Valmorel
| Valmorel | ||||
 Logotype de la station | ||||
 | ||||
| Administration | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays |  France
|
|||
| Région | Auvergne-Rhône-Alpes | |||
| Département | Savoie | |||
| Commune | Les Avanchers-Valmorel | |||
| Site web | www.valmorel.com | |||
| Géographie | ||||
| Coordonnées | 45° 27′ 43″ nord, 6° 26′ 33″ est | |||
| Massif | Massif de la Lauzière | |||
| Altitude | 1400 m | |||
| Altitude maximum | 2550 m | |||
| Altitude minimum | 1200 m | |||
| Ski alpin | ||||
| Lié à | les avanchers valmorel | |||
| Domaine skiable | Valmorel | |||
| Remontées | ||||
| Nombre de remontées | 47 | |||
| Télécabines | 4 | |||
| Télésièges | 14 | |||
| Téléskis | 25 | |||
| Tapis roulant | 2 | |||
| Fils neige | 2 | |||
| Pistes | ||||
| Nombre de pistes | 103 | |||
| Noires | 8 | |||
| Rouges | 20 | |||
| Bleues | 48 | |||
| Vertes | 27 | |||
| Total des pistes | 165 km | |||
 InstallationsNouvelles glisses |
oui | |||
| Ski de fond | ||||
| Nombre de pistes | . | |||
| Noires | . | |||
| Rouges | . | |||
| Bleues | . | |||
| Vertes | . | |||
| Total des pistes | 20 km | |||
| Neige artificielle | ||||
| Canons | 389 | |||
Géolocalisation sur la carte:Savoie (département)
Géolocalisation sur la carte:Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte:France
| ||||
modifier |
||||
Valmorelest unestation de sports d'hiverde lavallée de la Tarentaise,située sur les communes desAvanchers-Valmorelet deLa Léchère,dans le département de laSavoieen régionAuvergne-Rhône-Alpes.
La station est inaugurée en 1976. Son domaine est relié à la station mauriennaise deSaint-François-Longchampet forme « Le Grand Domaine ».
Géographie
[modifier|modifier le code]Localisation
[modifier|modifier le code]
Elle se situe à 1 320 mètres d'altitude, sur les territoires des communes desAvanchers-Valmorel,majoritairement, et deLa Léchère,en Tarentaise, à 15kmdeMoûtiersdans la vallée duMorel.Il y a une liaison directe avec la station deSaint-François-LongchampenMaurienne,via lecol de la Madeleine,ainsi qu'avec la station deDoucy-Combelouvière;l'ensemble du domaine portant le nom commercial deGrand Domaine,exploité par le Domaine Skiable de Valmorel.
Il s'agit d'une station dite « de4egénération », de taille moyenne, construite après les grandes réalisations des années 1960, et s'inscrivant dans une démarche d'un meilleur respect du cadre naturel. L'architecture s'inspire des chalets savoyards traditionnels: les maisons de 3 à 4 étages sont bâties en bois, avec des toits delauze.
Accès à la station
[modifier|modifier le code]Pour accéder à Valmorel, deux routes sont possibles en arrivant d'Albertvillepar laroute nationale 90et la bretelle de sortie Aigueblanche/La Lèchère/Doucy Tarentaise/Valmorel. Le premier itinéraire traverseLe Boistandis que la seconde route passe par Doucy-Tarentaise et traverse les hameaux du Raclaz, du Villaret et du Meiller. Sur cette route se trouve la petite station deDoucy-Combelouvièrereliée à Valmorel par les pistes de ski et par la route.
Il est possible d'y accéder via des cars depuis, entre autres, lagare de Moûtierset lagare de Chambéry,desservies par lesTGV des Neigesde laSNCFou les frecciarossa saisonniers[1]opérés parTrenitalia.Des cars font la liaison entre les gares et la station.
Nom de la station
[modifier|modifier le code]« Valmorel », pour la vallée du Morel, rivière, et affluent de l'Isère.
Histoire
[modifier|modifier le code]En 1974, les communes d'Aigueblancheet deLa Léchères'associent pour former leDistrict du Bassin d’Aigueblanche[2].L'un des projets à l'origine de cette association communale est la création d'unestation de sports d'hiverpour lutter contre l'exode ruralqui frappe le bassin d'Aigueblanche. Les deux communes profitent des retombées fiscales des usines d’électrochimie et d’électrométallurgie se trouvant sur leur territoire. Un protocole est signé en[3].La station de Valmorel voit le jour en 1976[4].
Sur le site choisi pour installation de la nouvelle station de ski, huit remontées mécaniques sont déjà présentes[3].
Dans le cadre du Plan neige, on fait appel à l'architecte-urbanisteMichel Bezançonafin de créer un nouveau village de type montagnard[5],une « station-village », dite de4egénération. Michel Bezançon est déjà à l'origine de la station-village deMontchavin-les-Coches(1972-1973).
En 1988, la station est détachée des deux communes pour former une nouvelle entité indépendanteLes Avanchers-Valmorel.
La station a été choisie pour la création d'un établissement « nouvelle génération » duClub Méditerranée(4 tridents avec un espace 5 Tridents et 24 suites). Celui-ci est inauguré en 2011. La nouveauté provient de la certification "NF Ouvrage DémarcheHQE"du village, encouragée par la station, mais aussi par la vente de chalets à des investisseurs privés[6].L'actionnaire principal de la gestion des remontées mécaniques,Société financière de Val d'Isère,est actionnaire du Club Med[réf. nécessaire].L'aménagement du Club-Med s'est fait sur l'emplacement duMini-Domaine,lieu d'apprentissage pour enfant et adulte[7].Les télésièges du Bois de la Croix, de Crève-Cœur ainsi que les téléskis du Stade Adulte et de la Thuile ont été démontés au printemps 2010. Tous ces démontages s'expliquent par le fait que les télésièges du Bois de la Croix et de Crève-Cœur, ainsi que le téléski du Stade Adulte étaient situés en partie (ou entièrement) sur les terrains dédiés à la construction du Club Med de Valmorel. Le téléski de la Thuile a été quant à lui déposé afin de faciliter les travaux de la route de desserte du Club Med[7].
La station
[modifier|modifier le code]La promotion
[modifier|modifier le code]La station a obtenu plusieurslabelscomme «Famille Plus Montagne»; « Station grand domaine » et « Station village »[8].
En 2014, elle a reçu le prixBest Family Resort,à l'occasion de la cérémonie des Worlds Snow Awards[9].
En 2018, elle a reçu le certificat d'excellence par Trip Advisor.
Le village
[modifier|modifier le code]
Le village est composé de7 hameaux:Fontaine, La Forêt, Le Bourg, Crève-cœur, Planchamp, Le Mottet, Le Bois de la Croix.
Le Bourg est le quartier du centre-ville. Il est réservé aux piétons et s'étale sur une seule rue.
Letélébourgde la station permet de relier les hameaux entre eux, par le biais de 3 stations[10].Celle du bas dessert le Bourg, la station intermédiaire le hameau de Crève-Cœur et celle du haut le Mottet[11].L'accès est payant et peut s'effectuer avec les forfaits de ski, mais il est cependant gratuit le samedi.
Connectivité internet
[modifier|modifier le code]Depuis 2017 le village est fibré et une connexion Wi-Fi est proposée[12]dans le village.
Le village est couvert en 4G[13]par les 4 opérateurs Free, Orange, SFR et Bouygues, mais les pistes ne le sont que partiellement.
Hébergement et restauration
[modifier|modifier le code]En 2014, la capacité d'accueil de la station, estimée par l'organismeSavoie-Mont-Blanc,est de14 313 lits touristiquesrépartis dans2 446 établissements[Note 1].Les hébergements se répartissent comme suit:47meublés;5résidences de tourisme;4hôtels;4 centres ouvillages de vacances/maisons familiales et unrefugeougîte d'étape[14].
Équipements et investissements
[modifier|modifier le code]
Valmorel est constituée de 165kmde pistes de ski alpin et de 20kmde pistes de ski nordique, situées entre 1 270met 2 550md'altitude. L'ensemble est assuré par 31 remontées mécaniques, dont 11 téléskis, 1 télécorde, 8 télésièges, 2 télécabines et 1 télébourg. Le domaine de Valmorel s’étend sur 3 600 hectares[15].
En été, de multiples activités sont possibles, notamment larandonnée pédestre,leparapente,les promenades àgyropode,de l’accrobrancheou encore de la cani-rando.
Domaine et gestion
[modifier|modifier le code]Les remontées mécaniques du domaine de Valmorel sont gérées par le Domaine Skiable de Valmorel ou Valmorel le Grand Domaine (DSV), une SA à conseil d'administration créée en 1976. Son actionnaire principal est laSociété financière de Val d'Isère(SOFIVAL), une holding financière[16],avec 75 %[17]aux côtés de laCompagnie des Alpes.
Le DSV emploie entre 100 et 199 personnes[18].
Sport et compétitions
[modifier|modifier le code]Sports d'hiver
[modifier|modifier le code]Il est possible de faire dusnowboard,duski alpin,duski nordique,dusnowscoot,de laluge,de lamarche nordiqueet de laraquette,ainsi que dutraîneau à chiens.Des itinéraires de ski nordique non officiels sont accessibles un peu partout autour de la station. Pour ceux qui recherchent un vrai domaine nordique, la station deNâves,en face dans la vallée offre plusieurs pistes de différents niveaux aux amateurs.
Cyclisme
[modifier|modifier le code]La montée de Valmorel, avec 12,7kmà 7 % depuisAigueblanche,a accueilli l'arrivée de la quatrième étape ducritérium du Dauphiné 2013.L'ascension fut classée hors-catégorie. La victoire d'étape revint àChristopher Froomequi devançaAlberto ContadoretMatthew Busche.Le coureur britannique avait réussi à rattraper Alberto Contador qui avait attaqué dans le dernier kilomètre. Christopher Froome endossa du même coup le maillot jaune, pris àRohan Dennis,lâché dans les trois derniers kilomètres. Le vainqueur a gravi cette dernière ascension de l'étape en environ 33 minutes.
Lecritérium du Dauphinéfaisait à nouveau étape à Valmorel en2018.Dan Martinremportait cette étape devantGeraint Thomas,le britannique prenant le maillot jaune.
En 2019, elle était station arrivée d'étape duTour de Tarentaise.
Notes et références
[modifier|modifier le code]Notes
[modifier|modifier le code]- La structureSavoie Mont Blanc,pour ces données statistiques de capacité d'accueil en termes de lits touristiques d'une station ou d'une commune, additionne les établissements marchands, qui appartiennent au secteur de l'hôtellerie,et les hébergements non marchands, qui n'implique donc pas de transaction commerciale comme lesrésidences secondaires[14].
références
[modifier|modifier le code]- «Trenitalia ajoute des allers-retours entre Lyon et Paris et étend son offre à Chambéry», Article sur l'évolution des lignes de frecciarossa en France, suractuLyon,(consulté le)
- François Marius HudryHudry,Histoire des communes savoyardes: Albertville et son arrondissement,Roanne, Éditions Horvath,,444p.(ISBN978-2-7171-0263-5),p.301.
- Mola 1983,p.213.
- PierrePy,Le tourisme: un phénomène économique,vol.5261, Roanne,La Documentation française,coll.« Études de la Documentation française »,,182p.(ISSN1763-6191),p.51.
- PhilippeRévilet RaphaëlHelle,Les pionniers de l'or blanc,Glénat,,199p.(ISBN978-2-7234-4566-5),p.53.
- CarolePapazian,«Le Club Med vend des chalets à Valmorel»,Le Figaro,(lire en ligne).
- remontees-mecaniques.net,«Télécabine débrayable 8/10 places (TCD8/10) de Pierrafort - www.remontees-mecaniques.net», surwww.remontees-mecaniques.net(consulté le)
- «Valmorel», sursite france-montagnes.com(consulté le).France Montagnesest une association qui regroupe des acteurs du tourisme de montagne en France.
- «Past winners», surle site des Worlds Snow Awards - www.worldsnowawards.co.uk(consulté le).
- «TCV15 Télébourg», surremontees-mecaniques.net,.
- «Plan Hiver de la station»[PDF],surValmorel.com,.
- «Accès wifi Valmorel - Connexion internet station de ski Savoie», surwww.valmorel.com(consulté le)
- «Couverture Mobile», surCouverture Mobile(consulté le)
- «La capacité d'accueil touristique en Savoie-Mont-Blanc»,Observatoire,surle site Savoie-Mont-Blanc - pro.savoie-mont-blanc.com,(consulté en):« Les données détaillées par commune, et par station: nombre de structures, nombre de lits par type d'hébergements (fichier: Détail des capacités 2014,.xlsx) ».
- «les bonnes idées du chalet à Valmorel»
- YvesHousson,«Grève sur les pistes de Valmorel»,L'Humanité,(lire en ligne).
- ChantalBourreau,Avoriaz: l'aventure fantastique,Montmélian,La Fontaine de Siloé,,351p.(ISBN978-2-84206-389-4,lire en ligne),p.303-302.
- «D.S.V. Le Domaine Skiable de Valmorel», surPappers entreprises,(consulté le)
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Bibliographie
[modifier|modifier le code]- GérardMola,«Valmorel, une station au service de la population locale?»,Revue de géographie alpine,vol.71,no3,,p.211-232(lire en ligne)
Articles connexes
[modifier|modifier le code]Liens externes
[modifier|modifier le code]
- Ressource relative au tourisme:
- Site officielde l'office de tourisme de Valmorel.
- Jean-Pierre Hardy, «Valmorel, Retour au village», www.savoie-archives.fr(consulté le)(p. 14) - Dossier «L'aventure architectural des stations des sports d'hiver» de 18 pages.
