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Ferrari 126 C3

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Ferrari 126 C3
Ferrari 126 C3
La Ferrari 126 C3 de René Arnoux.
Présentation
Équipe Drapeau de l'ItalieScuderia Ferrari SpA SEFAC
Constructeur Scuderia Ferrari
Année du modèle 1983
Concepteurs Harvey Postlethwaite
Spécifications techniques
Châssis Monocoquecomposite enkevlaretfibre de carbone
Suspension avant Triangles, ressorts, amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
Suspension arrière Triangles, ressorts, amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
Nom du moteur FerrariTipo 021turbocompressé
Cylindrée 1 496,43cm3
600chà10 500tr/min
Configuration V6à120°
Orientation du moteur longitudinale
Position du moteur centrale-arrière
Boîte de vitesses Ferrari 025
transversale
Nombre de rapports 5/6 + marche arrière
Type manuelle
Électronique injection indirecteLucas-Ferrari
Système de carburant Réservoir de 220 litres
Système de freinage Freins à disque carboneBrembo
Dimensions et poids Longueur: 4 130mm
Largeur: 2 110mm
Hauteur: 1 025mm
Empattement: 2 600mm
Voie avant: 1 768mm
Voie arrière: 1 666mm
Poids: 552kg
Carburant Agip
Pneumatiques Goodyear
Histoire en compétition
Pilotes 27.Drapeau de la FrancePatrick Tambay
28.Drapeau de la FranceRené Arnoux
Début Grand Prix de Grande-Bretagne 1983
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
7 2 4 2
Championnat constructeurs Champion avec 89 points
Championnat pilotes Patrick Tambay:4e
René Arnoux:3e

Chronologie des modèles(1983)

LaFerrari 126 C3est unemonoplacedeFormule 1engagée par laScuderia Ferraridans le cadre duchampionnat du monde 1983.Les pilotes sontPatrick TambayetRené Arnoux.

Création de la monoplace

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Le principal concepteur de la 126 C3 est l'ingénieurHarvey Postlethwaite,en cette période oùMauro Forghieriperd de l'influence au sein de la Scuderia Ferrari. LeV6à 120° doté deturbocompresseursKKKest une évolution du moteur créé en 1980 pour laFerrari 126 CK;sa puissance passe à 600chgrâce à un système d'injection d'eau dans les cylindres qui améliore la compression. Comme laFerrari 126 C2B,cette monoplace porte des petitsaileronsen forme de sabot au niveau des roues arrière afin de compenser la perte dedéportancedue à l'interdiction des bas de caisse àeffet de sol.Rigide et plus légère, lamonocoqueest uncompositeexclusivement constitué dekevlaret defibre de carbone,et abandonne l'aluminium[1].

Historique en course

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Succédant à la 126 C2B, la 126 C3 débute auGrand Prix de Grande-Bretagne,neuvième manche de la saison. Immédiatement performante, elle permet à René Arnoux et Patrick Tambay d'occuper les première et deuxième places sur la grille de départ. En course, la dégradation des pneusGoodyeargêne les deux pilotes, notamment en provoquant dusurvirage[2].Après avoir mené pendant dix-neuf tours, Tambay finit troisième; Arnoux, cinquième[3].

Lors des quatre courses suivantes, René Arnoux aligne les bons résultats: il remporte les grands prix d'Allemagneet desPays-Bas,et se classe deuxième enAutricheet enItalie[4],[5],[6],[7].Ces performances le replacent dans la lutte pour le titre des pilotes[8].Deuxième avant les deux dernières épreuves, une neuvième place àBrands Hatchet un abandon sur casse moteur àKyalamil'empêchent de devenir champion du monde[9],[10].

La fin de saison est difficile pour Tambay. Malgré trois pole positions, il abandonne à quatre reprises[11],[12].

Avec les 126 C2B et 126 C3, la Scuderia Ferrari domine la saison 1983 et remporte le classement des constructeurs en inscrivant 89 points[13].René Arnoux, 49 points, et Patrick Tambay, 40 points, terminent troisième et quatrième au championnat des pilotes[14].

Résultats en championnat du monde de Formule 1

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René Arnoux au Grand Prix des Pays-Bas 1983 disputé sur le circuit de Zandvoort
La 126 C3 de René Arnoux au Grand Prix des Pays-Bas 1983 où Ferrari réalise un doublé
Résultats détaillés de la Ferrari 126 C3 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1983 Scuderia Ferrari
SpA SEFAC
FerrariV6
Tipo 021 T
Goodyear BRÉ EUO FRA SMR BEL MON EUE CAN GBR ALL AUT P-B ITA EUR AFS 89* Champion
Patrick Tambay 3e Abd Abd 2e 4e Abd Abd
René Arnoux 5e 1er 2e 1er 2e 9e Abd

Légende:ici

Notes et références

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  1. «Monocoque et puissance de la 126 C3 dans le résumé du Grand Prix de Grande-Bretagne 1983», surstatsf1(consulté le)
  2. «Résumé du Grand Prix de Grande-Bretagne 1983», surstatsf1(consulté le)
  3. «Grand Prix de Grande-Bretagne 1983 tour par tour», surstatsf1(consulté le)
  4. «Classement du Grand Prix d'Allemagne 1983», surstatsf1(consulté le)
  5. «Classement du Grand Prix des Pays-Bas 1983», surstatsf1(consulté le)
  6. «Classement du Grand Prix d'Autriche 1983», surstatsf1(consulté le)
  7. «Classement du Grand Prix d'Italie 1983», surstatsf1(consulté le)
  8. «Graphique représentant l'évolution du classement des pilotes en 1983», surstatsf1(consulté le)
  9. «Classement du Grand Prix d'Europe 1983», surstatsf1(consulté le)
  10. «Classement du Grand Prix d'Afrique du Sud 1983», surstatsf1(consulté le)
  11. «Le bilan de la saison 1983: les qualifications», surstatsf1(consulté le)
  12. «Le bilan de la saison 1983: classements des courses», surstatsf1(consulté le)
  13. «Graphique représentant l'évolution du classement des constructeurs en 1983», surstatsf1(consulté le)
  14. «Classements pilotes et constructeurs de la saison 1983», surstatsf1(consulté le)

Liens externes

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