Cupra Born
Cupra Born | |
Cupra Born ausalon de Munich2021. | |
Marque | Cupra |
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Années de production | 2021- |
Classe | Compacte |
Usine(s) d’assemblage | Zwickau(Saxe) |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Position du moteur | Essieu arrière |
Puissance maximale | 150 à 325ch(110 à 240kW) |
Couple maximal | 310 à 545N m |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 736 kg |
Vitesse maximale | 200 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 5,7 à 8,9 s |
Autonomie | 320 à 570 km |
Consommation | 15,4 kWh/100km |
Émission deCO2 | 0 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Monocorps5 portes |
Plate-forme | Volkswagen MEB |
Châssis | Audi Q4 e-tron Cupra Tavascan Škoda Enyaq Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.6 |
Coefficient de traînée | 0,272 |
Suspensions | Avant:Type McPherson Sport Arrière:Essieu arrière multibras Sport Amortisseurs hydrauliques AV/AR avec suspension adaptative DCC en option |
Dimensions | |
Longueur | 4 322 mm |
Largeur | 1 809 mm |
Hauteur | 1 537 mm |
Empattement | 2 766 mm |
VoiesAV/AR | 1 537 mm / 1 514 mm |
Volume du coffre | 385 (1 267) dm3 |
Sécurité | |
NoteEuro NCAP | (2022) |
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LaCupra Bornest uneautomobile compacteélectriqueduconstructeur automobileespagnolCupraproduite depuis 2021[1].
Présentation
[modifier|modifier le code]La Born est le premier véhicule électrique du constructeur espagnol. Elle est présentée le[2]et elle prend le nom d'unquartier branchédeBarcelone.
À l'origine, la Born devait être un modèle commercialisé en 2020 par le constructeurSeat,maison mère de Cupra. Mais le nouveau président de Seat a modifié la stratégie commerciale de ses marques et repoussé la Born en 2021 sous la marque Cupra[3].
En,le groupe Volkswagen cesse la production de la Born pendant 2 semaines en raison de l'insuffisance des ventes du modèle[4].
Caractéristiques techniques
[modifier|modifier le code]La compacte Born repose sur laplate-forme MEB,dédiée aux véhicules électriques duGroupe Volkswagen,comme sa très proche cousine technique laVolkswagen ID3[5].
Motorisations
[modifier|modifier le code]La compacte mono-volume est équipée d'un moteur électrique placé sur l’essieu arrière disponible en trois puissances: 110kW(150ch), 150kW(204ch) ou 170kW(231ch).
En 2024, la Born recçoit un version Veloz (VZ) doté d'un moteur de 240kW(325ch) et 545N mde couple, alimenté par une batterie d'une capacité de 79kWh[6].
Batterie
[modifier|modifier le code]Trois capacités de batteries sont disponibles[7]:
- 45kWhdonnant une autonomie de 320km;
- 58kWhdonnant une autonomie de 420km;
- 77kWhdonnant une autonomie de 540km.
Cupra Born | ||||||
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Batterie M (45) | Batterie L (58) | Batterie XL (77) | VZ[8] | |||
Type de moteur | Synchrone à aimants permanents | |||||
Puissance moteurch (kW) | 110 (150) | 150 (204) | 170 (231) | 240 (325) | ||
au régime de(tr/min) | ||||||
Couple maximal(N m) | 310 | 310 | 545 | |||
au régime de(tr/min) | ||||||
Transmission | Propulsion | |||||
Vitesse maximale(km/h) | 160 | 160 | 200 | |||
0-100 km/h(s) | 6,6 | 7,0 | 5,7 | |||
Masse à vide(kg) | 1840 | 1955 | ||||
Batterie | ||||||
Type | Lithium-ion | |||||
Capacité utile(kWh) | 41 | 62 | 77 | 79 | ||
Capacité brute(kWh) | 45 | 58 | 82 | |||
Autonomie (WLTP)(km) | 320 | 373 à 422 | 495 à 551 | 570 | ||
Consommation en cycle mixte(kWh/100 km) | 15,6 à 17,6 | 15,7 à 17,5 | ||||
Masse de la batterie(kg) | ||||||
Temps de recharge | ||||||
sur une prise Wallbox3,7 kW(0 à 100 %) | 34 | 45 | ||||
sur une borne11 kW(0 à 100 %) | 6h15 | 7h30 | ||||
sur une borne120 kW(DC)(5 à 80 %) | 35 minutes | |||||
sur une borne170 kW(DC)(5 à 80 %) | - | - | 30 minutes |
Finitions
[modifier|modifier le code]Au lancement en France, la compacte Born n'est disponible qu'avec la finition V qui dispose d'un moteur électrique de 204 ch et d'une batterie d'une capacité de 58 kWh (420 km d'autonomie).
Par la suite[Quand?],la gamme de la Born s'enrichit d'une version d'entrée de gamme (150 ch - 45 kWh) et de deux versions VZ (230 ch - 58 kWh & 230 ch - 77 kWh).
Concept car
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Seat el-Born concept | |
Seat el-Born concept au salon de Genève 2019. | |
Marque | Seat |
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Années de production | 2019 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Classe | Compacte |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Puissance maximale | 201ch(150kW) |
Couple maximal | 400N m |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 700 kg |
Vitesse maximale | 180 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 7,5 s |
Autonomie | 420 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Monocorps5 portes |
Plate-forme | MEB |
Châssis | Audi Q4 e-tron Concept Škoda Vision iV Volkswagen I.D. Concept |
Dimensions | |
Longueur | 4 100 mm |
Largeur | 1 801 mm |
Hauteur | 1 549 mm |
Empattement | 2 743 mm |
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La Cupra el-Born est préfigurée par leconcept carélectriqueSeat el-Born conceptprésenté ausalon international de l'automobile de Genève 2019.
La Seat el-Born concept est étroitement dérivée du concept carVolkswagen I.D. Concept,et équipée d'une batterie de batterie 62kWh[9].
Production
[modifier|modifier le code]Année | Production |
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2021 | 4 801[10] |
2022 | 36 153[10] |
2023 |
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Stanislas Larroumet, «Seat el-Born (nouveauté): quartier branché»,Auto Moto
- Audric Doche, «Cupra dévoile les premières images de la Born»,Caradisiac,
- Jean-Francois Christiaens, «Cupra el-Born: Changement de stratégie»,Vroom,
- Khalil Bouguerra, «La production des VW ID.3 et Cupra Born s'arrête à cause d'une faible demande»,Turbo,
- Hugo Lara, «Seat El-Born: voici la première voiture électrique espagnole»,automobile-propre,
- Audric Doche, «Une nouvelle Cupra Born VZ plus puissante que jamais arrive en France»,L'Automobile Magazine,
- Géraldine Gaudy, «Cupra Born (2021). Tous les détails sur la sportive 100 % électrique»,L'Argus,
- Klaas Janssens, «La nouvelle Cupra Born VZ aura 326 ch en propulsion arrière»,Le Moniteur automobile,
- Maxime K, «Voici le concept Seat el-Born (2019) électrique»,Auto Plus,
- (en-US)«SEAT», surVolkswagen Group Annual Report 2022(consulté le)