Cyclisme
Lecyclismerecouvre plusieurs notions concernant labicyclette:il est d'abord uneactivité quotidiennepour beaucoup, unloisirpour d'autres (cyclotourisme), enfin unsportproposant des courses selon plusieurs disciplines: l'école de cyclisme,lecyclisme sur route,lecyclisme sur piste,lecyclo-cross,levélo tout terrain(abrégé courammentVTT), leBMX,lecyclisme en salleet lepolo-vélo.Le sport cycliste est réglementé au niveau mondial par l'Union cycliste internationale(UCI).
Histoire
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Le baron allemandKarl Von Draisinvente en1816ladraisienne[1],considérée comme l'ancêtre de labicyclette[2].C'est un véhicule à deux roues alignées que le cycliste fait avancer en poussant sur le sol avec ses pieds. Il présente son invention àParis,le[2].En 1861, le carrossierPierre Michauxet son fils Ernest commencent la fabrication des premiers vélocipèdes à pédale[3].Pierre Michaux appelle cette pédale « pédivelle » et en généralise la fabrication en créant son entreprise en1865,la « Maison Michaux » qui devient « La Compagnie parisienne » en1869.Il est question, à partir de1867,de succès populaire. Des engins similaires au vélocipède Michaux ont beaucoup de succès aux États-Unis à partir de1866,lorsque Pierre Lallement, ancien associé de Pierre Michaux, obtient un brevet américain pour une machine qu'il appelle « bicycle ». Vers la fin desannées 1870apparaît legrand-bi.Il a une roue avant d'un très grand diamètre et une roue arrière plus petite. L'intérêt de la grande roue avant est d'augmenter la distance parcourue pour un tour de pédale. La roue avant étant plus haute et plus grande que la roue arrière, la conduite de l'engin est dangereuse et difficile.
Deux ans plus tard, les premiers clubs cyclistes sont fondés: les Véloces Clubs de Paris, Toulouse, Rouen. En1880,John K. Starleyde la sociétéThe Coventry Sewing Machine Company(« société des machines à coudre de Coventry »), qui deviendraRover,invente la « bicyclette de sécurité » avec des roues de taille raisonnable et une transmission par chaîne. Le cycliste y est installé à l'arrière, ce qui rend presque impossible la chute de type « soleil » où le cycliste est catapulté par-dessus la roue avant. Le,l'Union vélocipédique de France(UVF) est créée àParis.L'ÉcossaisJohn Boyd Dunlopinvente lepneumatiqueen1888,ce qui contribue à améliorer encore le confort du cycliste. Trois ans plus tard,Michelininvente le pneu démontable. En1896,le cyclisme devientsport olympique.En 1900, l'Union cycliste internationaleest créée.
En 1910, laroue librefait son apparition sur leTour de France(compétition créée en 1903), puis ledérailleuren 1937. En 1941, sous lerégime de Vichy,Jean Borotrainterdit aux femmes de participer à des compétitions cyclistes, jugeant que ce sport est nocif pour elles[4].En 1945, l'UVF est remplacée par laFédération française de cyclisme(FFC). LaFédération Internationale de cyclisme amateur,fondée en 1900 par les membres des fédérations américaine, belge, française, italienne et suisse, fusionne en1993avec laFédération Internationale de cyclisme professionnelpour devenir l'Union cycliste internationale(UCI). Plus de 170 fédérations nationales sont affiliées à l'UCI.
Équipement
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L'équipement diffère sensiblement selon le type de pratiquant.
En randonnée amateur ou en simple circulation, le port ducasquepar le cycliste n'est pas obligatoire, comme lephare,lorsque son utilisation n'est pas nécessaire (hors d'untunnel,par beau temps, par exemple), bien que tous deux conseillés. On peut également installer des pare-boue (surtout en temps pluvieux ou dans une zone forestière). Mais il est obligatoire de porter et d'utiliser un phare diffusant un rayon blanc ou jaune lorsque le temps ou le lieu l’exige (dans un tunnel, lorsque le temps est pluvieux), de même qu'une bicyclette doit porter tout le temps uncatadioptreblanc à l’avant et rouge à l'arrière du véhicule, et que le conducteur doit porter sur lui un gilet (recommandé hors agglomération, obligatoire de nuit ou quand la visibilité est nulle ou mauvaise (brouillard)).
En course, lors de compétitions professionnelles, le port du casque est obligatoire dans toutes les disciplines afin d'éviter les accidents, tout comme pour letriathlon[5].De plus, depuis le1erjanvier 2000 le poids minimum des bicyclettes est fixé à 6,8kg.
Types
[modifier|modifier le code]Cyclisme urbain
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Le cyclisme urbain constitue la branche du cyclisme dévolue autransport urbain.Il s'agit de tout ce qui est relatif aux déplacements àvélosur de petites et moyennes distances (quelques kilomètres) en milieu quasi exclusivement urbain (dans lavilleet sa prochebanlieue), c'est-à-dire en partageant lavoirieavec les autresmodes de déplacementmotorisés ou non. Sur une distance entre un et sept kilomètres le vélo est le mode de transport le plus rapide. Au-delà de cette praticité, le cyclisme urbain vise à limiter lapollutionet à diminuer l'engorgement croissant des villes par l'usage massif de l'automobile.De plus, ses bienfaits multiples pour la santé individuelle sont reconnus. Il fait partie de l'écomobilité.
Des aménagements spécifiques peuvent être construits pour tenter d'améliorer les conditions de circulation des cyclistes urbains. Ces aménagements peuvent être des bandes ou pistes cyclables,zone de rencontre,double-sens cyclableet parkings dédiés aux vélos (ou vélos et cyclomoteurs). Des feux cyclistes spécialement dédiés sont également mis au point.
Même si les aménagements se répandent dans nos villes, 61 % des Français considèrent encore qu'il est trop dangereux d'utiliser le vélo comme moyen de transport. C'est 9% de plus que la moyenne mondiale qui considère à 52 % que ce moyen de transport est trop risqué[6].
Cyclotourisme
[modifier|modifier le code]Le cyclotourisme est la pratique de la randonnée à bicyclette, réalisée sans esprit de compétition. Le cyclotourisme se présente sous de multiples formes, de la promenade et de la pratique familiale à allure libre jusqu'aux rallyes et brevets sur tous les parcours et toutes les distances: rallyes libres, brevets-randonneurs, flèches, diagonales,cyclo-découvertes,cyclo-montagnardes,Audax.Créé en 1890, leTouring Club de Franceest la seule association représentative du cyclotourisme enFrancede la fin duXIXesiècleau début duXXesiècle.Par la suite, le club se tourne vers le tourisme automobile, ce qui amène la création lede la Fédération Française des Sociétés de Cyclotourisme, rebaptisée en 1945Fédération française de cyclotourisme(FFCT). À partir desannées 1970,le développement de la Fédération est devenu régulier et le nombre de clubs ne cesse d'augmenter en France.
Cyclisme sportif
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| Cyclisme | |
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| Autres appellations | La petite reine[7],[8] |
|---|---|
| Fédération internationale | UCI(depuis1993) |
| Licenciés | Environ 600 000[9] |
| Pratiquants | Un milliard ou plus[9] |
| Professionnels | Environ 1 200[9] |
 "La Course de 12 Heures" de la revue "La Bicyclette" (vainqueur à 22 heuresCharles Nicodémi,à la mi-octobre 1892). | |
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Le principe du cyclisme dans sa versionsportiveest de parcourir une distance donnée à bicyclette le plus rapidement possible. Les concurrents sont répartis dans des catégories en fonction de leur âge, de leur sexe et de leur niveau. Pratiqué dans le cadre d'une association ou en individuel, avec inscription à une épreuve ou en sortie libre, il s'agit ducyclosportdont les pratiquants sont lescyclosportifs[10].
Lecyclisme sur routecomprend plusieurs types d'épreuves incluant la «course à étapes» (Tour de France,Tour d'Espagne,Tour d'Italie,Tour de Suisse,Tour de Belgique,Tour de Pologne); la «course classique», course en ligne d'un jour (Paris-Roubaix,Tour de Lombardie,Liège-Bastogne-Liège,par exemple); la course «contre-la-montre», (Grand Prix des Nations,par exemple) et la course « contre-la-montre par équipe » (Eindhoven Team Time Trial,par exemple). Il est dit du cyclisme sur route que c'est un sport d'équipe, mais à classement individuel[réf. nécessaire].
Les épreuves decyclisme sur pistese déroulent sur des vélodromes et prennent des formes plus diversifiées: il existe des épreuves individuelles et des épreuves par équipes, des épreuves de sprint, de demi-fond et de fond. Les plus connues sont la vitesse, la poursuite et le kilomètre. Les principales compétitions sont lesJeux olympiqueset lesChampionnats du monde de cyclisme sur piste.Lecyclocrossest une spécialité hivernale, qui se court en circuit. La course dure une heure environ, sur un revêtement souvent mixte (asphalte et terre). LeBMXest essentiellement caractérisé par sa très petite taille et ses roues de 20 ", ce qui lui confère une maniabilité sans égale et a permis la création de plusieurs disciplines:race,dirt,flat,rampe,street.
Levélo tout terrain,également appelée VTT, est la plus récente du cyclisme sportif. Le vélo tout terrain (ouMountain Bike) a été inventé aux États-Unis en 1970. Il a été importé en France quelques années plus tard. Ce terme désigne également le vélo avec lequel cette discipline est pratiquée: compte tenu de sa polyvalence, ce type de vélo est, avec le VTC, le plus vendu en France actuellement[11].
Les épreuves cyclosportives (ou cyclosport) sont à mi-chemin entre le cyclotourisme des randonneurs et la compétition cycliste, mais il s'agit d'épreuves de masse proposées à tous les cyclistes: les organisateurs proposent des dossards, un classement et un chronométrage comme dans les marathons de course à pied. En France, plus de 150 sont dénombrées, la plus célèbre et la plus ancienne étant « La Marmotte », créée en 1982 dans les Alpes, qui attire plus de 8 000 participants.
Lecyclisme handisportest unsportdérivé du cyclisme et des compétitions existent depuis les années 1960.
Pour participer aux courses les coureurs doivent être licensiés de laFFCou UFOLEP. Malgré l'engouement prononcé pour le cyclisme ces trois dernières années, le nombre de licensiés baisse et est passé de 112 000 à 104 000 licenciés entre 2019 et 2020[12].
Championnats
[modifier|modifier le code]Jeux olympiques
[modifier|modifier le code]Lesportcycliste est inscrit de longue date aucalendrierdesJeux olympiques d'été.Les épreuves sont ouvertes tant aux hommes qu'aux femmes. Les épreuves sur route incluent la course en ligne et l'épreuve du contre-la-montre. Le cyclisme sur piste est également présent avec différentes disciplines et, depuis quelques années, lemountain-bikeet leBMXont été inclus au programme.
Lecyclisme handisportou paracyclisme est devenu un sport officiel auxJeux paralympiquesdepuis lesJeux paralympiques d'été de 1988à Séoul, avec une version sur route auxJeux paralympiques d'été de 1996à Atlanta.
Nationaux et continentaux
[modifier|modifier le code]Chaque pays organise ses propres championnats pour déterminer les meilleurs athlètes par discipline. LesChampionnats de France de cyclismesont organisés tous les ans par laFédération française de cyclisme.Ils rassemblent des athlètes par équipes et par régions et se déclinent par catégories d'âge (cadets, juniors, espoirs et élite). EnEurope,il existe des championnats d'Europe dans chaque discipline.
Personnalités
[modifier|modifier le code]La rédaction deL'Équipe magazinea établi un classement des 100 sportifs du siècle[13].Eddy Merckx,classé neuvième, est le premier d'entre eux. Quatre autres cyclistes ont été retenus:Fausto Coppi,Jacques Anquetil,Alfredo BindaetBernard Hinault.Tous sont issus de larouteet aucune femme ne figure dans ce classement. Par ailleurs, Eddy Merckx a été élu« Coureur du siècle »par l'UCI[14].Chaque année, plusieurs titres de meilleurs coureurs sont décernés. Le plus prestigieux de ces honneurs reste leVélo d'or.Citons également leMendrisio d'oret le coureur UCI de l'année.
Performances et records
[modifier|modifier le code]La piste est également utilisée pour établir desrecords de tempssur une distance déterminée, ou de distance parcourue pendant une durée déterminée. Le plus célèbre est lerecord de l'heure,qui consiste à parcourir seul la plus grande distance possible pendant une heure. L'histoire du record de l'heure a été jalonnée par les exploits des plus grands coureurs spécialistes du contre-la-montre sur route ou de la poursuite sur piste (parmi lesquelsFausto Coppi,Jacques Anquetil,Eddy Merckx,Francesco Moser,Miguel Indurainpeuvent être cités).
La plus grande vitesse jamais atteinte sur du plat, l'a été par le NéerlandaisSebastiaan Bowieren septembre2013,portant le record du monde à133,78km/h,sur sonvélo couchéhautement aérodynamique, grâce à uncarénage aérodynamique[15].C'est le record toutes catégories pour les véhicules à propulsion humaine.
Ultracyclisme
[modifier|modifier le code]L'ultracyclisme est une discipline regroupant les compétitions disputées sur de très longues distances.L'épreuve la plus connue de l'ultracyclisme avec assistance véhiculée est laRace Across AMerica(RAAM)[réf. nécessaire].
Cyclisme féminin
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Resté anecdotique pendant de nombreuses années, le cyclisme féminin est reconnu par l'Union cycliste internationale[16]mais aussi par laFédération française de cyclisme[17].Ce ne fut pas toujours le cas: en France, en 1941, sous lerégime de Vichy,Jean Borotrainterdit aux femmes de participer à des compétitions cyclistes, jugeant que le ce sport est nocif pour elles[4].Cette pratique prend un essor important avec l'organisation, en 1984, du Tour de France féminin. En effet,la Grande Boucle féminine internationale(anciennementTour de France féminin) est unecourse cycliste sur routepar étapes, qui s'est disputée chaque année entre 1984 et 2009 enFrance,exclusivement par des femmes. La course était considérée comme l'un des trois grands tours féminins avec leTour d'Italie fémininet letour de l'Aude.
De 1984 à 1989, un Tour de France féminin est couru enlever de rideaude l'épreuve masculine. Cette épreuve est organisée par laSociété du Tour de Franceorganisatrice duTour de France masculin.En1990,cette épreuve change de nom et de format: elle devient le Tour de la CEE féminin qui s'arrête en1993.
Les jeux olympiques accueillent une épreuve féminine sur route depuis 1984, des compétitions féminines sur piste depuis 1988[18].En 2012, pour rétablir la parité auxjeux olympiques de Londres,le programme du cyclisme féminin est similaire au programme du cyclisme masculin: il comprend une course sur route (médaille d'or pourMarianne Vos,néerlandaise), une course contre la montre (médaille d'or pourKristin Armstrong,américaine), une épreuve de vitesse (médaille d'or pourAnna Meares,australienne), une compétition dekeirin féminin(médaille d'or pourVictoria Pendleton,britannique), l'omnium (médaille d'or pourLaura Kenny,britannique), la vitesse par équipes, la poursuite par équipes, ainsi qu'un cross-country en V.T.T. (médaille d'or pourJulie Bresset,française) et une compétition de B.M.X. (médaille d'or pourMariana Pajón,colombienne)[19].
LaCoupe du monde de cyclisme sur route fémininea été créée en 1998.
Alors que les championnats du monde ont été créés en 1895 pour les hommes, lechampionnat du monde de cyclisme sur route fémininn'est apparu qu'en en 1958[20].
Certaines épreuves, comme le 500mfemmes, sont toutes récentes. Réservées aux femmes, elles se disputent, seule contre la montre sur 500 mètres, départ arrêté avec un classement au temps. La cycliste accélère le plus rapidement possible jusqu'à sa vitesse maximale, puis tente de la maintenir jusqu'à la ligne d'arrivée. Les meilleurs temps pour le 500 mètres départ arrêté tournent autour de 34 secondes. Les tactiques ne sont pas prédominantes dans cette compétition. Il s'agit purement d'un test de puissance et de techniques précises[21].
Santé
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La pratique du cyclisme peut avoir des conséquences à long terme sur la santé de ses pratiquants.
Bénéfices
[modifier|modifier le code]Les exercices physiques du cyclisme sont liés à l'amélioration de la santé et au bien-être. Elles assurent, selon la plupart des études de santé[22],[23],laperte de poids,améliorent l’endurance,diminuent les temps de récupération, permettent d'éviter lesmaladies cardiovasculairesliées à l'âge et amplifient lesvoies respiratoires[24].Tous ces effets sont bons à long terme. Néanmoins, les risques sont prépondérants en cas d'efforts trop fréquents[24][source insuffisante].Bien qu'exposé à lapollution automobile,les bénéficessemblent[réf. nécessaire]l'emporter sur les effets de cette pollution, par rapport aux autres modes de déplacements.
Blessures
[modifier|modifier le code]La pratique du cyclisme ne se fait pas sans risque de blessure. De telles contre-indications seraient d'abord liées au manque deprévention:vitessetrop élevée pour larouteselon son état ou son inclinaison, non-respect duCode de la route(les grillages des feux urbains, le passage d'unStopou d'unCédez-le-passagesans considération, la conduite à gauche ou en zigzag), intolérance desautomobilistes.Ensuite, l'état de lachausséeet de lapiste cyclablepeut également jouer un rôle dans le déséquilibre du cycliste et la chute de celui-ci, si elles sont déplorables. Enfin, des conditions météorologiques, telles que laneige,lagrêleou même lafoudrepeuvent contribuer à blesser, voire tuer des cyclistes.
Lestraumatismes crâniensreprésentent, selon une étude de 2012[25],environ une personne sur vingt des tués et blessés graves en agglomération; la moitié des accidentssont d'ailleurs liés[pas clair]à ce type de traumatisme. Les deux tiers des cyclistes accidentés dont le pronostic vital a été engagé présentaient effectivement un traumatisme crânien. Le cycliste peut également endurer descrampes,desfracturesosseuses en cas dechute,unmalaise[26],etc.Des douleurs à plus long terme peuvent également être la cause des blessures ressenties à vélo comme leshernie discaleou unetendinite…Lavulve de la cycliste,présente chez une cycliste professionnelle sur cinq environ, est une déformation desgrandes lèvresen raison du poids et du frottement des parties génitales contre la selle[27].
Les auteurs de la précédente étude indiquent qu'en2010,en France, 59 cyclistes sont décédés et 963 blessés.
Presse écrite
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Depuis les origines du cyclisme, une presse spécialisée a accompagné son essor, tant celui du cyclisme de compétition que celui du cyclisme de loisir et du cyclotourisme. Pour la France, des ouvrages ont fait le recensement de cette littérature[28].De 1946 jusqu'aux débuts des années 1970, la presse sportive généraliste quotidienne (L'Équipe), hebdomadaire (Miroir Sprint,Miroir des sports), mensuelle (Sport digest,Sport collection,Sport mondial,Sport & vie) a dominé le marché en ouvrant largement ses colonnes au vélo. À partir de 1960, la presse magazine cycliste à périodicité mensuelle, prend le relais avec principalement:
- La France cycliste,organe de la Fédération française de cyclisme[29],paraît de 1946 à 2014;
- Miroir du cyclisme,bimestriel la première année puis mensuel, de janvier 1960 à avril/mai 1994;
- l'Équipe cyclisme magazine,en parution mensuelle à partir de décembre 1968, suivi deCyclisme magazineen 1975, transformé enVéloen 1978, puis enVélo magazineen 1984. Un temps appeléesVélo-sprint 2000,ces parutions relevaient toutes du groupeL'Équipe;
- Sprint international,de mars 1981 à 1986, puisSprint 2000,d'août 1986 à décembre 1988;
- Cyclisme international,de avril 1986 à février 2004;
- Vélo Un,de 1993 à 1999;
- Le Cycle,de création plus ancienne, ouvert aux constructeurs de cycles et aux techniques du vélo, modernisé au début des années 1980.
Actuellement, la presse cycliste magazine est représentée par de nombreux titres, couvrant l'ensemble des activités cyclistes. Pour la France seule, par ordre d'ancienneté de parution[30]:
- Cyclotourismeest édité par la Fédération française de cyclotourisme[31]depuis 1953.
- Vélo Magazine,édité par le groupe industriel auquel appartient le quotidienL'Équipe,poursuit sa parution avec constance depuis les années 1970[32].
- Le Cycle (magazine),« magazine des pratiquants du cyclisme »[33].
- VTT Magazineparait depuis 1988. Avec le titre suivant il accompagne la montée en France de la pratique du Vélo tout terrain[34].
- Vélo vert,créé en 1989, s'adresse à la même clientèle[35].
- Cyclo passion,« officiel du pratiquant », créé en 1994 par l'équipe éditoriale deVélo Un[36].
- Top véloparaît depuis 1997[37].
- Cyclo sport[38].
- Vélo tout terrain[39].
- Planète cyclisme,créé en 2005, de parution bimestrielle régulière, prend la suite des magazines cyclistes indépendants des organisateurs de courses, avec modernisme[40].
- Bike magazine,créé en 2007[41].
- Only bike,magazine créé en 2008[42]se concentre sur des annuaires très complets, créés dès 2003.
- Mountain bike action magazine[43].
- Le monde du vélo.
- Pédale!,parution irrégulière de numéros « hors-série » au moment du Tour de France.
- Le Sport Vélo,créé au début de l'année 2011 (après 1 premier essai en 2004) cessait sa parution en août 2013 après 27 numéros.
Discrimination envers les cyclistes
[modifier|modifier le code]Les bienfaits de ce sport pour la santé sont mis en avant par laFédération française de cyclismeet celle-ci demandera lors de la pandémie du Covid-19 d’autoriser à nouveau la pratique de ce sport, dès le 11 mai 2020[44],[45].
Les représentants de la Fédération française de cyclisme fustigent en parlant d'une "véritable discrimination vis-à-vis de (leur) sport"[45].
Notes et références
[modifier|modifier le code]- «Karl Friedrich Drais, baron von Sauerbronn», surLarousse(consulté le).
- «L'histoire du vélo», surFrancejeunes.net(consulté le).
- «Des vélos dans tous les bureaux de poste à partir du 20 juin»(Archive.org•Wikiwix•Archive.is•Google•Que faire?),surBlogLe Monde,(consulté le).
- Fabienne Broucaret,Le sport féminin: Le sport, dernier bastion du sexisme?,Paris, Michalon,,285p.(ISBN978-2-84186-657-1,lire en ligne),p.23
- FICHE TECHNIQUE: Le Triathlon,sur le site msport.net
- LaRédactionet LaRédaction,«61% des Français considèrent que se déplacer à vélo est trop dangereux», surVelo 101,(consulté le).
- Signification et origines de cette expression en vidéo sur le site netprof.fr
- Histoire de cette expression
- Union cycliste internationale,«Foire aux questions»(Archive.org•Wikiwix•Archive.is•Google•Que faire?),suruci.ch(consulté le).
- labicycle,«Cyclosportive VS cyclotourisme: quelles différences?», surLABICYCLE,(consulté le).
- Les ventes de vélos en France se maintiennent en 2008.
- Jean-GuillaumeLangrognet,«Doit-on s’inquiéter de la baisse du nombre de licenciés FFC?», surVelo 101,(consulté le).
- Les champions du siècle de l'Équipe
- Le coureur du siècle: Eddy Merckxsurmemoire-du-cyclisme.net
- [1]
- «Le cyclisme féminin à l'honneur»(Archive.org•Wikiwix•Archive.is•Google•Que faire?),surle site de l'UCI(consulté le).
- «Page d'accueil de la Fédération Française du Cyclisme», surle site de la Fédération Française du Cyclisme(consulté le).
- «Le cyclisme féminin», Encyclopédie Unversalis(consulté le).
- «Le cyclisme», Encyclopédie Unversalis(consulté le).
- «Championnat du Monde sur route féminin», surle site mémoire du cyclisme,(consulté le).
- «Cyclisme», Encyclopédie Larousse(consulté le).
- Expertise collective de l'INSERM,12 pages
- Archives of Pediatric Adolescent Medicine,publié en décembre 2010 sur le site
- Geneviève Pons, «Dossier: le vélo, l'atout forme», surdoctissimo.fr(consulté le).
- "TRAUMATISMES CRÂNIENS: Cyclistes, pourquoi ne mettez-vous pas de casque?",sur le site duSantalog
- Stéphane Cascua,"Blessures et soucis du cycliste",sur le site entente-cycliste-christophorienne.fr
- Internat. Congress of Physiotherapy (Poster)27/1/2018: « Des plaintes périnéales au lymphoedème vulvaire »https:// erasme.ulb.ac.be/sites/default/files/media/files/2018/pdf_posters_v_2.pdf
- Bernard Déon etJacques Seray,Les revues cyclistes des origines à nos jours (complétées des revues omnisports et techniques traitant de cyclisme),1996, Association des amis du Musée d'art et d'industrie de Saint-Étienne, 96 pages.
- Mensuel,La France cyclisteen est à sonno2 332[Quand?].C'est aussi le moins cher du marché.
- L'ancienneté de parution est déterminée par la numérotation, avec une marge d'erreur due à la périodicité. La situation prise en compte est celle d'août 2014.
- Cyclotourisme,mensuel, atteint 604 éditions.
- Vélo magazineatteint leno521 en août 2014.
- Il est à noter queLe Cycle,rendu au numéro 413, en 2011 est la continuation d'un titre analogue, sous-titréL'Officiel du cycle.
- VTT magazineatteint leno284 en juillet 2014.
- Vélo vertest auno269 en août 2014.
- Cyclo passionatteignait leno209 de parution en 2011.
- Site internet.no209 en juillet 2014.
- Cyclo sportest àno99 parus en juillet 2014.
- Vélo tout terrain,no189 en juillet 2014.
- Planète cyclismeen est à sonno54 en août 2014
- Bike,no138 en août 2014
- Quelques numéros
- no1408 en août 2014.
- «"On peut rouler en Belgique, aux Pays-Bas, en Allemagne... et pas en France": les instances du vélo français demandent une dérogation pour les cyclistes professionnels», surFranceinfo,(consulté le).
- «La Fédération appelle à une autorisation du cyclisme dès la fin du confinement», surFrancetvsport(consulté le).
Annexes
[modifier|modifier le code]Bibliographie
[modifier|modifier le code]- Ouvrages à vocation encyclopédique
- Sport vélocipédique: les champions français,par E. Gendry (G. de Moncontour), 1891, éd. G. Meynieu (Angers) (en ligne sur Gallica - BNF).
- Le Cyclisme théorique et pratique,par L. Baudry de Saunier, éd. La Librairie Illustré, 1893 (en ligne sur Gallica - BNF).
- Le cyclisme,Marcel Viollette, Lucien Petit-Breton, Thornwald Ellegaard, Louis Darragon, Gaston Rivierre, Paul Meyan, Ernest Mousset, préface d'Henri Desgrange, 1912, éd. Pierre Laffitte et Cie - Paris (en ligne sur Gallica - BNF).
- Pierre Chany:La fabuleuse histoire du cyclisme,tome 1, Paris, éditions ODIL 1975. 1074 pages. Préface d'Antoine Blondin.
- Pierre Chany:La fabuleuse histoire des grandes classiques et des championnats du monde,tome 2, Paris, éditions ODIL, 1979. 984 pages.
- Gérard De Smaele,Le cyclisme dans les livres et les revues,L'Harmattan, 2015, 292 p. Préface de Keyzo Kobayashi et Isabelle Lesens. Postface de Jean Durry.
- Jean Durry« et ses amis »:l'en CYCLE opédie,Lausanne, éditions Edita, 1982. 424 pages. Préface dePierre Chany,contributions deJacques Seray,Daniel Rebour, Ami Guichard, Philippe Marte, Pierre Roques, Serge Laget, etc.
- PascalSergent,Encyclopédie illustrée des coureurs français depuis 1869,Eeklo, Editions de Eecloonaar,,768p.(ISBN90-74128-15-7).
- Guy Crasset, Hervé Dauchy, Pascal Sergent,Encyclopédie mondiale cyclisme,éditions De Eecloonaar (Belgique), 2134 pages en 3 volumes, parue en 2000 avec le patronage de l'Union cycliste internationale.
- Claude Sudres:Dictionnaire international du cyclisme,plusieurs éditions entre 1983 et 2004.
- Ouvrages généralistes
- Jacques Borgé & Nicolas Viasnoff:Archives du vélo,Monaco, éditions Michèle Trinckvel, 1998. 204 pages.
- Françoise & Serge Laget:l'univers du vélo,Paris, éditions Solar, 2001. 144 pages.
- Françoise & Serge Laget:Le cyclisme(La Belle époque du sport), Courlay, éditions Jadault, 1978. 98 pages. Préface deRaymond Poulidor.
- Les cahiers de médiologie:La bicyclette,numéro 5-premier semestre 1998, Paris, Gallimard.
- Louise Roussel,À vos cycles! Le guide du vélo au féminin,Tana,,208p.(ISBN979-1030103892)
- Ouvrages annuels
- Velo,annuaire paraissant en Belgique depuis 1956, publie les résultats des compétitions cyclistes de l'année antérieure à son millésime, avec des éditions récapitulatives (la plus récente en 2009 sous l'appellationVelo plus 1869-2009,signée Joel Godaert) donnant les résultats chronologiques des courses. Ses premiers concepteurs étaient René Jacobs et Hervé Mahau, d'où son appellation courante:annuaire Jacobs.
- Le guide international du cyclisme.Il paraît depuis 2003 sous la signature de Benoît Gauthier et est édité par les éditions Onlybike. On y trouve les résultats des courses cyclistes de l'année antérieure au millésime de parution et les grandes lignes des palmarès de la plupart des coureurs du peloton professionnel, amateur et junior.
- L'année du cyclisme,créé en 1974 par le journalistePierre Chanyauxéditions Calmann-Levyen était en 2013 à son quarantième millésime de parution. Sa vocation est plus restreinte que les deux annuaires cités précédemment mais les ouvrages sont agrémentés de nombreuses photographies.
- Ouvrages relatifs au cyclisme féminin
- La Femme et la bicyclette,par leDrJ. Alvin, 1895
- Rémy Pigois,Cyclisme féminin,Editions Amphora,(ISBN978-2-85180-307-8)
- (en)Selene Yeager,The Bicycling Big Book of Cycling for Women: Everything You Need to Know for Whatever, Whenever, and Wherever You Ride,Rodale Press Inc.,,320p.(ISBN978-1-62336-486-1,lire en ligne)
Ouvrages illustrés
[modifier|modifier le code]- Collectif (trad.de l'anglais),Le cyclisme en infographie,Paris, L'imprévu,,128p.(ISBN979-10-295-0405-1)
Articles connexes
[modifier|modifier le code]- Championnat du monde de cyclisme
- Cyclisme aux Jeux olympiques
- Cyclisme (handisport)
- Cyclisme artistique
- Cyclisme urbain
- Ultracyclisme
- Glossaire du cyclisme
- Vélo couché
- Vélomobile
Liens externes
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- Ressource relative à la santé:
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes:
- Site de l'Union cycliste internationale
- Site de la Fédération française de cyclisme
- «SPORT (Disciplines) Le cyclisme: Le cyclisme féminin», surle site de l'encyclopédie Universalis.fr(consulté le).
