Kozhikode
Kozhikode Calicut | |
Gare routière de Kozhikode. | |
Administration | |
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Pays | ![]() |
État ou territoire | Kerala |
District | Kozhikode |
Fuseau horaire | IST(UTC+05:30) |
Démographie | |
Population | 436 556hab.(2001) |
Géographie | |
Coordonnées | 11° 15′ 19″ nord, 75° 46′ 52″ est |
Localisation | |
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KozhikodeouCalicut(enmalayalam:കോഴിക്കോട്) est une ville de l'État duKeralaenInde,chef-lieu dudistrict homonyme.C'est la troisième plus grande ville du Kerala.
Géographie
[modifier|modifier le code]Situation
[modifier|modifier le code]Khozhikode se situe à proximité de la côte ouest de l'Inde près du mont Nilgiri. Le port de Coimbatore y est installé. À proximité, se situent les villes de Mangalore et de Mysore.
Transports
[modifier|modifier le code]Kozhikode pos sắc de un aéroport (code AITA:CCJ), l'Aéroport international Calicut.
Toponymie
[modifier|modifier le code]La ville est probablement laKalaikarisdePtolémée.Le nom de Calicut, sous lequel elle est plus connue en Occident, provient deKâlîkotta,signifiant « ville deKâlî». Il est à l'origine du mot françaiscalicot.
Pour les Arabes, elle s'appelleKalikat,et pour lesChinoisKalifo.
Histoire
[modifier|modifier le code]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Periplous_of_the_Erythraean_Sea.svg/350px-Periplous_of_the_Erythraean_Sea.svg.png)
L'ancien port de Tyndis qui est situé du côté nord deMuziris,comme mentionné dans lePériple de la mer Érythrée,se trouve quelque part autour de Kozhikode[1].Son emplacement exact est un sujet de controverse[1].Les emplacements suggérés sont Ponnani, Tanur,Beypore,Chaliyam, Kadalundi-Vallikkunnuet Koyilandy[1].Tyndis est un centre commercial majeur, juste derrière Muziris, entre les Cheras et l'Empire romain[2].Pline l'Ancien(Iersièclede notre ère) déclare que le port deTyndisest situé à la frontière nord-ouest deKeprobotos(Dynastie Chera)[3].La région du Nord Malabar, qui se trouve au nord du port deTyndis,est gouvernée par le royaume d'Ezhimala pendant la périodeSangam[1].Selon le Périple de la mer Érythrée, une région connue sous le nom deLimyrikecommence àNauraetTyndis.CependantPtoléméene mentionne queTyndiscomme point de départ deLimyrike.La région se termine probablement àKânyâkumârî;cela correspond donc à peu près à laCôte de Malabar.
La valeur du commerce annuel de Rome avec la région est estimée à environ 50 000 000sesterces[4],[5].Pline l'Ancien mentionne queLimyrikeest sujet aux pirates[6].LeCosmas Indicopleustèsmentionne que leLimyrikeest une source de poivre[7],[8].Les marchandsArabescommercent avec la région dès leVIIesiècle.
AuXIVesiècle,Kozhikode fait la conquête de grandes parties du centre du Kerala après la capture de la région de Tirunavaya du Valluvanad, qui sont sous le contrôle du roi dePerumbadappu Swaroopam(Cochin). Le souverain de Perumpadappu est contraint de déplacer sa capitale (vers 1405) plus au sud de Kodungallur à Kochi. AuXVesiècle,le statut de Cochin est réduit à un état vassal de Kozhikode, conduisant ainsi à l'émergence de Kozhikode comme le royaume le plus puissant de la Côte de Malabar[9].Au cours de laKalaripayatduXVesiècle est important dans l'histoire des Malabars, quelques guerriers y vivent, notammentputhooram veettilAromal Chekavar et sa sœur Unniyarcha qui sont des chefs d'arts martiaux[10],[11],[12].
Le port de Kozhikode occupe une position économique et politique supérieure sur la côte médiévale du Kerala, tandis que Kannur,Kollamet Kochi sont des ports secondaires commercialement importants, où se rassemblent les commerçants de diverses parties du monde[13].Kozhikode est la capitale d'un royaume indépendant gouverné par les samoothiris (Zamorins) au Moyen Âge et plus tard dans l'ancienDistrict de Malabarsous la domination britannique.
Zheng Hey accoste en1406etVasco de Gamadébarque le,ou plutôt sur la plage duvillage de pêcheursde Kappad à quelque 15kmde Calicut. Le,Vasco de Gama arrive à Calicut même. LesPortugaisobtiennent alors les mêmes droits de commerce que les Arabes, ce qui devient une source de tension. Le,l'amiral portugais de Almeida à la tête de 11 vaisseaux armés par 1 500 soldats, défait les 200 bateaux du Zamorin de Calicut. C'est labataille de Cannanore,.Elle assure définitivement la suprématie du Portugal sur les côtes de l'Inde. Magellan, jeune soldat inconnu à l'époque y sera blessé. Ils en font leur port d'exportation dupoivreet ducoprah,mais en butte à des conflits permanents, ils finiront par s'installer à Cochin où lerajales accueille souhaitant par cette alliance se soustraire à la suzeraineté de Calicut.
Puis lesNéerlandais,lesAnglais,lesFrançaisarrivent au Kerala. Les Zamorins accordent l'autorisation aux Néerlandais de commercer à Calicut dans l'espoir d'obtenir de l'aide pour se débarrasser des Portugais. En effet, la position de ceux-ci s'affaiblit graduellement et les Néerlandais s'emparent de Cochin etCranganoreoù ils font commerce. À partir de1721,ils arrêtent toute implication dans les conflits locaux.
La ville est détruite parHaidar AlîdeMysoreen1725,mais elle sera reconstruite lorsque lesBritanniquesen obtiennent par traité la souveraineté en1792.
Lieux et monuments
[modifier|modifier le code]La ville pos sắc de quelques temples intéressants:
- letemple de Tali Shiva:datant duXIVesiècle,il a subi les outrages deTipû SâhibetHaidar Alî,puis fut rénové auXVIIesiècle[14].
- letemple de Varakkal:construit suivant l'architecture particulière du Kerala.
- letemple de Beypore:(11kmdu centre-ville) duXIIesiècle,dédié àShiva.
- quelques églises portugaises.
Galerie
[modifier|modifier le code]-
Mananchira Square,Calicut
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IIM Calicut[Indian Institute of Management]Une vue aérienne
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MCH Calicut[Medical College]
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Mofusil Bus station
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Calicut Railway Station
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Une soirée à la plage de Calicut
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Rivage de Kozhikode
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Kozhikode Corporation Centre administratif
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eau stagnante
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Pazhassi Raja musée
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Vue de l'hélicoptère de la ville calicut[2009]
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Vasco Da Gama, Landmark à Calicut
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Beypore Beach
Personnalités
[modifier|modifier le code]- Samuel Rayan(1920-2019), prêtre jésuite indien, théologien œcuménique et professeur de théologie, est mort à Kozhikode.
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Menon, A. Sreedhara,Une enquête sur l'histoire du Kerala,DC Books,(ISBN9788126415786,lire en ligne)
- Histoires côtières: société et écologie dans l'Inde prémoderne, Yogesh Sharma, Primus Books 2010
- Gurukkal, R., & Whittaker, D. (2001). A la recherche de Muziris.Journal of Roman Archaeology,14,334-350.
- SelonPline l'Ancien,les marchandises en provenance de l'Inde étaient vendues dans l'Empire à 100 fois leur prix d'achat initial
- «Histoire ancienne Livre source: Pline: Histoire naturelle 6.96-111. (Sur l'Inde)»[lb/en/themes/BookLibrary/books/bibliographie/P/Plinyelder/elder/pliny-india.html archive du],(consulté le)
- Bostock, John (1855). "26 (Voyages en Inde)". Pline l'Ancien, L'Histoire Naturelle. Londres: Taylor et Francis.
- Indicopleustes, Cosmas (1897). Topographie chrétienne. 11. Royaume-Uni: Le projet Tertullien. pp. 358-373.
- Das, Santosh Kumar (2006). L'histoire économique de l'Inde ancienne. Genesis Publishing Pvt Ltd. 301.
- A.Sreedhara Menon,Kerala Charitram,Kottayam, DC Books,,2007eéd.(ISBN978-81-264-1588-5,lire en ligne[archive du])
- K.Ayyappa Paniker,«Littérature indienne médiévale: enquêtes et sélections», Sahitya Akademi,(ISBN9788126003655)
- A. SreedharaMenon,«L'histoire du Kerala et ses créateurs», D C Books,(ISBN978-81-264-3782-5,consulté le),p.82–86
- P. R.Nisha,«Jumbos et Jumping Devils: Une histoire sociale du cirque indien», Oxford University Press,(ISBN9780190992071)
- Les têtes de pont portugaises, océan Indien et européennes 1500-1800.Festschrift en l'honneur du professeur K. S. Mathew (2001). Edité par: Pius Malekandathil et T. Jamal Mohammed. Fondation Oriente. Institut de Recherche en Sciences Sociales et Humaines de MESHAR (Kerala)
- «Kozhikkode Tali temple», surtemplenet(consulté le)