Ferrari 158

Ferrari 158

La Ferrari 158 en exposition.

Présentation

Équipe	Scuderia Ferrari SpA SEFAC North American Racing Team
Constructeur	Scuderia Ferrari
Année du modèle	1964
Concepteurs	Mauro Forghieri

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque autoportante enaluminiumet tubes d'acier
Suspension avant	Ressort/Fourche
Suspension arrière	Ressort/Fourche/Câbles
Nom du moteur	Ferrari205B
Cylindrée	1 489cm3 210 ch à 11 000 tr/min
Configuration	V8à 90° monobloc en alliage léger
Orientation du moteur	longitudinale
Position du moteur	arrière
Boîte de vitesses	FerrariType 543/C
Nombre de rapports	5 + marche arrière
Type	Manuelle
Système de carburant	Réservoir 140 litres
Système de freinage	Freins à disque
Poids	460 kg
Dimensions	Empattement: 2 400mm Voie avant: 1 350mm Voie arrière: 1 350mm
Carburant	Shell
Pneumatiques	Dunlop

Histoire en compétition

Pilotes	John Surtees Lorenzo Bandini Nino Vaccarella Bob Bondurant
Début	Grand Prix de Monaco 1964

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
19	2	2	2

Résultats

Championnat constructeurs	Champion avec 45 points (1964) 4eavec 26 points (1965)
Championnat pilotes	En 1964: John Surtees: Champion avec 40 points Lorenzo Bandini:4eavec 23 points En 1965: John Surtees:5eavec 17 points Lorenzo Bandini:6eavec 13 points

Chronologie des modèles(1964-1965)

Ferrari 156Ferrari 1512

LaFerrari 158est une monoplace deFormule 1conçue par laScuderia Ferraridans le cadre des championnats du monde de Formule 11964et1965.Elle est pilotée par le BritanniqueJohn Surtees,les ItaliensLorenzo BandinietNino Vaccarella,et par l'AméricainBob Bondurant.

Historique

John Surtees à bord de la Ferrari 158 au Grand Prix des Pays-Bas 1964

Ferrari 158 auGoodwood Festival of Speeden 2010.

Testée dès septembre 1963, la Ferrari 158 débute avec succès auGrand Prix automobile de Syracuseentre les mains deJohn Surteeset se lance dans la course auchampionnat du monde 1964.Une fois les problèmes detransmissionet delubrificationrésolus, Surtees s'impose auGrand Prix d'Allemagneet auGrand Prix d'Italie.Le Britannique remporte le titre de champion du monde des pilotes lors de la dernière course, au Mexique, au volant d'une 158 bleue et blanche, Ferrari n'engageant pas sous son nom propre ses monoplaces en raison d'un contentieux avec la fédération italienne.

Fiche technique

• Moteur 8 cylindres en V en position centrale arrière
• Distribution par double arbre simple et 2 soupapes par cylindre
• Alimentation: Injection directe Bosch
• Vitesse maximale: 270 km/h

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Ferrari 158 en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Moteur	Pneumatiques	Pilotes	Courses										Points inscrits	Classement
					1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1964	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari205BV8	Dunlop		MON	P-B	BEL	FRA	GBR	ALL	AUT	ITA	USA	MEX	45* (49)	Champion
				Lorenzo Bandini		Abd.	Abd.	9e				3e
				John Surtees	Abd.	2e	Abd.	Abd.	3e	1er	Abd.	1er
	North American Racing Team												2e	2e
1965	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari205BV8	Dunlop		AFS	MON	BEL	FRA	GBR	P-B	ALL	ITA	USA	MEX	26** (27)	4e
				John Surtees	2e	4e	Abd.	3e
				Lorenzo Bandini					Abd.	9e	6e
				Nino Vaccarella								12e
	North American Racing Team			Bob Bondurant									9e

Légende:ici
* 15 points marqués avec la Ferrari 156 Aero et 4 points marqués avec la Ferrari 1512.
** 18 points marqués avec la Ferrari 1512