Alpine A524
| Équipe |
 BWT Alpine F1 Team |
|---|---|
| Constructeur |
Alpine F1 Team |
| Année du modèle | 2024 |
| Concepteurs |
 Matt Harman |
| Châssis | Monocoque moulée enfibre de carboneet aluminium en nid d'abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Poussoirs[1] |
| Suspension arrière | Poussoirs[1] |
| Nom du moteur | RenaultE-Tech RE24 |
| Cylindrée | 1 600cm3 |
| Puissance | 950 ch |
| Configuration | Moteur V6hybrideturboouvert à 90°, limité à15 000tr/min |
| Orientation du moteur | Moteur longitudinal en position centrale |
| Boîte de vitesses | semi-automatique à palettes au volant |
| Nombre de rapports | 8 + marche arrière |
| Électronique | Boîtier électronique standardMES-Microsoft |
| Système de freinage | Disques, étriers, maîtres-cylindres et plaquettes |
| Cockpit | Siège amovible en carbone composite, harnais six points |
| Poids | 798 kg (avec pilote, caméras et lest) |
| Dimensions | Longueur: 5620 mm |
| Carburant | BP |
| Pneumatiques | Pirelli PZero |
| Pilotes |
10.Pierre Gasly 31. Esteban Ocon |
|---|
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 20 | 0 | 0 | 1 |
Chronologie des modèles(2024)
L'Alpine A524est la monoplace deFormule 1engagée par l'écuriefrançaiseAlpine F1 Teamdans le cadre de la saison2024duchampionnat du monde de Formule 1.Elle est pilotée par le duo français constitué d'Esteban Oconet dePierre Gasly.
Historique
[modifier|modifier le code]En début de saison, des changements sont opérés dans l'organisation interne: Bob Bell, Matthew Harman et Dirk de Beer quittent l'écurie. Joe Burnell est recruté comme directeur technique spécialisé dans l'ingénierie, David Wheater arrive comme directeur spécialisé dans l'aérodynamique et Ciaron Pilbeam est promu directeur de la performance[2].
Face à l'absence de points marqués après cinq Grand Prix, des rumeurs de vente de l'écurie bruissent dans le paddock. Ces dernières sont démenties par Bruno Famin qui déclare:« On a un vrai projet de marque qui est de développer Alpine à l’international. On a pour ça le soutien du top management du groupe. Le projet Alpine demeure et celui de la F1 également[3].»de Meo confirme les déclarations de Famin:« Il n’y a aucune chance que nous abandonnions. Ce n’est pas mon style. Nous ne vendrons même pas une partie de l’équipe. Nous n’avons pas besoin d’argent. »et reconnaît avoir« tout simplement foiré la voiture. »[4].
Le 2 mai 2024, David Sanchez est nommé directeur technique exécutif de l'écurie tricolore et succède à Harman[5].Le 31 mai 2024, le directeur des opérations et figure emblématique d'Enstone, Rob White, quitte l'écurie française[6].Le 3 juin 2024, Alpine F1 annonce la non-prolongation du contrat d'Ocon qui expire à la fin de la saison 2024[7].
Le 21 juin 2024, Alpine F1 Team annonce le retour deFlavio Briatoreen tant que conseiller exécutif[8].Briatore indique vouloir « ramener la culture de la gagne. C’est ça qui m’a permis de gagner avec Renault et Benetton. »[9].Le 27 juin 2024, l'écurie française dévoile la prolongation pluriannuelle du contrat de Gasly[10].
Présentation
[modifier|modifier le code]L'Alpine A524, présentée le 7 février 2024 àEnstone[11],est dotée d'un châssis entièrement revu, d'une nouvelle suspension arrière, d'un système de freinage repensé pour améliorer le refroidissement, d'un nouveau museau et d'un nouvel aileron avant[12].
Matt Harman déclare:« L'équipe est quasiment repartie d'une feuille blanche par rapport à 2023[13].»
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier|modifier le code]| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |||||||
| 2024 | BWT Alpine F1 Team | RenaultE-Tech RE24 | Pirelli | BAH | SAU | AUS | JAP | CHI | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HON | BEL | P-B | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | SAO | LAS | QAT | ABU | 49 | 6e | |
| Pierre Gasly | 18e | Abd. | 13e | 16e | 13e | 12e | 16e | 10e | 9e | 9e | 10e | Np. | Abd. | 13e | 9e | 15e | 12e | 17e | 12e | 10e | 3e | |||||||||
| Esteban Ocon | 17e | 13e | 16e | 15e | 11e | 10e | 14e | Abd. | 10e | 10e | 12e | 16e | 18e | 9e | 15e | 14e | 15e | 13e | 18e | 13e | 2e | |||||||||
Légende:ici
- *Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90% de la distance.
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Nicolas Carpentiers, «L'Alpine A524 à la loupe», surf1i.autojournal.fr,(consulté le)
- «F1 - Alpine nomme trois nouveaux directeurs techniques après le fiasco de Bahreïn.», surfr.motorsport,(consulté le)
- «David Sanchez nommé directeur technique exécutif d'Alpine», surouest-france.fr,(consulté le)
- «De Meo: « Nous ne vendrons pas Alpine F1 »», surf1i.autojournal.fr,(consulté le)
- «David Sanchez nommé directeur technique exécutif d'Alpine», surlequipe.fr,(consulté le)
- «Un autre pilier d'Enstone quitte Alpine F1», surfr.motorsport,(consulté le)
- «Esteban Ocon quittera Alpine en fin de saison 2024», surfr.motorsport,(consulté le)
- «Alpine F1 officialise le retour de Flavio Briatore à Enstone», surfr.motorsport,(consulté le)
- «Flavio Briatore: « Luca de Meo est un génie, et je pense être un génie de la partie F1 »», surautohebdo.fr,(consulté le)
- «Pierre Gasly prolonge son contrat chez Alpine F1», surfr.motorsport /,(consulté le)
- «Dossier de presse BWT Alpine F1 Team 2024», surmedia.alpinecars,(consulté le)
- Basile Davoine, «Alpine F1 a tout changé sur l'A524.», surfr.motorsport,(consulté le)
- Fabien Gaillard, «Alpine lance son A524 pour la saison 2024 de F1.», surfr.motorsport,(consulté le)
