Didi Chu xing
| Didi Chu xing | |
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| Création | |
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| Fondateurs | Cheng Wei(en) |
| Forme juridique | Société de capitaux |
| Siège social | Pékin |
| Direction | Cheng Wei(en)(depuis) |
| Actionnaires | Didi Chu xing (Beijing) Network Platform Technology(d)(+100 pourcent (unité non prise en charge)) |
| Activité | Secteur des transports(en) |
| Produits | Véhicule de transport avec chauffeur |
| Site web | didiglobal |
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Didi Chu xing(enchinois:Tích tích đi ra ngoài), précédemment nomméeDidi Kuaidi(enchinois:Tích tích mau), est une entreprise technologique chinoise proposant un service devéhicules de tourisme avec chauffeursur application mobile.
Histoire
[modifier|modifier le code]Didi Chu xing est issue de la fusion entre 2015 de Didi Dache et de Kuaidi Dache, respectivement soutenues parTencentetAlibaba Group[1].La société est présidée parJean Liu,fille de l'homme d'affaires chinois,Liu Chuanzhi,fondateur deLenovo[2].
Pour 2018, elle a une perte d'exploitation équivalent à 1,6 milliard de dollars américains[3].
Investissements étrangers
[modifier|modifier le code]En,la société américaineAppleinvestit un milliard de dollars dans Didi[4].
En août 2016,Uberfusionne ses activités enChineavec Didi Chu xing, prenant ainsi une participation de 20 % dans ce dernier. Cette opération fait suite à l'adoption d'une règlementation chinoise qui autorise formellement les entreprises de VTC et assimilés, mais seulement si elles sont bénéficiaires[5],[6].
Marché chinois
[modifier|modifier le code]En 2017, Didi Chu xing affirme contrôler 90 % du marché des VTC en Chine[7].En février 2018, Didi Chu xing lance sa plateforme de partage de voitures électriques en Chine et signe avec 12 constructeurs automobiles comme partenaires[8],[9].
Développement à l'international
[modifier|modifier le code]Europe et Afrique
[modifier|modifier le code]En 2017, Didi Chu xing conclut un accord avec l'EstonienTaxify,lui permettant ainsi de toucher le marché européen et certains pays africains[7].
Asie
[modifier|modifier le code]En 2015, Didi investit dans l'entreprise indienne de réservation de taxis Ola[7].
En février 2018,SoftBankGroup et Didi Chu xing annoncent nouer un partenariat pour développer des services de réservation sur le marché japonais des taxis[10].
Amériques
[modifier|modifier le code]En 2015, Didi prend des parts dansLyft,principal concurrent d'Uber aux États-Unis. L'entreprise investit également dans la recherche sur l'intelligence artificielledans la Silicon Valley dans le but de développer ses propres technologies de voitures autonomes[7].
En 2017, Didi annonce un investissement de 100 millions de dollars dans l'entreprise de VTC brésilienne "99"[7].En janvier 2018, Didi annonce l'acquisition d'une participation majoritaire dans l'entreprise brésilienne 99 pour un montant non dévoilé[11].
Notes et références
[modifier|modifier le code]- China taxi apps Didi Dache and Kuaidi Dache announce $6 billion tie-up,Gerry Shih, Reuters, 14 février 2016
- (en-US)«Jean Liu»,Fortune,(lire en ligne,consulté le)
- Bertrand Hartemann, «Chine: Luckin Coffee ou le mythe de la croissance exponentielle», surasialyst,(consulté le).
- Catherine Shu,« Apple invests $1B in Didi Chu xing, China’s largest ride-hailing app »,TechCrunch,13 mai 2016.
- Uber abandonne la Chine au leader local Didi,Simon Leplâtre, Le Monde,1eraoût 2016
- After bruising China battle, Uber cedes to rival Didi,Heather Somerville et Denny Thomas, Reuters,1eraoût 2016
- RédactionAE,«VTC: Didi, le "Uber chinois", met une roue en Europe - Algerie Eco»,Algerie Eco,(lire en ligne,consulté le)
- Gredy Raffin,Renault-Nissan-Mitsubishi rejoint la plateforme de DiDi Chu xing,journalauto,7 février 2018 (consulté le 20 février 2018)
- (en)Charles Clover, Sherry Fei Ju,China’s Didi Chu xing signs deal with 12 car groups,ft,7 février 2018 (consulté le 20 février 2018)
- «SoftBank s'associe au chinois Didi Chu xing»,Le Figaro.fr,(lire en ligne,consulté le).
- «China's Didi Chu xing buys control of Brazil's 99 ride-hailing app», surReuters,.
