Toyota TF102
Équipe | Panasonic Toyota Racing |
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Constructeur | Toyota |
Année du modèle | 2002 |
Concepteurs | Gustav Brunner |
Châssis | Monocoqueenfibre de carbone |
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Suspension avant | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs |
Suspension arrière | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs |
Nom du moteur | ToyotaRVX-02 |
Cylindrée |
2 998cm3 835 ch à 18 200 tr/min |
Configuration | V10 à 90° |
Position du moteur | Longitudinal arrière |
Boîte de vitesses | Semi-automatique |
Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
Système de carburant | Réservoir: 150 litres |
Système de freinage | Freins à disque et étriersBrembo |
Dimensions et poids |
Empattement: 3 090 mm Voie avant: 1 424 mm Voie arrière: 1 411 mm Poids: 600 kg |
Carburant | Esso |
Pneumatiques | Michelin |
Partenaires | Panasonic |
Pilotes |
24.Mika Salo 25.Allan McNish |
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Début | Grand Prix automobile d'Australie 2002 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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17 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 9eavec 2 points |
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Championnat pilotes |
Mika Salo:17e Allan McNish:19e |
Chronologie des modèles(2002)
LaToyota TF102est la monoplace engagée par l'écurie japonaiseToyota F1 Teamlors de lasaison 2002 de Formule 1,première saison à laquelle le constructeur nippon participe. Elle est pilotée par le FinlandaisMika Saloet l'ÉcossaisAllan McNish,qui fait ses débuts en tant que pilote titulaire en Formule 1. Les pilotes d'essais sont l'AustralienRyan Briscoeet le FrançaisStéphane Sarrazin.
Historique
[modifier|modifier le code]La TF102 commence la saison en marquant un point lors duGrand Prix d'Australie,grâce à la sixième place de Mika Salo. Le Finlandais réitère cette performance auGrand Prix du Brésil.Malgré ces performances prometteuses du début de saison, ces deux points sont les seuls obtenus par l'écurie Toyota cette saison, la monoplace rencontrant de nombreux problèmes de fiabilité: Mika Salo essuie cinq abandons consécutifs mais domine son coéquipier tout au long du championnat. McNish ne marque aucun point cette saison, son meilleur résultat étant une septième place auGrand Prix de Malaisie.
Allan McNish ne dispute pas le dernier Grand Prix, auJapon,l'Écossais ayant été victime d'un violent accident durant les essais.
À la fin de la saison, Toyota termine neuvième du championnat des constructeurs avec deux points. Salo et McNish sont remplacés parCristiano da MattaetOlivier Panispour lasaison 2003.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier|modifier le code]Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||||
2002 | Panasonic Toyota Racing |
Toyota RVX-02V10 |
Michelin | AUS | MAL | BRÉ | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | ALL | HON | BEL | ITA | USA | JAP | 2 | 9e | |
Mika Salo | 6e | 12e | 6e | Abd | 9e | 8e | Abd | Abd | Abd | Abd | Abd | 9e | 15e | 7e | 11e | 14e | 8e | ||||||
Allan McNish | Abd | 7e | Abd | Abd | 8e | 9e | Abd | Abd | 14e | Abd | 11e | Abd | 14e | 9e | Abd | 15e | Np |
Légende:ici