BRM P138
Constructeur | BRM |
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Année du modèle | 1968, 1969 |
Concepteurs | Len Terry |
Châssis | Aluminiummonocoque |
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Nom du moteur | BRM P142 |
Cylindrée | 2 998cm3 |
Configuration | 12 cylindres en V |
Boîte de vitesses | BRM |
Nombre de rapports | 5 |
Système de freinage | Freins à disque Girling |
Dimensions et poids |
Empattement: 2375 mm Voie avant: 1575 mm Voie arrière: 1575 mm Poids: 540 kg |
Carburant | Shell |
Pneumatiques | DunlopetGoodyear |
Pilotes |
Bill Brack George Eaton Jackie Oliver Pedro Rodríguez John Surtees Bobby Unser |
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Début | Grand Prix automobile d'Italie 1968 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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10 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 5e(1968 et 1969) |
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Championnat pilotes |
Jackie Oliver:17e(1969) Pedro Rodríguez:6e(1968) John Surtees:11e(1969) |
LaBRMP138est une monoplace deFormule 1engagée enChampionnat du monde de Formule 1 1968et1969par l'écurieOwen Racing Organisation.
Historique
[modifier|modifier le code]1968
[modifier|modifier le code]La P138 dispute deux épreuves en 1968, pilotée parPedro RodríguezenItalieetBobby UnserauxÉtats-Unis;elle abandonne à chaque fois sur panne moteur[1],[2].BRM termine la saison à la cinquième place du championnat des constructeurs avec vingt-huit points, tous marqués par lesBRM P126etBRM P133.
1969
[modifier|modifier le code]La première course de la saison est leGrand Prix d'Afrique du SudavecJohn SurteesetJackie Oliverau volant, Surtees conduisant la P138 et Oliver laBRM P133,Surtees abandonne en raison d'une panne moteur[3].
Surtees termine cinquième enEspagne[4].LeGrand Prix de Monacovoit Surtees abandonner, boîte de vitesses cassée, en raison de son ratage de vitesse et de la Brabham deJack Brabhamqui l'a percuté[5].L'anglais termine neuvième auxPays-Bas[6].
BRM saute le Grand Prix de France à cause de la réorganisation de l'équipe, du départ de Tony Rudd et du lancement de laBRM P139.La P138 n'est pas alignée enGrande-Bretagne,Surtees conduisant la P139, mais réapparaît auGrand Prix d'AllemagneavecJackie Oliverau volant; il abandonne en raison d'une fuite d'huile[7].Elle réapparaît ensuite auGrand Prix du Canadaoù le CanadienBill Bracktermine non-classé, avec dix tours de retard[8].
Brack est alors remplacé par le CanadienGeorge Eatonqui abandonne lors des deux dernières courses, sur panne moteur auxÉtats-Uniset bris de boîte de vitesses auMexique[9],[10].
Notes et références
[modifier|modifier le code]- (en)Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé«BRM P138»(voir la liste des auteurs).
- «Grand Prix results, Italian GP 1968», surgrandprix(consulté le)
- «Grand Prix results, United States GP 1968», surgrandprix(consulté le)
- «Grand Prix results, South African GP 1969», surgrandprix(consulté le)
- «Grand Prix results, Spanish GP 1969», surgrandprix(consulté le)
- «Grand Prix results, Monaco GP 1969», surgrandprix(consulté le)
- «Grand Prix results, Dutch GP 1969», surgrandprix(consulté le)
- «Grand Prix results, German GP 1969», surgrandprix(consulté le)
- «Grand Prix results, Canadian GP 1969», surgrandprix(consulté le)
- «Grand Prix results, United States GP 1969», surgrandprix(consulté le)
- «Grand Prix results, Mexican GP 1969», surgrandprix(consulté le)