 8e | 11e | 11e | |||||||||||
36 | Matthieu Vaxiviere Julien Canal Charles Milesi |
9e | 9e | 7e | 4e | 2e | 5e | 7e |
24 Heures du Mans
[modifier|modifier le code]Notes et références
[modifier|modifier le code]Notes
[modifier|modifier le code]- Tom DillmannremplaceVincent Capillairepour les deux dernières courses.
- Romain DumasremplaceNicolas Lapierreaux6 heures de Spaet aux24 heures du Mans.
Références
[modifier|modifier le code]- La Formula Renault 2.0 WEC sur la grille de départ en 2008sur auto-infocenter le 12 novembre 2007
- Super Série: Rapprochement avec la Formula Renault WECsur motors TV le 9 septembre 2009
- Signature avec Aston Martin
- Geoffroy Barre, «Alpine en Hypercar: l’aboutissement de 10 ans d’ascension»,Endurance Mag,(lire en ligne)
- «Alpine annonce la nouvelle a470 et ses équipages avec de très bonnes nouvelles pour le fia wec 2017», surLes Alpinistes,(consulté le).
- «Automobile - Signatech-Alpine fait le grand saut en LMP1, la catégorie-reine de l'endurance automobile», surLe Berry républicain,(consulté le)
- YvesMaroselli,«Alpine visera une victoire au Mans en 2021», surLe Point,(consulté le)
- GaëlAngleviel,«Alpine Elf Matmut annonce ses pilotes pour 2021», surFrance Racing,(consulté le)
- GaëlAngleviel,«Alpine Elf Matmut dévoile la A480 pour le FIA WEC», surFrance Racing,(consulté le)
- Geoffroy Barre, «Alpine: un retour en LMP2 ambitieux avant le passage en Hypercar», surEndurance Magazine,(consulté le)
- Bilan après la saison 2010 deFormule 3 Euro Series