Aviso
Pour les aviseurs des douanes, voirIndicateur (police).
L'avisoest à l'origine un petit navire de guerre à voile[1],armé, rapide et de faible tonnage (brick,cotre,goélette)[2].Il servait de liaison pour le commandement d'une marine nationale et assurait les communications[1],[2]entre les divers bâtiments, entre des navires et la terre ou de port à port. Ils transportaient colis et courriers, et transmettaient ordres et renseignements[1].
Avec la disparition de la marine à voile et avec l'usage généralisé de la radio, le terme est resté pour désigner un bâtiment rapide de taille moyenne (celle d'untorpilleurpar exemple) utilisé pour ces mêmes fonctions de communications entre escadres ou avec la terre. Puis il a été utilisé dans laMarine nationale françaisepour désigner un bâtiment stationné enoutre-mer:lesavisos coloniaux,puis lesavisos escorteurs.
Le termeavisodésigne aujourd'hui, une classe de petitescorvettesà vocation généralisteanti-sous-marineet anti-navires. La classification OTAN est celle d'unefrégate(FFouFFGet numéro de coque précédé d'unF). Le terme tombe aujourd'hui en désuétude.
Étymologie
[modifier|modifier le code]Le terme aviso, vient de l'abréviation de l'expressionespagnolebarca de aviso.Enfrançais,il existe les termesbâtiment d'avisounavire d'avis,mais ils ne sont pas utilisés de nos jours.
Du temps de la marine à voile
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Pour la communication et les transmissions, la marine à voile utilise avant leXXesiècle, divers type de navires de taille réduite à moyenne, rapide et maniable. Il s'agit desloop,cotre,debrick,degoéletteà deux mâts, decorvetteou defrégatepour les plus gros d'entre eux.
À titre d'exemple, citons le cotre britanniqueHMSEntreprenante,lagoélette à hunierbritanniqueHMSPickleou la frégate françaiseHortense(1803).
Certains avisos participaient à des actions de guerre pour les bâtiments de plus grande taille. Ils portaient alors le nom deBrig-avisoouCorvette-aviso[1].
Les avisos de la Marine nationale française
[modifier|modifier le code]LaMarine nationale françaisea mis en service plusieurs classes d'avisos:
- les trente avisos de laclasse Arrasà la fin de laPremière Guerre mondiale;
- les neufavisos coloniauxde laclasse Bougainvillede1932à1958[3];
- les treize avisos dragueurs de laclasse Élande 1938 à 1963;
- les six avisos de laclasse Chamoisde 1938 à 1966[4];
- les neuf avisos-escorteurs de laclasse Commandant Rivièrede1962à1996[5];
- les dix-sept avisos type A69 de laclasse d'Estienne d'Orvesde1976à2012,date à laquelle les neuf encore en service seront déclassés « aviso » et reclassés « patrouilleur hauturier »[6].
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Dictionnaire de la marine à voiles (Pâris et De Bonnefoux, réédition de 1999),page 65
- Guide des termes de marine (Chasse Marée, 1997),page 110
- «Avisos coloniaux Classe Bougainville», sursecondeguerre.net,(consulté le)
- «Avisos dragueurs de mines Classe Chamois», sursecondeguerre.net,(consulté le)
- «Aviso-escorteur Commandant Rivière», surnetmarine.net(consulté le)
- «Les avisos français sur tous les fronts», surMer et Marine,(consulté le)
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Sources et bibliographie
[modifier|modifier le code]- MichelVergé-Franceschi(dir.),Dictionnaire d’Histoire maritime,Paris, éditions Robert Laffont,coll.« Bouquins »,,1508p.(ISBN2-221-08751-8et2-221-09744-0).
- Parïs Bonnefoux et De Bonnefoux,Dictionnaire de marine à voiles,Editions du Layeur, 1999 (réédition d'un ouvrage duxixesiècle), 720p.
- Collectif,Guide des termes de marine: Petit dictionnaire thématique de marine,Douarnenez, Le Chasse Marée - Armen,,136p.(ISBN978-2-903708-72-6,BNF37681464)
- JeanMeyeret MartineAcerra,Histoire de la marine française: des origines à nos jours,Rennes,Ouest-France,,427p.[détail de l’édition](ISBN2-7373-1129-2,BNF35734655)
- Hans H. Hildebrand, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz:Die deutschen Kriegsschiffe. Biographien; ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart.Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 1982/88,(ISBN3-7822-0236-8)(6 Bde.).
- Gerhard Albrecht (Hrsg.):Weyers Flottentaschenbuch 1994/96.Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1994,(ISBN3-7637-4507-6).
- Helmut Pemsel:Seeherrschaft.Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1995,(ISBN3-89350-711-6).
