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2008 en aéronautique

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Cet article présente les faits marquants de l'année2008 en aéronautique.

  • En 2007, vingt-quatre compagnies aériennes ont fait faillite à cause de l'augmentation des charges en particulier duKéro sắc ne.
Le Rutan Long-EZBorealiséquipé d'un moteur à ondes de détonation pulsées.
  • Mercredi 23:unCASA C-295[019] du13eEscadron de Transport Aérien polonais s’écrase peu avant de se poser sur la base de Miroslawiec, (Pologne), à 19h05. Parmi les 20 personnes se trouvant à bord (quatre membres d'équipage et seize passagers), tous tuées, le Général Andrzej Andrzejewski, commandant la Brigade d’aviation tactique de Miroslawiec. L’enquête a conclu à des manquements graves de l’équipage et du contrôle au sol, combinés à une météo défavorable. Deux contrôleurs aériens et trois officiers ont été limogés.

Dates non-déterminées

  • Les flottes des compagnies américaines sont celles qui affichent les moyennes d'âge les plus élevées: 15,0 pour American, 14,0 ans pour Delta, 13,7 ans pour United, contre 9,1 ans pour Air France, 6,9 ans pour Singapore et 5,7 ans pour Emirates. Début avril, American Airlines a dû annuler plus de trois mille vols pour une révision d'urgence des circuits électroniques de ses moyens-courriers intérieurs, ce qui a provoqué une gigantesque pagaille dans les aéroports américains. Certains vieux appareils sont des gouffres financiers à cause de leur surconsommation en carburant, des coûts d'entretien de plus en plus élevés et sont des pollueurs notables -- 6 tonnes dekéro sắc neà l'heure pour les MD80 contre 3 tonnes pour l'Airbus A320 ou le Boeing 737-800 équivalents.
  • Les compagnies aériennes américaines annoncent de nouvelles pertes importantes pour le premier trimestre: Delta Airlines (-6,4 milliards $), Northwest (4,1 milliards $)…
  • Pour le premier trimestreAirbusa livré 123 avions et a engrangé 395 commandes; Boeing a livré 115 avions et a engrangé 391 commandes.

Chronologies

  • Mercredi 9 avril:le constructeurBoeingannonce un troisième retard dans la livraison de son premierBoeing 787"Dreamliner". Il s'agit de la troisième annonce, ce qui porte à quinze mois le retard par rapport à l'estimation de la première livraison, prévue pourà la compagnieAll Nippon Airways.Ce nouveau retard serait dû à de nouvelles révisions de la conception et à de nouvelles séries de tests. Les livraisons, à fin 2009 sont réduites à 25 contre 109 à l'origine. Boeing annonce aussi une version plus courte en 2010 et une plus longue en 2012 (B787-9). À ce jour, le nouvel avion B787 est commandé à 892 exemplaires pour un montant global de 154 milliards de dollars ce qui constitue un record absolu dans l'histoire de l'aviation civile.
  • Mardi 15 avril:un avion de ligneDouglas DC-9de la compagnieHewa Bora,transportant 79 passagers et 6 membres d'équipage, s'écrase au bout de la piste de l'aéroport deGomadans l'Est de laRépublique démocratique du Congo.Assurant la liaison avec la capitaleKinshasa,il s'est écrasé, vers 14 heures, juste après son décollage, sur le quartier populaire de Birere, mettant le feu à plusieurs maisons et immeubles. Un pneu aurait éclaté lors du décollage alors que l'avion avait déjà pris beaucoup de vitesse, en freinant le pilote a perdu le contrôle de l'appareil. Cette catastrophe cause la mort de quarante personnes et en blesse plus de cent autres. La compagnie propriétaire de l'avion est inscrite sur la liste noire de l'Union européenne.
  • Jeudi 17 avril:les deux compagnies aériennesDelta Air LinesetNorthwest Airlinesannoncent leur projet de fusion, ce qui donnera naissance auno1 mondial avec 130 millions de passagers. Cette opération devrait selon les spécialistes déclencher un nouveau mouvement de concentration.
  • Lundi 21 avril:
    • Selon le directeur de l'Association internationale du transport aérien(IATA),Giovanni Bisignani:
      • Le secteur du transport aérien est marqué par fragmentation excessive (260 compagnies membres, la plus importante ne dépasse pas 5 % du marché mondial) et une très faible productivité, alors que les aéroports et les constructeurs sont très rentables avec des marges importantes. Le profit global des compagnies aériennes est seulement de 5,6 milliards de dollars pour un chiffre d'affaires de 480 milliards de dollars, soit 1,17 %, alors que la marge nécessaire pour couvrir les investissements est usuellement estimée à au moins 7 %.
      • En 2008, la facture de kéro sắc ne devrait atteindre globalement 159 milliards de dollars en hausse de 30 %, alors que la flotte mondiale augmentera ses capacités de 11 % avec 1 200 nouveaux avions livrés, mais une augmentation du nombre de passagers de seulement 5 %. Parmi les regroupements possibles Delta Airlines avec Northwest, United avec Continental Airlines, British Airways avec Iberia et Alitalia avec Air France-KLM.
    • L'Agence européenne de la sécurité aérienne(AESA) est chargée d'exiger à partir de 2009 un audit de sécurité de tous les transporteurs qui veulent desservir les 27 pays de l'UE. Selon le directeur de l'AESA,Patrick Goudou:«S'ils échouent à l'audit basé sur les normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI), ils seront interdits de vol en Europe».
    • Le loueurAviation Capital Groupcommande 17Boeing 737pour 1 milliard de dollars.
  • Lundi:premier vol duSukhoï Superjet 100,premier avion de transport développé chezSoukhoï(une des sociétés du groupe UAC) en collaboration avec l'italienAlenia(groupeFinmeccanica) et le françaisSafran.C'est le premier avion commercial conçu dès l'origine enRussiepour répondre aux normes occidentales.
  • Dimanche:un Boeing 747-200 cargo de la compagnie américaineKalitta Airs'écrase à l'aéroport de Bruxelles sans faire de victimes mais se brisant en trois morceaux sur la piste, tout près des habitations de la commune de Zaventem, dans la banlieue nord-est de Bruxelles. L'enquête montrera que la cause du crash est unfaucon crécerelleaspiré dans un des réacteurs empêchant l'envol de l'appareil.
  • Vendredi:
    • La compagnie aérienneSilverjet,victime de la hausse des carburants et de lacrise des subprimes,arrête ses vols et se place sous administration judiciaire. Elle avait été créée début 2007 et s'était spécialisée dans le transport haut de gamme dédié aux hommes d'affaires entre Londres, New York et Dubaï à bord deBoeing 767-200ER.
    • Les compagnies américainesUnited AirlinesetUS Airwaysrenoncent à leur projet de fusion devant l'opposition des syndicats au vu des coûts sociaux et financiers de l'intégration.
  • Lundi 2 juin:
    • Le directeur général de l'IATA,Giovanni Bisignaniestime que «l'industrie du transport aérien est en crise. Peut-être la plus grande crise à laquelle nous ayons jamais été confrontés». L'IATA qui représente 240 compagnies aériennes et 94 % du trafic international, anticipe une perte globale de 2,3 milliards de dollars pour l'année 2008 sur la base d'un pétrole à 106,50 dollars le baril et a 6,1 milliards pour un baril à 135,09 dollars. Depuis six mois, vingt compagnies ont cessé leurs activités et d'autres compagnies aériennes risquent d'être aussi mises en faillite dans les prochains mois.
    • La compagnie aérienneRyanairannonce avoir dépassé 5,06 millions de personnes en mai soit une hausse de 22 % sur un an.
  • Jeudi 5 juin:Continental Airlinesse restructure pour faire face au prix du kéro sắc ne et annonce la suppression de 3 000 postes et le retrait de 67Boeing 737.
  • Mercredi 18 juin:EADSvend pour 60 millions d'euros, sa participation de 10 % dans le constructeur aéronautique russe Irkut, mais confirme sa volonté de prendre des parts d'UACqui regroupe tous les acteurs civils et militaires de l'aéronautique russe « dès que cela sera possible ». Enaoût 2006,la banque russe VTB avait acheté sur le marché 10 % du capital de EADS, revendu depuis à une autre banque publique. L'industrie aéronautique russe fabrique des éléments de l'Airbus A320 et convertie des A320 passagers en cargo en partenariat avec le site allemand de Brème. Pour le futur, l'industrie aéronautique russe va participer pour 5 % au nouveau programme de l'Airbus 350XWB et devrait construire les portes. La Russie a d'ores et déjà passé commande de 22 unités du 350 XWB.
  • Jeudi 19 juin:la compagnieOpenSkieseffectue son premier vol entre les aéroports de Paris-Orly et de New York JF Kennedy. Filiale deBritish Airways,elle a été créée spécialement à la suite des accords de ciel ouvert entre l'Europe et les États-Unis.
  • Samedi 28 juin:Airbus livre le cinquième A380 à la compagnieSingapore Airlinesqui effectuera les trajets Singapour-Londres en remplacement des B747 et sera « réquisitionné » pour Singapour-Pékin lors des jeux olympiques en.
  • Mercredi:un biréacteurLearjet 45[XC-VMX] appartenant au gouvernement mexicain, avec 8 personnes à bord, s'écrase pendant son approche vers l'Aéroport international de Mexico,tuant tous ses occupants. Sa chute en pleine ville provoque également un important incendie et la mort de 7 personnes au sol. Parmi les passagers de l'avion se trouvait le ministre mexicain de l'intérieur, Juan Camilo Mourino.
  • Mardi:le constructeur aéronautique brésilienEmbraerannonce la vente de six appareils E-195 destinés à la compagnie espagnoleAir Europa,filiale du groupeGlobalia,pour 237 millions de dollars. Embraer avait réduit en novembre ses prévisions de vente 2009 de 20 %, soit de 320 à 270 appareils commerciaux, d'affaires et militaires.
  • Lundi:
    • La compagnie aérienne russeAeroflotannonce la suppression d'environ 500 emplois administratifs dans le cadre de son programme anticrise.
    • Un avion de chasseF/A-18Ds'écrase sur un quartier d'habitation de la banlieue deSan Diego(Californie) alors qu'il se préparait à atterrir à l'aéroport militaire de NAS Miramar. Réacteurs en panne, le pilote est parvenu à éviter un collège, mais pas un groupe de maisons. Il a pu s'éjecter mais on dénombre 3 tués au sol et une personne portée disparue.
  • Mercredi:
    • L'administration de l'aviation civile deChine(CAAC) indique « encourager » les transporteurs aériens à annuler ou retarder les prises de livraison d'appareils prévues pour 2009 afin de réduire les dépenses des compagnies aériennes en proie à de sérieuses difficultés financières, « l'impact négatif de la crise économique mondiale sur le développement des compagnies chinoises s'est aggravé au cours du second semestre » 2008, réduisant le trafic passagers et fret.
    • Un mouvement de grève bloque l'aéroport international deBudapest.Il est organisé par le Syndicat des employés de l'aéroport et des prestataires de services (RDSZSZ) et par le Syndicat associé des transports aériens (LESZ). Cette grève « générale et illimitée » est destinée à protester contre des modifications à la convention collective des employés de l'aéroport.
  • Lundi:premier vol de la nouvelle compagnie domestique brésilienne à bas coûtsAzul.
  • Mercredi:l'avionneur européen Airbus réussit le premier test en vol du réacteur de son futur avion de transport militaire A400M. Le test avait été reporté en raison de problèmes chroniques liés à la propulsion de l'appareil qui ont retardé le développement de ce programme majeur[5].
  • Vendredi:un avionBritten-Norman Islanderde la compagnieAir Vanuatus'est écrasé sur l'île de Santoau nord-ouest de l'archipel deVanuatu,sur une montagne à 1 300 mètres d'altitude dans une zone forestière et difficilement accessible. La catastrophe a fait un mort, le pilote, et neuf blessés.
  • Samedi:unBoeing 737-500 de la compagnieContinental Airlinesassurant le vol CO1404 entreDenveretHoustonsort de piste au décollage deDenveravec 112 personnes à bord — dont 5 membres d'équipage — et prend feu. Tous les occupants parviennent à évacuer l'appareil, mais 38 ont dû être hospitalisés.
  • Lundi:
    • La compagnie aérienneBritish Airwaysannonce l'achat de 11 avions Embraer, outre une option sur trois autres, d'un prix de 376 millions de dollars au prix catalogue, pour sa filiale de vols intérieurs et européensBA Cityflyer.
    • Dans le cadre du lancement de la nouvelle compagnie aérienne, Alitalia a officiellement mis en vente 46 appareils. Grève sauvage du personnel d'Alitalia (bagagistes et personnel d'entretien) qui a cloué des dizaines de vols au sol.
  • Mardi:
    • Le constructeur aéronautiqueAirbusannonce avoir livré son douzième très gros porteur A380 de l'année, à la compagnie deDubaïEmiratesqui est son plus gros client avec 58 commandes fermes. Cependant Airbus reconnaît qu'il ne tiendrait peut-être pas son objectif de 21 livraisons en 2009.
    • UnBoeing 747d'Air New Zealanda testé pour la première fois, sur un de ses quatre moteurs, un nouveau mélange dekéro sắc neet debiocarburantqualifié de « deuxième génération » composé à 50 % dediestertiré d'huile dejatropha.Parti de l'aéroport international d'Auckland,le gros-porteur y est revenu sans encombre après un vol expérimental de deux heures[6].

Notes et références

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Articles connexes

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