Đỗ Hữu Vị
Đỗ Hữu Vị | ||
Le lieutenant Đỗ Hữu Vị et sa signature. | ||
Naissance | Cholon(actuellement un quartier deHô Chi Minh-Ville) |
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Décès | (à 33 ans) Dompierre,Somme,France |
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Origine | Cochinchine française | |
Allégeance | France | |
Arme | Infanterie | |
Grade | Capitaine | |
Années de service | 1904 – 1916 | |
Conflits | Première Guerre mondiale | |
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Đỗ Hữu Vị(–) est un officier originaire deCochinchinequi a combattu dans l'arméefrançaise.
Il est entré dans l'histoire car il est le premier aviateurannamite,mais également grâce à sa démonstration que l'avion est un outil militaire remarquable pour lareconnaissance.
Biographie
[modifier|modifier le code]Origine familiale et études
[modifier|modifier le code]Né le,Đỗ Hữu Vị est le cinquième fils deĐỗ Hữu Phương(vi),riche mandarin deCholon(Chợ Lớn) près deSaïgonenIndochine française[1].L'historien André Rakoto précise que « son père est un mandarin qui, après avoir rejoint la résistance contre la France, accepte de travailler avec elle. Il occupe plusieurs postes, dont celui de gouverneur provincial, et fait fortune en jouant les intermédiaires entre les Français et les commerçants chinois. Il organise des banquets réputés en mettant un point d’honneur à servir des mets locaux avec des baguettes afin de prouver qu’il n’y a pas de supériorité de la culture française »[2].Ce dernier donne à ses fils une éducation occidentale et les envoie faire leurs études à Paris, aulycée Janson-de-Saillypuis en classes préparatoires aulycée Louis-le-Grand[3].
Đỗ Hữu Vị entre à l’École spéciale militaire de Saint-Cyrle[3]et intègre la promotion Centenaire d'Austerlitz. Il est le quatrième Indochinois à porter lecasoar.
Les campagnes d'Afrique du Nord
[modifier|modifier le code]Promu en 1906sous-lieutenantd'infanterie dupremier régiment de la légion étrangère[1],il entre dans l’armée et participe aux campagnes d’Afrique du Nord. Il est affecté au Maroc àOujda,Casablancapuis àHaut-Guirde 1907 à,avant de se battre contre les guérillas à la frontière entre l'Algérie et le Maroc[1].Il a été nommé à la tête de sa section. Promu lieutenant, il apprend à piloter, inspiré par l'exploit de Blériot[3].Il se passionne aussi pour les aéroplanes et obtient, en 1911, le brevet de piloteno649 délivré par l'aéroclub de France[4].Il revient au Maroc au début de l'année 1912 jusqu'en 1913 comme pilote militaire. Il est donc considéré comme un des pionniers de l'aviation militaire au Maroc[1].Grâce à des informations transmises rapidement, il démontre que l'avion est un moyen de reconnaissance remarquable en permettant le dégagement d'une colonne bloquée par des rebelles[4].Il réalise aussi la première liaison Casablanca-Marrakech[5].
Au début de 1914, il retourne enIndochinepour faire des essais d'hydravions Lambert sur leMékonget définir les bases d'une aviation dans les colonies[1].
Première Guerre mondiale
[modifier|modifier le code]LaPremière Guerre mondialeéclate et, le,Đỗ Hữu Vị demande de rejoindre ses camarades en France pour combattre. Il participe alors à de nombreux vols de reconnaissance. En,l'aviateur est en train de revenir à la base après avoir atteint le but de sa mission quand il est pris dans une bourrasque et s’écrase[1].Đỗ Hữu passe neuf jours dans le coma auVal-de-Grâce,bras gauche cassé, la mâchoire et la base ducrânefracturées. Il ne pourra plus piloter[4].Il devient observateur, accompagne des raids de bombardiers, notamment dans les avions pilotés par Marc Bonnier[1].
« Il faut être doublement courageux, car je suis Français et Annamite »aurait dit Đỗ Hữu qui demande à revenir dans l'infanterie[4].Il obtient le commandement de la8ecompagnie duRégiment de marche de la Légion étrangère,en tant que capitaine.
Mort au combat
[modifier|modifier le code]Lors de sa participation à labataille de la Somme,le,il mène ses hommes à l’assaut du boyau de Chancelier, entreBelloy-en-SanterreetEstrées-Deniécourt.Vers seize heures, il meurt frappé de plusieurs balles[5],[1],[6],[7].
Il est d'abord enterré dans la Somme, près de Dompierre[8],avec cette épitaphe:« Capitaine-aviateur Do Huu, Mort au champ d’honneur, Pour son pays d’Annam, Pour sa patrie, la France »[5],[9].
En 1921, son frère, le colonel Đỗ Hữu Chấn[9],ramène sa dépouille pour qu’il repose dans le jardin des ancêtres[4]près deCholon.
Grades
[modifier|modifier le code]- Sous-lieutenant: 1906
- Lieutenant-pilote: 1911
- Capitaine: 1916
Honneurs
[modifier|modifier le code]Décorations et citations
[modifier|modifier le code]- Chevalier de la Légion d'honneur[6]
- Médaille commémorative du Maroc[3],[10]
- Médaille coloniale[3],[10]
- « Officier courageux et plein d’entrain, est glorieusement tombé en entraînant sa compagnie à l’assaut des tranchées allemandes », est-il écrit dans la citation qui lui sera attribuée à titre posthume[6]
Divers
[modifier|modifier le code]Une rue àCasablancaa été nommée en son honneur[4],[9].
Une rue àLaffauxa été nommée en son honneur.
Une rue àLái Thiêu,(Thuận An) au Vietnam porte son nom[11].
En 1930, un timbre à son effigie a été produit pour lui rendre hommage[4],[9].
En 2021, uneplace du16earrondissement de Parisporte son nom[12].
Vidéographie
[modifier|modifier le code]- Frères d'armes - Do Huu Vi,sérieFrères d'Armes,film-portrait raconté parJamel Debbouze,co-réalisé parPascal BlanchardetRachid Bouchareb,2016, 2 minutes.[voir en ligne]
Notes et références
[modifier|modifier le code]- «Do Huu Vi», surearlyaviators(consulté le).
- Lina Sankari, «Do Huu Vi, pionnier de l’aviation militaire», surL'Humanité,
- «Le capitaine-aviateur annamite Do-Huu-Vi - Forum PAGES 14-18», surforum.pages14-18(consulté le).
- «DO HUU VI», surfreresdarmes(consulté le).
- «Histoires 14-18: Do Huu Vi, premier aviateur annamite», surFrance 3 Hauts-de-France(consulté le).
- «Somme 1916-2016 - La volonté d'en découdre à tout prix du capitaine Do Hüu Vi», surZone Militaire,(consulté le).
- «HISTOIRE: il y a cent ans, le R.M.L.E. et les combats de Belloy-en-Santerre du 4 au 9 juillet 1916», surFSALE(consulté le).
- «Faire une recherche - Mémoire des hommes», surmemoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr(consulté le).
- «Biographie», surcdg.pagesperso-orange.fr(consulté le).
- «Escadrilleno1 d'Indochine», suralbindenis.free.fr(consulté le)
- «Đỗ Hữu Vị», surGoogle Maps(consulté le).
- «2021 DU 97 Dénomination place Do Huu Vi (16e).», surparis.fr,(consulté le)
Liens externes
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- Ressource relative au transport:
- Pierre Paquier,Le Capitaine aviateur Do Huu Vi(présentation en ligne)
- As de l'aviation français
- Pilote de chasse
- Personnalité de l'aéronautique
- Militaire mort au combat lors de la Première Guerre mondiale
- Mort pour la France
- Naissance en Indochine française
- Naissance à Hô Chi Minh-Ville
- Naissance en février 1883
- Décès en juillet 1916
- Décès dans la Somme
- Décès à 33 ans
- Personnalité de la liste Portraits de France
- Militaire vietnamien mort au combat