Volant directionnel
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Dans uneautomobile,levolantest la pièce mécanique permettant au conducteur de choisir la direction du véhicule. Le volant fait donc partie dumécanisme de directiondu véhicule. Il fut introduit pour la première fois en 1894, dans l'épreuveParis-Rouen,par M. Alfred Vacheron et sonnuméro 24.
En outre, dans les véhicules modernes, le volant contient en général le dispositif automatique de retenue du conducteur en cas de choc à l'avant (uncoussin gonflable de sécurité,ou airbag), ce qui explique l'apparence plus massive de ces volants modernes, comparés à ceux des véhicules non équipés de ce type de dispositif.
Les véhicules étant très couramment munis de deux sièges à l'avant, le volant est placé du côté de celui du conducteur, qui est généralement déterminé par lesens de circulationdu pays dans lequel la voiture est construite ou est destinée à être conduite. Alors que sur les véhiculesmonoplaces,le volant se retrouve fréquemment au centre de laplanche de bord.
Histoire
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C'est en 1894 qu'est apparue la première voiture équipée d'un volant, unePanhard4CV conduite par Alfred Vacheron lors de la courseParis-Rouendu 22 juillet 1894[1].
Jeu vidéo
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Pour donner plus de réalisme à certains jeux vidéo de course, il existe des manettes semblables au volant des voitures. Pour une plus grande immersion, ils sont parfois accompagnés depédaleset d'un levier de vitesses, et produisent également desretours de force.
En 2008 est apparu leWii Wheel,volant virtuel qui sert notamment au contrôle deMario Kart WiideNintendo.
Références
[modifier|modifier le code]- (en)DavidCrolla,Encyclopedia of Automotive Engineering: Part 1: Engines - Fundamentals,John Wiley & Sons,,607p.(ISBN978-0-470-97402-5,lire en ligne)
