Alain Gerbault
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Alain Jacques Georges Marie Gerbault |
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Alain Gerbault,né leàLaval,enMayenne,et mort leàDiliauTimor oriental,est unskipperetécrivainfrançais.Il est aussi joueur detennisetpilote d'avionlors de laPremière Guerre mondiale.
Premier navigateur à traverser l'Atlantiqueà la voile en solitaire d'Est en Ouest, il est le premier Français à achever untour du mondeen solitaire à la voile. Il est aussi célèbre pour son plaidoyer en faveur des Polynésiens et de leur culture que l'on peut trouver exposé dans son ouvrageL'Évangile du soleil.
Biographie
[modifier|modifier le code]Origine
[modifier|modifier le code]Alain Gerbault naît dans une famille aisée d'industriels spécialisés dans l'exploitation desfours à chaux[1],place de HercéàLavalle.Il est le petit-fils de Pierre Jacques Gerbault (1827-1878), maire deSaint-Berthevin[2].Fils de Georges Gerbault (décédé en 1905)[3]et de Denise Luce, mariés le 2 juin 1891 à Cholet; côté maternel, il descend par les Broque, des Moutel de Cholet, dont sont aussi issues de grandes familles d'industriels du textile choletais[4],[5].
Jeunesse
[modifier|modifier le code]Vers l'âge de sept ans, il fait sa scolarité à l'Immaculée-Conception de Lavalde 1903 à 1908[6],enfant fragile, nerveux, adolescent souvent rebelle, son caractère est marqué par un goût ardent pour la compétition. Il agace parfois par sa ténacité rageuse et son goût de vaincre alors que son frère Robert[7](de quatorze mois son aîné) manifeste une force tranquille.
Le décès brutal de son père, alors qu'Alain est âgé de 12 ans le conduit, ainsi que son frère, à quitter son « paradis » enMayennepour un exil forcé àPariscomme pensionnaire à l'École Pascalpuis aucollège Stanislas:« Ce furent les années les plus malheureuses de ma vie! Il fallait étudier, devenir ingénieur! ».Il partage sa jeunesse entre les retours à Laval, et la maison familiale deDinard.L'été, la famille Gerbault occupe la villa « La Béarnaise »[8].
Il réussit en1914le concours d'entrée de l'École nationale des Ponts et Chaussées[n 1],mais la guerre arrive.
Première Guerre mondiale
[modifier|modifier le code]Durant laPremière Guerre mondiale,il est engagé volontaire leau25erégiment de dragons.Il passe dans l'aviation, comme élève pilote, en.Bien que débutant en1914,il se révèle être un pilote doué, d'une très grande classe. Il obtient le brevet de pilote militaire à l'école d'aviation militaire deBuc,le.
Il est pilote à l'escadrilleno95 du Bourget[n 2]jusqu'en,puis au centre d'aviation deVillacoublayjusqu'en.Il se fait remarquer dans l'escadrille des Loups[9](escadrilleno79 deà) et l'escadrille des Renards(escadrilleno84 de avril à), où il se distingue comme chef de patrouille. Il remporte plusieurs victoires spectaculaires, se faisant remarquer par sa science tactique et son habileté dans les manœuvres aériennes. Il est successivement caporal (1916), sous-lieutenant à titre temporaire (1917), sous-lieutenant à titre définitif (1919), et lieutenant de réserve (1922)[10],[11].Il est pilote de l'escadrille SPA 31 deà,puis de l'escadrille SPA 165 duà.Il y vole avecGaston Durmon,qui deviendra un célèbre pilote de ligne et de records dans l'entre-deux-guerres.
Il obtient deux citations en 1917 et 1918:Pilote de premier ordre, d'une audace et d'un entrain remarquables. Le(1917), au cours d'une reconnaissance, a attaqué seul et loin dans les lignes ennemies une patrouille de 3 appareils en a abattu un et est revenu après une lutte serrée avec ses adversaires, son appareil traversé de plus de 20 balles;Pilote de chasse tout à fait remarquable. Toujours volontaire pour toutes les missions est un bel exemple pour ses camarades plus jeunes. Avec l'aide de deux autres pilotes a abattu un avion biplace de réglage.Il est détaché à l'École nationale des ponts et chausséesà compter de.
Il est fait lechevalier de laLégion d'honneur[n 3],[12].Il obtient aussi la Croix de Guerre[n 4].
Après guerre
[modifier|modifier le code]Ayant réintégré l'École nationale des Ponts et Chaussées à la fin des hostilités, il abandonne par manque de goût ses études et la carrière d'ingénieur qui lui était promise[13].Il ne reprendra pas non plus la direction de l'usine familiale. Après guerre, il se lance dans les affaires, sans grand succès. Il est politiquement assez proche de l’Action française[14].
Le joueur de tennis
[modifier|modifier le code]Il participe à de nombreux tournois de tennis, sport qu'il pratique depuis son enfance[n 5].Champion de France scolaire de tennis en 1913, il remporte notamment le tournoi de tennis de Dinard à trois reprises entre 1919 et 1921. En 1921, il parvient en finale en double àRoland-Garroset aux Championnats du monde avecPierre Albarran[n 6].Comme ce dernier, il est aussi un redoutable amateur de bridge[15].En 1922, il est finaliste dutournoi de tennis de Monte-Carlo.Principalement actif au début des années 1920, il a également participé à l'US Open en 1924 et 1930, ainsi qu'à Roland-Garros en 1931 et 1932.
Le marin solitaire
[modifier|modifier le code]Le voilierFirecrest
[modifier|modifier le code]En1921,il décide de changer de vie et cherche à acquérir un voilier de course.
Il veut racheter leLady Maudau champion olympiqueRichard Travers Dixon(en).Celui-ci ayant refusé, il achète àCowesenAngleterreun voilier de course: leFirecrest(nom anglais d'un petit oiseau, leroitelet à triple bandeau(Regulus ignicapilla)), construit en 1892[16].C'est un bateau solide, très logeable et marin, mais sans rouf ni cockpit et dont le gréement n'est pas du tout approprié à la navigation solitaire.
À Cannes, il partage son temps entre les championnats de tennis et son entraînement marin. Il y côtoie aussi les jeunes navigatricesElla Maillartet Hermine deSaussure(surnommée« Miette »)[17]qu'il rencontre au port de Nice début 1923. Elles sont présentées parVirginie Hériotà bord de sa nouvelle goélette,Ailée.
Après un entraînement de plusieurs mois enMéditerranée,il décide de partir. On ne connaît pas les causes de son départ[18].
La traversée de l'Atlantique
[modifier|modifier le code]Il quitteCannesle[19]de façon anonyme, et sans publicité. Après 3 semaines, il arrive àGibraltar.Parti le,il réalise en1923la première traversée de l'Atlantiqueen solitaire d'est en ouest, ralliant Gibraltar àNew Yorken 101 jours.
Cette longue durée a pour raison le manque de préparation du bateau pour une telle navigation et le manque d'expérience de son capitaine. LeFirecrestn'était pas conçu pour des traversées en solitaire mais pour des courses en équipage. Gerbault multiplie les ennuis: Il doit réparer régulièrement ses voiles et son gréement. De plus, l'équipement de bord d'un yacht à cette époque n'était pas très fiable. Ceci lui vaudra auprès des marins la réputation d'un amateur ayant su se faire valoir à travers ses livres et auprès du monde médiatique de l'époque. Il s'agit néanmoins d'un exploit sportif compte tenu des conditions de navigation de l'époque[n 7].C'est le premier homme à avoir traversé l'Atlantique en suivant le soleil[20].
Il arrive àNew Yorkle.Il fait le récit de cette traversée dans son premier ouvrage,Seul à travers l'Atlantique.
Le tour du monde en solitaire
[modifier|modifier le code]Il demeure quelque temps aux États-Unis, où son exploit lui vaut une certaine célébrité, puis repart en 1924 pour les mers du Sud, passant par lesBermudes.Il entre dans l'océan Pacifiquepar lecanal de Panama[n 8]le.Après une escale auxîles Galápagos,il séjourne 5 mois auxîles Gambieret auxîles Marquises.Il passe deux mois àTahiti,puis va par Samoa à Wallis. Il arrive le[21]àWallisoù il reste environ 4 mois.
Il rejoint les Fidji et les Hébrides. Il est àTimorle.Il passe ledétroit de Torrès,et arrive dans l'Océan Indien.Il est àLa Réunionen octobre et[22].
Il rejointLe Cap,l'île Sainte-Hélène,les îles duCap-Vert.En,il navigue au large deSão Vicente,où le bateau s'échoue pendant son sommeil. Les réparations durent plusieurs mois àPorto Granded'où il repart le.
Il passe par lesAçores,pour rejoindreLe Havrele.
La notoriété
[modifier|modifier le code]Il réalise ainsi un tour du monde qui lui vaudra une renommée internationale, et qu'il racontera dans ses ouvrages. Le lendemain, il part suivre la finale de laCoupe Davis 1929à Roland-Garros et encourager l'équipe de France opposée aux États-Unis[23].Son arrivée, en plein double, provoque l'interruption du match[24],[25].
Il reçoit le grade d'officier de la Légion d'honneur[12].Il est invité dans plusieurs mondanités obligées où il s'ennuie[26].Une chanson d'Yvonne Printemps,écrite parAlbert Willemetz,Le Pot-pourri d'Alain Gerbault[27],raconte les exploits du navigateur.
En,leFirecrestcoule lors d'un remorquage effectuée par laMarine nationale.
Le nouveau départ
[modifier|modifier le code]Le voilierAlain Gerbault
[modifier|modifier le code]Toujours attiré par la mer et laPolynésie,dont il est tombé amoureux pendant son périple, il repart le[n 9]sur un nouveau bateau, appelél'Alain Gerbault(lancé leà Sartrouville, avec signal distinctif en code international O.Z.Y.U, d'où le titre de son œuvre posthume), construit grâce aux droits d'auteur de ses ouvrages.
Le nouveau bateau était du typeColin Archer.Gerbault décrit soigneusement la conception du bateau dans le livre O.Z.Y.U.
Avant son départ, il termine son livreL’Évangile du Soleil,qui est une dénonciation des méfaits de la civilisation occidentale sur les populations indigènes. Il sera le défenseur de la cause de la Polynésie.
La Polynésie
[modifier|modifier le code]Il ne cessera alors de défendre la cause de la Polynésie et d'étudier sa géographie et son histoire. Il passe les neuf dernières années de sa vie dans l'océan Pacifique,atteignant lesîles Marquisesen,l'archipel des Tuamotuen 1934,Tahitien 1935.
Il est un ami de lareine Marauavec qui il s'entretient[n 10]régulièrement. Passionné par le passé de ces îles, il apprend leslangues océanienneset vient en aide aux indigènes, s'insurgeant contre lacolonisationeuropéenne qui considère la disparition des Polynésiens comme inévitable. Il s'efforce à chacune de ses escales de faire revivre les traditions locales, les chants et les danses méprisés par l'Église, les pasteurs et l'administration. Il s'efforce de créer une émulation sportive et introduit lefootballpour lutter contre l'alcoolisme.Il mène par ailleurs d'importantes rechercheslinguistiquesetethnologiques.Il recueille des cahiers de légende et de généalogie polynésienne.
Voguant d'île en île, et revenant toujours à sonport d'attachedeBora-Bora,il mène à cette époque un idéal de vie très en avance sur son temps. En,à Bora-Bora, il rencontreWładysław Wagner(pl),le premier navigateur polonais à effectuer le tour du monde à la voile.
Le souvenir qu'il laisse auprès des insulaires est selon plusieurs témoignages tout autre[29]:il est accusé de pingrerie[30].D'autres lui reprochent son homosexualité[31]et son alcoolisme aigu.
La présence d'Alain Gerbault en Polynésie est évoquée parJean Reverzydans son romanLe Passage(Prix Renaudot 1954).
La Seconde Guerre mondiale
[modifier|modifier le code]À 45 ans, il refuse de« se battre pour une civilisation qu'il n'aime pas »[32]et est dégagé de toutes obligations militaires. Il ne consent pas à appuyer une politique qui aboutirait à envoyer les Polynésiens sur les champs de bataille en Europe.
Lors de l'Armistice du 22 juin 1940,il est àPapeete.Le gouverneurJean Chastenet de Géryprend position contre l'armistice. Dès leil télégraphie à Bordeaux« L'Océanie, qui s'est donnée à la France, veut rester terre française »[33].Durant l'été 1940, deux comités sont formés à Tahiti, dont unComité des Français d'Océanie[34].Alain Gerbault prend frénétiquement et maladroitement le parti dumaréchal Pétainen juillet etet rejoint un petit groupe spontané, composé d’anciens combattants desCroix-de-Feu,et de partisans de l'Action française[35].Le,leComité des Français d'Océaniepublie un manifeste où l'on retrouve la signature de Gerbault. On y retrouve les principes durégime de Vichydans le sens de laRévolution nationale.Mais leComité de laFrance libreest nettement plus important et prend le pouvoir le.Un référendum est organisé. Celui-ci a lieu seulement à Tahiti etMoorea(); le résultat est massivement favorable à la France libre (5564 voix contre 18). LeralliementdesÉtablissements français de l’Océanieà laFrance libres'effectue le même jour[n 11].Après des soubresauts liés à des partisans de Vichy, ce ralliement est définitivement établi avec l'établissement du docteurÉmile de Curtoncomme gouverneur à partir de[36].
Au lendemain du plébiscite, Alain Gerbault est àRaiateadans l’espoir de rallier la population[37]au maréchal Pétain. Éconduit àUturoa,il reprend la mer et se voit refuser à Bora-Bora l’autorisation de débarquer[38].Il pense alors rallierNouméa.
L'errance
[modifier|modifier le code]La fuite
[modifier|modifier le code]Le ralliement desÉtablissements français de l’Océanie,puis de laNouvelle-Calédonieà laFrance libreoblige Alain Gerbault à une fuite pour l'Indochine.Ce dernier voyage est une errance désespérée à travers tout le Pacifique, pour échapper aux menaces de guerre. Il avait tout d'abord l'intention de rejoindreRapapour y passer 7 ou 8 mois[39].Il ne peut réaliser ce projet[40],et rejoint tout d'abord lesSamoa américainesoù il reste trois mois[n 12],jusqu'au.DePago Pago,une importante base américaine, il reçoitde nombreuses nouvelles, mais chose curieuse aucune de France.Il part ensuite pour 15 jours àApia,dans lesSamoa occidentales,sous mandatnéo zélandais,puis rejointTongaau début de 1941. Il écrit leà Lucien Daniaux deNukuʻalofaune lettre[32]parlant de ses projets, de ses livres, de ses considérations politiques et stratégiques. Il reste quelques mois à Tonga. Il est àPort Moresbyau début d',où il séjourne quelque temps. Suspect au niveau des autorités, il quitte clandestinement le mouillage avec la volonté de rejoindre l'Europe par lecanal de Suez.Il touche finalement l'île deTimorenàDili[n 13],situé dans la partie duTimor orientalqui estportugaiseet neutre.
La fin
[modifier|modifier le code]Son but était de gagnerMadagascar.Son bateau, avarié dans lamer d'Arafuraa été réparé. Un peu requinqué, il souhaite poursuivre son voyage. Par trois fois, des incidents de mer l'empêchent de partir, et l'obligent à revenir à Dili.
Après plusieurs tentatives infructueuses pour gagner le large, sans doute en raison de la futureinvasion du Timor,épuisé physiquement et psychologiquement, il succombe à Dili de lamalariaet d'un délabrement physique généralisé le[n 14],dans l'après-midi, à l'hôpital deLahaneoù il était soigné par le docteurJosé Anibal Coreia Teles.
Le gouverneur de Timor[41]Manuel de Abreu Ferreira de Carvalho(pt)indiquera quelques mois après la mort de Gerbault que« Tout le monde le traitait bien, d'autant qu'il était famélique et sans ressources. Quelquefois il dînait avec des familles portugaises, d'autres fois il emportait son dîner à bord ».
Il est inhumé au cimetière de Santa-Cruz, à Dili, dans une époque de grande confusion: le gouvernement portugais d'Antonio Salazaravait refusé auxAlliésl'autorisation de se déployer auTimor oriental,ce qui risquait de laisser leur front à découvert face à une attaque japonaise. Le,le lendemain de la mort d'Alain Gerbault, alors que les Japonais commençaient leur attaque sur les possessions des Pays-Bas, 400 soldats néerlandais et australiens pénétrèrent sur le territoire de la colonie portugaise. Les 500 soldats portugais n'offrirent pas de résistance, tandis que le gouverneur portugais, Manuel de Abreu Ferreira de Carvalho, se déclarait prisonnier. C'est le début de l'invasion du Timor.
Le calme étant revenu, le journaliste portugaisFerreira da Costaretrouve la tombe d'Alain Gerbault[n 15].Après avoir fait exécuter par le charpentier de son bateau,l'Angola,une croix portant son nom, cette croix est plantée au cours d'une cérémonie simple en présence de nombreux officiers du corps expéditionnaire.
Postérité
[modifier|modifier le code]L'ultime hommage
[modifier|modifier le code]Après la fin de laSeconde Guerre mondiale,et sur l'initiative deJean-Paul Alaux[42]et duYacht Club de France,l'amiral Lemonnierenvoie de Saïgon l'aviso colonialDumont d'Urvillede laMarine nationalepour rapatrier la dépouille.
En septembre1947,ses cendres[43]sont transférées par l'aviso àBora-Bora[n 16],où il repose depuis lors[44],sur le quai de Vaitape.
Son vœu était de mourir en mer[45].
Hommages
[modifier|modifier le code]- Unespace Alain Gerbaulta été inauguré en 1993 à Laval à l'occasion du centenaire de sa naissance.
- Une école maternelle porte son nom àCréteil,un collège porte son nom à Laval.
- Une rue àCraon,àDinard,àLoriol-sur-Drôme,auMans,Nantes,Rennes,Saint-Avé,Saint-Berthevin,Saint-Malo,Vannes,Gorron,Andernos-les-Bains.
- Dans son filmBonne Chancede 1935,Sacha Guitryrend hommage à Alain Gerbault. Lors d'une partie de golf, Claude Lepeltier a lancé sa balle beaucoup trop fort et un télégramme de laWestern Unionsigné Alain Gerbault apparaît dans la scène suivante:« Par13°de latitude nord et25°de longitude ouest je viens de recevoir sur la tête une balle de golf »[46].
Publications
[modifier|modifier le code]- AlainGerbault,Seul à travers l'Atlantique,Paris,Bernard Grasset,,222p.(lire en lignesurGallica).
- AlainGerbault(préf.Jean-Baptiste Charcot),À la poursuite du soleil: journal de bord,Paris, Bernard Grasset,,205p.
- AlainGerbault,Sur la route du retour: journal de bord II de Tahiti vers la France,Paris, Bernard Grasset,,220p.
- AlainGerbault,L'Évangile du soleil: en marge des traversées,Paris,Éditions Fasquelle,,221p.
- AlainGerbault,Îles de beauté,Paris,Éditions Gallimard,,232p.Rééditions 1996, 2012,Hoëbeke(ISBN978-2-84230-431-7)
- AlainGerbault(préf.Pierre Albarran),Un paradis se meurt,Paris, Éditions Self,,280p.Rééditions 1995, 2012,Hoëbeke(ISBN978-2-84230-430-0)
- AlainGerbault(préf.Ella Maillart),Mon bateau l'Alain Gerbault,Paris,Amiot-Dumont,,192p.
- AlainGerbault,O.Z.Y.U.: dernier journal,Paris, Bernard Grasset,,269p.
Documentaires
[modifier|modifier le code]- Alain Gerbault ou le courage de fuir,réalisé en 2010 par Philippe Abalan[47].
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Bibliographie
[modifier|modifier le code]- Patrick O'Reilly,«Alain Gerbault (1893-1941)»,Journal de la Société des océanistes,Paris,Société des océanistes,vol.2,,p.218-220(lire en ligne,consulté le).
- Jean-Paul Alaux,Alain Gerbault, marin légendaire,Paris, Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales,,248p..
- Claude Ache (ill.André Bacon),Alain Gerbault,Monaco, Les Flots bleus,coll.« Vie et Symbole » (no15),,189p..
- Max Ferré,Alain Gerbault: navigateur solitaire,Paris, Gedalge,,152p..
- Patrick O'Reilly,«La Dernière Traversée du Pacifique d'Alain Gerbault»,Journal de la Société des océanistes,no17,,p.48-52(lire en ligne)..
- Émilede Curton,Tahiti 40: récit du ralliement à la France libre des Établissements français d'Océanie,Paris,Société des océanistes,coll.« Publications de la Société des océanistes »,,176p.(ISBN978-2-85430-055-0,lire en ligne).
- Pierre Albarranet Janine d'Almeida,Alain Gerbault, mon ami,Paris,Librairie Arthème Fayard,,319p..
- JeanChastenet de Géry,Les Derniers Jours de la troisième République à Tahiti 1938-1940: souvenirs d'un gouverneur,Paris,Société des océanistes,coll.« Publications de la Société des océanistes »,,460p.(ISBN978-2-85430-063-5,lire en ligne).
- ÉricVibart,Alain Gerbault,Paris,Éditions France-Empire,coll.« Océans »,,342p..
- Chercheurs d'absolu: Alain Gerbault,Alfred Jarry,Villiers de l'Isle Adam,Saint-Céneré,Éditions Pierre Téqui,coll.« Le Bateau-lavoir: vivre et lire en Mayenne » (no0),,95p..
- ÉricVibart,Alain Gerbault: vie et voyages d'un dandy révolté des années folles,Paris,Seghers,coll.« Étonnants voyageurs »,(ISBN978-2-232-10198-4).
- Suzanne Sens,Découverte d'Alain Gerbault,Laval,Siloë,(ISBN978-2-908-92443-5)
- Emmanuel Deschamps et Lucien Maillard (préf.Bertrand Poirot-Delpech),Alain Gerbault, 1893-1941: le courage de fuir,Moorea,Éditions le Motu,coll.« Passé présent »,,155p.(ISBN978-2-950-39711-9)
- G. C. Harper,Le Grand Voyage d'Alain Gerbault,Cambridge,Cambridge University Press,(1reéd.1932)(ISBN978-1-107-48727-7,lire en ligne).
Romans
[modifier|modifier le code]- Luis Cardoso(trad.du portugais par Catherine Dumas),Requiem pour Alain Gerbault[«Requiem para o navegador solitário»], Toulouse, Arkuiris,(1reéd.2007), 250p.(ISBN978-2-919090-02-0,présentation en ligne).
Notes et références
[modifier|modifier le code]Notes
[modifier|modifier le code]- Après un échec àPolytechnique.
- Future escadrille 461.
- En qualité de lieutenant au3erégiment d'aviation lors de laPremière Guerre mondiale.
- Une palme, une étoile en vermeil.
- Notamment au tennis-club deDinard,l'un des premiers fondés par les Anglais et « importés » sur le sol français, près de l'actuelle rue Alain-Gerbault.
- Ce dernier lui consacra un livre:Gerbault, mon ami,aux éditions Fayard.
- Le deuxième français, après lui à traverser l’Atlantique à la voile en solitaire estMarin-Marieen 1933, un autre natif de la Mayenne.
- Il y rencontreHarry Pidgeon(en).
- Après le décès deVirginie Hériot.
- « Un jour, Alain Gerbault, pieds-nus, portant comme d'habitude tricot rayé et pantalon de grosse toile de matelot, s'entretenait avec sa grande amie Marautaaroa autour d'un plat de poisson cru, savoureux à point. Ils causaient de Tahiti et de son passé, évoquant le retentissant épisode que fut l'affaire du Protectorat. Ils se représentaient la Reine accablée de soucis, tiraillée de toutes parts, et d'autres encore: la gent royale des îles Sous le Vent restée férue de traditions périmées, d'absolutisme étroit et d'indépendance totale mais étayée de prestige britannique. Les pasteurs animés de bonne volonté mais défaillants à la barre de direction temporelle, aspirant à la sauvegarde de leur religion d'état, rêvant d'un drapeau anglais hissé à la hampe libérée des couleurs françaises. Les grands chefs tahitiens, soutiens de la légalité et maîtres de l'équilibre des forces dans une monarchie constitutionnelle; ces novateurs audacieux qui en avaient assez du sectarisme théocratique, des consuls à face de carême, et des intrigues des commodores; ces chauds partisans enfin de la France protectrice, symbolisée en ces lointaines latitudes par une sympathique silhouette d'amiral aux larges favoris »[28]
- Jean Chastenet de Géry est remplacé par un Comité provisoire de gouvernement, incluantÉdouard AhnneetGeorges Bambridge.
- Il y attend une grande voile de lin et un premier foc en provenance deSydney.
- Dans sa dernière lettre à Lucien Daniaux, rien ne peut laisser penser à un quelconque épuisement physique ou psychologique.
- C'est le jour même où les Hollandais et les Australiens lancent un ultimatum aux Portugais, pour exiger l'occupation militaire de leur colonie.
- O Séculode Lisbonne, 26 janvier 1946.
- La loi française n'admettait pas l'immersion d'un homme qui n'est pas mort en mer. C'est donc son île préférée qui sera retenue.
Références
[modifier|modifier le code]- «Laval. La chaux a fait la fortune de la famille Gerbault», surOuest-France,(consulté le).
- «Journée du Patrimoine: partez à la découverte du Camp et de La Loge...»,(version dusurInternet Archive).
- Son père est l'un des fondateurs de laSociété des Courses de Lavalen 1888. Candidat monarchiste, il échoue en 1895 dans les élections pour le Conseil d'Arrondissement de Laval-Ouest.
- Gabriel Boussonnière, «Voile. Premier Français à faire le tour du monde en solo, Alain Gerbault avait des aïeux choletais», surouest-france.fr,Le Courrier de l'Ouest,(consulté le)
- Gabriel Boussonnière, «Cholet. Histoire: le fabuleux destin de Mélanie Moutel, éprise de science et protégée de Lamartine», surouest-france.fr,Le Courrier de l'Ouest,(consulté le)
- Michel Jouneaux,L'Immaculée-Conception: une « institution » lavalloise de 1865 à nos jours,Laval,Siloë,,237p.(ISBN2-84231-084-5),p.146-147.
- Il est un des propriétaires duCourrier du Maineen 1919.
- Elle est située 17 rue de la Pionnière. Il va à la plage de l'Écluse avec son frère et les enfants de lafamille du Mans du Chalais,comme Geoffroy du Mans de Chalais, son cousin.«Ils sont venus: quelques personnages célèbres qui ont séjourné à Dinard...»(version dusurInternet Archive).
- «L'escadrille 79»(consulté le).
- Registre matricule militaire d'Alain Gerbailt,surArchives départementales de la Mayenne(consulté le),vue 288-290.
- Site de la Légion d'Honneur,Renseignement à l'appui d'une nomination ou d'une proposition dans l'Ordre de la Légion d'Honneur.
- «Alain Gerbault», surBase Léonore(consulté le).
- Vibart 1977,p.34-35.
- Aline Mortamet, «Alain Gerbault réédité, un navigateur re-consacré», surFrance 3 Bretagne,(consulté le).
- Pierre Boucher, «Alain Gerbault», surlavoile(consulté le).
- Gerbault 1924,p.13.
- Pierre Voituret, «Ella Maillart, un « nouveau genre » de voyageuse (1923-1935)»,Téoros,vol.29,no2,,p.119-127(lire en ligne[PDF],consulté le).
- Pierre Boucher, «Alain Gerbault», surlavoile(consulté le):« Déception sentimentale? Lassitude du monde frivole qu'il côtoyait auSavoy Clubde Nice? Besoin de se prouver qu'il ressemblait aux héros de ses lectures d'enfant? Autant de points d'interrogation qui restent sans réponse. ».
- Une plaque inaugurée en 1930 indique cette date dans le port de Cannes sur la jetée Albert-Édouard:«En l'honneur d'Alain Gerbault»,Le Littoral,Cannes,,p.1(lire en ligne[PDF],consulté le).
- René Moniot Beaumont,Histoire de la littérature maritime,La Rochelle,La Découvrance,,411p.(ISBN978-2-84265-590-7).
- Alexandre Poncet,Histoire de l'île Wallis,t.2, Paris,Société des océanistes,coll.« Publications de la Société des océanistes »,,234p.(ISBN978-2-85430-047-5,lire en ligne),chap.XIV (« Alain Gerbault à Wallis (1926) »).
- «Le solitaire des mers: M. Alain Gerbault visite la Réunion»,L'Écho d'Alger,,p.1(lire en lignesurGallica,consulté le).
- Julien Pichené, Christophe Thoreau et Axel Gyldén, «Roland-Garros: le jour où... le navigateur Alain Gerbault est entré sur le Central», surL'Express,(consulté le).
- Pierre AlbarranetHenri Cochet,Histoire du tennis,Paris,Fayard,,287p.:« L'arbitre de chaiseNicolas Redelspergereffectue une annonce au micro. Le public se met à entonner la Marseillaise. Quand il entra dans la tribune,Pierre Gilloule prit par la main et s'avança avec lui au premier rang pour le désigner à l'attention du public qui le reconnut immédiatement. ».
- https:// rolandgarros /fr-fr/article/histoire-retro-alain-gerbault-coupe-davis-1929-borotra-cochet-mousquetaires
- Vibart 1989:« La dernière traversée du Firecrest est pour se rendre à l'inauguration du nouveaugolf de Deauville.Préparé à périr d'ennui, Alain y retrouve, avec une joie folle, Hermine de Saussure et Ella Maillart qu'il impose au banquet prévu pour trois cents personnes. À l'heure dite, Hermine et Ella font une arrivée remarquée, sans chapeaux, jambes nues, jupes et vareuses à col marin. »
- [vidéo]«Pot-pourri d'Alain Gerbault», surYouTube.
- Ernest Salmon,Alexandre Salmon (1820-1866) et sa femme Ariitaimai (1821-1897): deux figures de Tahiti à l'époque du Protectorat,t.2, Paris,Société des océanistes,coll.« Publications de la Société des océanistes »,,234p.(ISBN978-2-85430-042-0,lire en ligne),« Épilogue ».
- Nathalie Cathala et Dominique Cathala, «Bora Bora: stèle du navigateur Alain Gerbault», suretoile-de-lune.net,(consulté le).
- Les insulaires lui fournissaient la nourriture.Alex W. du Prel,«Où est passé l'or d'Alain Gerbault? (Tahiti-Pacifique magazine,no79)»,(version dusurInternet Archive):« Bien qu'il ne fut pas démuni puisqu'il avait à son bord au moins deux sacs d'or, il ne dépensait pratiquement rien. Ses seuls bons repas étaient ceux qu'il prenait sur les autres voiliers mouillés près du sien [à Papeete] ».
- Julien Gué,«Alain Gerbault, un marin pas comme les autres»,(version dusurInternet Archive):« Homosexuel notoire, il lui est reproché d'avoir abusé de nombreux jeunes garçons lors de ses séjours en Polynésie et notamment à Bora Bora. On le soupçonne ainsi d'avoir amené les jeunes de l'île au football dans le seul but de satisfaire ses penchants particuliers »
- O'Reilly 1961.
- La Gorce, Paul-Marie de.,L' Empire écartelé: 1936-1946,Denoël,(ISBN2-207-23520-3et978-2-207-23520-1,OCLC243433271,lire en ligne)
- Chastenet de Géry 1975,p.383-427:« Un groupe, formé par les sieurs Constant, A. Gerbault,Florisson,Lainey,Rusterholtz,imagina de créer, à grand bruit, un « Comité des Français d’Océanie », pour mener une campagne anti-juive et anti maçonnique, en faveur du gouvernement de Vichy. Manquant tous de pondération, plusieurs de moralité douteuse, certains quelque peu déséquilibrés, ils étaient peu recommandés pour rallier les suffrages des gens, même des moins raisonnables. Ils ne réussirent qu’à jouer les agents provocateurs et à déchainer la fureur de leurs adversaires, qui se traduisit en tracts et en propos violents, Je fus moi-même pris à partie par eux et objet de menaces (comme de saboter la réunion des Délégations Économiques et Financières), pour n’avoir pas voulu soutenir leur action, génératrice de désordre ».
- de Curton 1973,p.64-74:« Dirigé par un Croix de Feu, M.Lainey,président des Anciens combattants, ce groupe était en fait animé par des passionnés, comme le docteurFlorisson,ou par des convaincus, commeRusterholtzque ses liens avec le médecin-chef Alain et le capitaineBroche,commandant la C.A.I.C.T., rendaient dangereux. Et, parmi quelques comparses assez falots, se trouvait Alain Gerbault ».
- de Curton 1973,p.137-144:« Un peu plus tard, Vichy nommait Consul de France à Hawaï un émule de Gerbault « avec juridiction sur Tahiti » ».Il s'agit d'Éric de Bisschop.
- de Curton 1973,p.101-113:« Une population qu'il se flattait de bien connaître ».
- de Curton 1973,p.101-113:« Toutefois les habitants, à qui il avait fait part de son intention de se rendre à Nouméa, s'étaient offerts à lui apporter toutes les provisions dont il aurait besoin pour cette longue traversée. Le ralliement de laNouvelle-Calédoniedevait l'amener à réviser ses plans ».
- O'Reilly 1961:« Écœuré par tous les évènements, il a d'abord l'intention de s'en aller à Rapa, et d'y passer sept à huit mois, loin de toutes les radios et de toutes les nouvelles si déprimantes de la guerre, et de s'y livrer… à ses chères études, en mettant à jour ses notes ethnologiques. »(lettre à son amiLucien Daniaux,21 février 1941).
- O'Reilly 1961:« Voiles déchirées. Vent grand frais. Obligé de rallier Samoa. »(lettre à Lucien Daniaux)
- Alex W. du Prel,«Où est passé l'or d'Alain Gerbault? (Tahiti-Pacifique magazine,no79)»,(version dusurInternet Archive).
- Au cours de son voyage polynésien, Jean-Paul Alaux rencontre Alain Gerbault, auquel il rend hommage en plusieurs occasions: par la publication d’un ouvrage en 1947 et par la réalisation du monument élevé en 1951 à la mémoire du navigateur, àBora-Bora.« C'est grâce à ses efforts et à ceux duYacht Club de Franceque l'avisoDumont d'Urvillereçut en 1947 la mission de transférer les cendres d'Alain Gerbault de Timor en Polynésie française. L'obstination de Jean-Paul Alaux et la souscription lancée par le Yacht Club de France vinrent à bout de toutes les difficultés, et il put alors faire ériger sur la tombe d'Alain Gerbault à Bora-Bora, un monument dont il fit les plans et qui, comme l'avait souhaité Gerbault, était en forme de temple polynésien, un “marae à trois marches”. » (Jean-Pierre Alaux,La dynastie des Alaux,Paris,,82p.,p.48).
- Selon le biographe Éric Vibart, l'inhumation en hâte au cours d'un bombardement, l'absence d'objets personnels dans la tombe, le décès de la plupart des témoins lors des nombreux combats qui eurent lieu dans l'île de Timor, les avis divergents des amis du navigateur qui eurent l'occasion d'examiner les ossements (de fausses dents sur la mâchoire alors qu'Alain Gerbault n'en avait aucune, alors que les traces d'une fracture à l'avant-bras correspondent bien à un accident de 1934), tous ces faits font penser à un mélange d'ossements de plusieurs personnes, et donc un doute subsiste quant à l'authenticité des cendres ramenées de Dili par leDumont d'Urville(Vibart 1977,p.323-328).
- Photographies de son enterrementle 4 octobre 1947 à Bora-Bora, conservées auxArchives nationales d'outre-mer.
- Gerbault 1932:« S'il m'arrivait de mourir à terre, je désirerais être remorqué au large dans mon bateau et que celui-ci, sabordé, coule toutes voiles et pavillons dehors, m'ensevelissant au sein de la mer que j'aime, parmi les seules choses dont j'ai aimé la possession […] ».
- Sacha Guitry (préf.Claude Gauteur),Bonne Chance,Omnibus,,1336p.(ISBN978-2-258-14829-1(édité erroné),lire en ligne)— Cette source commet une erreur en remplaçant le mot « longitude » par « latitude » dans la retranscription du télégramme qui, lui, est correctement représenté dans le film (à48min10s).
- Hervé Hillard, «Alain Gerbault, un flot d’actualité!», surOuest-France,(consulté le).
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Liens externes
[modifier|modifier le code]- Naissance en novembre 1893
- Naissance à Laval (Mayenne)
- Décès en décembre 1941
- Décès à 48 ans
- Décès à Dili
- Auteur de littérature maritime
- Aviateur français de la Première Guerre mondiale
- Aviateur français
- Joueur français de tennis
- Officier de la Légion d'honneur (date non précisée)
- Titulaire de la croix de guerre 1914-1918
- Écrivain français du XXe siècle
- Élève du collège Stanislas de Paris
- Skipper français
- Navigateur solitaire