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Terrible(1739)

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Terrible
illustration de Terrible (1739)
LeTerrible(à droite) et leMonarque(à gauche), capturés en 1747.

Type vaisseau de ligne
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine royale françaiseMarine royale française
puisRoyal Navy
Commanditaire Royaume de France
Quille posée
Lancement
Armé 1740
Statut capturé par les Britanniques aucombat du Cap Finisterrele 25 octobre 1747
Équipage
Équipage 620 hommes et 19 officiers
Caractéristiques techniques
Longueur 50,7 mètres
Maître-bau 14,4 mètres
Tirant d'eau 6,8 mètres
Déplacement 2 800 tonneaux
Port en lourd 1 500 tonneaux
Propulsion voiles
Caractéristiques militaires
Armement 78 puis 74canons

LeTerribleest unnavire de guerre françaisen service de 1740 à 1747, puisbritanniquejusqu'en 1763. C'est unvaisseau de lignedetroisième rangportant 78 puis 74 canons sur deux ponts. C'est un vaisseau de force lancé selon lesnormes définies dans les années 1740 par les constructeurs françaispour obtenir un bon rapport coût/manœuvrabilité/armement afin de pouvoir faire face à la marine anglaise qui dispose de beaucoup plus de navires depuis la fin desguerres de Louis XIV[1].

Construction[modifier|modifier le code]

Construit àToulonsur les plans deFrançois Coulomb,il est long de 152piedsfrançais (soit 50,7 mètres), large de 44,4 (14,4 mètres) et profond de 21 (6,8 mètres detirant d'eau), déplaçant 1 500tonneaux. Son artillerie est répartie sur deuxponts:

Il est connu pour avoir été le premier modèle pour lesvaisseaux de 74 canonsqui furent construits en masse auxXVIIIeetXIXesiècles.

Carrière[modifier|modifier le code]

LeTerrible(au centre) intégré à laRoyal Navyaprès sa capture.

LeTerriblereste d'abord àToulonoù il subit le blocus britannique de l'amiral Thomas Matthews. En 1744, son armement est réduit à 74 canons. Pendant laguerre de Succession d'Autriche,il prend part à labataille du cap Sicié,le.Il y sert de navire-amiral et porte la marque dulieutenant généralCourt de La Bruyèredont le capitaine de pavillon étaitPierre de La Jonquière.

Plus tard, toujours commandé parLa Jonquière,il effectue plusieurs croisières en Méditerranée puis rejointBresten.En 1746, sous les ordres deConflans,il s'illustre en escortant des convois et en prenant part à la prise duHMSSevernde 44 canons.

De retour àBrest,commandé par Duguay, il est placé sous les ordres du lieutenant-généraldes Herbiers de l'Estenduèrequi est chargé d'assurer la protection d'un convoi de 250 voiles vers les îles d'Amérique. Le convoi et son escorte se réunissent à l'île d'Aixd'où ils appareillent le.Le,au large duCap Finisterre,ils rencontrent l'escadre britannique de l'amiralHawke.L'amiral français sacrifie son escadre pour sauver le convoi. Après unféroce combat de plusieurs heures,gravement endommagé, il finit par abaisser son pavillon.

LeTerribleest ensuite intégré dans laRoyal Navysous le nom deHMSTerrible.Il est présent ausiège de Louisbourgen 1758 et à laprise de Québecen 1759, puis sera démoli àChathamen 1763.

Notes[modifier|modifier le code]

Source[modifier|modifier le code]

Articles connexes[modifier|modifier le code]