Virgin Trains
| Virgin Trains | |
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| Création | |
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| Disparition | |
| Fondateurs | Richard Branson |
| Forme juridique | Société à capitaux privés |
| Siège social | Londres Royaume-Uni
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| Actionnaires | Virgin Group(51 %) Stagecoach(49 %) |
| Société mère | Virgin Group |
| Site web | www.virgintrains.co.uk |
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Virgin Trainsest uneentreprise ferroviairebritannique,filiale à 49 % deStagecoachet à 51 % du groupeVirgin,fondé parRichard Branson,groupe diversifié (musique, distribution, boissons, transport aérien...). Créée à l'occasion de laprivatisationdes chemins de fer britanniques (ex BR,British Railways), elle a remporté deuxconcessionsde services voyageurs du type grandes lignes (Intercity): laWest Coast Main LineetCross Country.Ces concessions expirent en avril2017.
Le réseau exploité représente 3 733km,àvoie normale,en partie électrifiés en courant alternatif 25kV,50Hz.
West Coast Main Line
[modifier|modifier le code]Cette ligne est exploitée par laWest Coast Trains Limited.Elle assure des liaisons au départ de lagare d'EustonàLondresen direction de l'ouest desMidlands,du Nord-Ouest, du nord duPays de Gallesainsi que de l'Écosse. Des liaisons cadencées relient Londres àBirminghametManchestertoutes les 20 minutes et toutes les heures versLiverpooletPreston.Virgin a lourdement investi pour mettre en service sur ces dessertes, à partir d'août2002,destrains pendulairesdérivés duFiatETR 470Pendolinoitalien, aptes à circuler à225km/h.
Le,se produit un déraillement sur la ligneGlasgow/Londres faisant un mort et une vingtaine de blessés.
Après 22 années de service (ce qui en fait la plus longue franchise de train britannique), leAvanti West Coasta succédé à Virgin Trains en tant qu'exploitant de làWest Coast Main Line[1].La société-mère du nouvel opérateur est issue d’un partenariat entreFirstGroup,société basée àAberdeen,etTrenitalia,société italienne[2].
Cross Country
[modifier|modifier le code]Exploitée par une autre filiale,Cross Country Trains Ltd.,elle assure des services à grande distance entre l'Écosse,le Nord-Ouest et le Nord-Est de l'Angleterrevers le Sud et le Sud-Est, via les Midlands. Le matériel roulant de cette « franchise » a été entièrement renouvelé. Virgin a mis en service desrames automotrices«voyager» et «super voyager» comportant respectivement 4 et 5 voitures et aptes à rouler à200km/h.Le type «super voyager» dispose de lapendulation.
Le 10 juillet 2007, à la suite d'un appel d’offres, le Ministère des Transports annonce qu'Arrivaopérera désormais la franchise Cross-Country, transférant ainsi les services ferroviaires de VirginCrossCountryà CrossCountry le[3].
Valeurs importantes
[modifier|modifier le code]- Trafic annuel: 33 millions de voyageurs transportés, 5,5 milliards de voyageurs-kilomètres.
- Parc de matériel: 53Pendolinos(477 voitures) et 78 voyagers et super-voyagers (352 voitures).
Notes et références
[modifier|modifier le code]- (en)Simon Calder, «What you need to know as Avanti takes over West Coast main line from Virgin Trains»,The Independent,(lire en ligne,consulté le).
- (en)«Avanti starts running West Coast Main Line after Virgin franchise ends», surbbc.co.uk,BBC News,(consulté le).
- «Department for Transport announces winner of New Cross Country…», surarchive.org(consulté le).
