Coche (bateau)
Pour les articles homonymes, voirCoche.
Uncocheoucoche d'eau,est un type dechalandfluvial,autrefoishalépar des chevaux ou mû à lavoilecomme pour lesgaliotes.
Le coche d'eau est une embarcation detransport fluvialpour passager.
Historique
[modifier|modifier le code]AuxXVIIeetXVIIIesiècles, le coche d'eau était un moyen de transport utilisé par les voyageurs. Des services réguliers de coche d'eau existaient sur la plupart des rivières navigables et des canaux. En 1626, a été inauguré le premier coche à eau en Paris et Tours. Sa vitesse moyenne était alors d'environ 10 km/h[1].
Au début duXIXesiècle un coche d'eau, laGaliote,reliaitRolleboiseàPoissy.Elle transportait indifféremment voyageurs et marchandises et était très utilisée. Elle contenait 89 places dont 40 dans son salon. Elle était attelée à 4 chevaux qui étaient changés au relais établi à Rangiport, un hameau deGargenville.Un arrêté préfectoral en date du« Départ de Rolleboise à 8 heures du soir arrivée à Poissy le lendemain à 5 heures du matin ».Pour l'aller 9 heures étaient nécessaires pour accomplir le trajet mais 5 heures suffisaient pour le retour. Cette différence était due au courant qu'il fallait remonter, à l'obscurité de la nuit et au mauvais entretien duchemin de halage[2].
À Paris, notamment au XIXesiècle, des services de coche d'eau sont mis en place pour permettre à ses habitants de se rendre dans lesguinguettesde bord de Seine, en banlieue.
Aujourd'hui, le terme est associé au développement touristique et aux promenades fluviales et circuits nautiques, comme auCap d'Agde,àCastres,àPort Grimaud,sur laVilaineàRennes,sur laLoireenAnjouentreMontsoreau,SaumuretCandes,etc. Il existe aussi dans certaines villes traversées par des rivières importantes (Londres,Paris…), des navettes régulières, parfois fréquentes, utilisées au même titre que les autobus urbains. Londres a 28 points de débarquement intégrés au service de transport public de la ville[3].
Aux Pays-Bas
[modifier|modifier le code]AuxPays-Bas,ce type de transport est communément appelétrekschuit.Cette dénomination a été utilisée dans plusieurs pays tel que l'Angleterre. La première mention de ce type de transport est datée de 1632 entreAmsterdametHaarlemet pouvait transporter 30 passagers.
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Fleury, Michel, 1923-,Leproux, Guy-Michel.,Monnier, François.etTulard, Jean.,Almanach de Paris.,Encycloædia Universalis,(ISBN2-85229-702-7et978-2-85229-702-9,OCLC23932947,lire en ligne)
- Monographie de Rolleboise aux AD.
- River Bus services:les navettes de Londres, carte et horaires des points desservis. Sur le site du ministère des transports britannique, en anglais.
