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Grand Prix(film, 1966)

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Grand Prix
Description de cette image, également commentée ci-après
John Frankenheimer sur le tournage du film.
Réalisation John Frankenheimer
Scénario Robert Alan Aurthur
Musique Maurice Jarre
Acteurs principaux
Sociétés de production Douglas & Lewis Productions
Joel Productions
John Frankenheimer Productions
Cherokee Productions
Pays de production Drapeau des États-UnisÉtats-Unis
Genre dramesportif
Durée 179 minutes
Sortie 1966

Pour plus de détails, voirFiche techniqueetDistribution.

Grand Prixest unfilm américainréalisé parJohn Frankenheimer,sorti en1966.Consacré à la compétition enFormule 1,il a été tourné lors de lasaison 1966.

Succès critique et public (c'est l'un des plus gros succès au box-office de 1966 aux États-Unis[1][réf. à confirmer]), le film a remporté troisOscarsen 1967 (meilleur montage de son,meilleur montageetmeilleur mixage de son).

Durant lechampionnat du monde de Formule 1 1966,le titre se joue principalement entre quatre pilotes. Le Français Jean-Pierre Sarti, chezFerrari,a déjà remporté le championnat deux fois mais approche de la fin de sa carrière. L'Américain Pete Aron (d'abord chez Jordan puis chez Yamura) tente de renouer avec le succès et de faire oublier sa réputation de pilote imprudent et de second rang. Le Britannique Scott Stoddard, de l'écurie Jordan, se remet péniblement d'un violent accident qui lui a laissé plusieurs séquelles. Il est aussi dans une période compliquée avec un mariage qui bat de l'aile. Enfin, le charismatique et arrogant italien Nino Barlini, est second pilote chez Ferrari. Cet ancien champion de moto est promis à un bel avenir en Formule 1. Quelques femmes « gravitent » dans ce monde masculin. Bien qu'étant marié, Jean-Pierre Sarti entretient une liaison avec la journaliste américaine Louise Frederickson, pourtant peu intéressée par le sport automobile. Pete Aron a quant à lui une brève relation avec Pat, la femme de son coéquipier chez Jordan, Scott Stoddard.

Fiche technique

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Icône signalant une informationSauf indication contraire ou complémentaire, les informations mentionnées dans cette section peuvent être confirmées par la base de donnéesIMDb.

Yves Montand, ici dans la voiture, incarne Jean-Pierre Sarti
James Garnerincarne Pete Aron.
Pilotes de Formule 1
Tournage du film

Genèse et développement

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Le réalisateurJohn Frankenheimeravouera plus tard qu'il avait à l'époque le choix entre un film dans la veine deGrand Hotel(1932) et un film commePilote d'essai(1938). Il a choisi le second[3].

Le film s'inspire de la réalité pour certains éléments du scénario. John Frankenheimer explique que le personnage de Pat Stoddard s'inspire de Louise Collins, une actrice mariée au pilote britanniquePeter Collins,tué en course en 1958, seulement un an après leur mariage[4][réf. à confirmer].

Attribution des rôles

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Le rôle principal de Pete Aron est initialement proposé àSteve McQueen,grand passionné d'automobile. Après un rendez-vous avec le producteur Edward Lewis, l'acteur ne rejoint finalement pas le projet. Au passionné de sport automobile,Paul Newmansera un temps envisagé. Le rôle reviendra alors àJames Garner.Apparemment, Steve McQueen en voudra beaucoup à James Garner, l'un de ses amis et proches voisins. Il ne lui adressera plus la parole pendant plusieurs années[4][réf. à confirmer].

L'actrice suédoiseHarriet Anderssonest initialement choisie pour incarner Louise Frederickson. Pour des raisons inexpliquées,James Garnerdemande à ce qu'elle soit remplacée et le rôle revient alors àEva Marie Saint.Le rôle avait également été proposé àMonica Vitti[4][réf. à confirmer].John Frankenheimer l'avait déjà dirigée quelques années plus tôt dansL'Ange de la violence.

Jean-Paul Belmondoa refusé le rôle de Nino Barlini, finalement tenu par l'ItalienAntonio Sabàtodans l'un de ses premiers rôles[4][réf. à confirmer].

Grand Prixest l'un des rares longs métrages où l'on voit la chanteuse françaiseFrançoise Hardytenir un rôle secondaire[5].

L'acteur japonaisToshirō Mifuneincarne le pilote Izo Yamura. Il refuse pour cela un rôle dansOn ne vit que deux fois(1967). Il s'agit de son premier film hollywoodien. Il sera redoublé en anglais parPaul Freesdans la version originale[réf. nécessaire].

Yves Montandà côté d'une PanavisionSilent Reflexau cours du tournage

Letournageà lieu enFrance(sur lecircuit de Charade,ainsi qu'augour de TazenatetRoyatdans lePuy-de-Dôme), àMonaco(circuit de Monaco), enBelgique(circuit de Spa-Francorchamps),Pays-Bas(circuit de Zandvoort), enAngleterre(circuit de Brands Hatchdans leKent,Farnborough Hall dans leWarwickshire), enItalie(circuit de Monza), enCalifornie(Riverside) et dans l'État de New York(circuitWatkins Glen International)[6],[5].Le tournage est assez colossal. Ainsi, les scènes tournées au circuit de Charade nécessitent près de 3 000 figurants et beaucoup de matériel[7].

La production du film nécessite de nombreuses caméras, utilisées en simultané. Ainsi, la plupart descaméras Panavision65 mm existantes à l'époque sont ici nécessaires[4][réf. à confirmer].

Le réalisateur John Frankenheimer, qui tourne ici son premier film en couleur, a voulu faire un film réaliste. Il souhaite que les véhicules roulent vite et ne veut surtout pas accélérer la vitesse au montage[4][réf. à confirmer].Les caméras sont installées sur des voitures de sport comme desLotus 25,McLaren M2B,AC CobraouFord GT40,la plupart du temps conduites parPhil Hill.[réf. nécessaire]

George Lucasparticipe au tournage du film[4][réf. à confirmer].

Le film reçoit des critiques globalement positives. Sur l'agrégateur américainRotten Tomatoes,il récolte 100 % d'opinions favorables pour 11 critiques et une note moyenne de7,7810[8].SurMetacritic,il obtient une note moyenne de72100pour 8 critiques[9].

Produit pour un budget de 9 millions de dollars, le film récolte plus de 20 millions de dollars rien qu'aubox-officeaméricain. Il est le7emeilleur film au box-office nord-américain de 1966[1].EnFrance,il attire 996 315 spectateurs en salles[2].

Notes et références

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  1. aetbVoiren:1966 in film
  2. aetb«Box-officeGrand Prix», surJP's box-office(consulté le)
  3. (en)Mann, R., «FRANKENHEIMER SPEEDS ON»,Los Angeles Times,‎
  4. abcdefgeth«Trivia» ((en)anecdotes), surl'Internet Movie Database
  5. aetbArchives du tournage du film-INA
  6. «Locations» (tournage et production), surl'Internet Movie Database
  7. «« Le Grand Prix »: lorsque Hollywood filmait l'Auvergne», surLa Montagne,(consulté le)
  8. (en)«Grand Prix(1966)», surRotten Tomatoes,Fandango Media(consulté le)
  9. (en)«Grand PrixReviews», surMetacritic,CBS Interactive(consulté le)

Liens externes

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