Grands Prix automobiles de la saison 1949
Grands Prix automobiles de la saison 1949
Lasaison de Grands Prix automobiles 1949est la quatrième saison de Grands Prix après laSeconde Guerre mondialeet la dernière avant la création duChampionnat du monde de Formule 1.
Grands Prix de la saison
[modifier|modifier le code]Grandes Épreuves
[modifier|modifier le code]| Grand Prix | Circuit | Date | Pilote vainqueur | Constructeur vainqueur | Résultats |
|---|---|---|---|---|---|
 Grand Prix de Grande-Bretagne
|
Silverstone | 15 mai |  Emmanuel de Graffenried
|
Maserati | Résultats |
 Grand Prix de Belgique
|
Spa-Francorchamps | 19 juin |  Louis Rosier
|
Talbot-Lago | Résultats |
| Grand Prix de Suisse
|
Bremgarten | 3 juillet |  Alberto Ascari
|
Ferrari | Résultats |
| Grand Prix de France
|
Reims-Gueux | 17 juillet |  Louis Chiron
|
Talbot-Lago | Résultats |
| Grand Prix d'Italie
|
Monza | 11 septembre | Alberto Ascari
|
Ferrari | Résultats |
Autres Grands Prix
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Grands Prix nord-américains
[modifier|modifier le code]Les courses se déroulant auxÉtats-Unissont regroupées au sein duChampionnat américainorganisées par l'Association américaine des automobilistes(AAA). Au total, 16 courses dont 14 comptant pour le classement final se déroulent cette année-là.
Johnnie Parsonsremporte le championnat.
Résultat du Grand Prix de Grande-Bretagne
[modifier|modifier le code]Résultat du Grand Prix de Belgique
[modifier|modifier le code]Résultat du Grand Prix de Suisse
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Résultat du Grand Prix de France
[modifier|modifier le code]Résultat du Grand Prix d'Italie
[modifier|modifier le code]| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Alberto Ascari
|
Ferrari | 80 | 2h58min53s6 | 1 |
| 2 | 54 | Philippe Étancelin
|
Talbot-Lago | 79 | + 1 tour | 8 |
| 3 | 6 |  Prince Bira
|
Maserati | 77 | + 3 tours | 7 |
| 4 | 42 | Emmanuel de Graffenried
|
Maserati | 76 | + 4 tours | 6 |
| 5 | 40 | Raymond Sommer
|
Ferrari | 75 | + 5 tours | 4 |
| 6 | 44 | Cuth Harrison
|
ERA | 75 | + 5 tours | 15 |
| 7 | 52 | Piero Taruffi
|
Maserati | 64 | + 16 tours | 24 |
| 8 | 50 | Johnny Claes
|
Talbot-Lago | 62 | + 18 tours | 16 |
| 9 | 30 | Henri Louveau
|
Maserati | 59 | + 21 tours | 21 |
| Abd. | 2 |  Benedicto Campos
|
Maserati | 55 | Bielle | 5 |
| Abd. | 28 | Eugène Chaboud
|
Delahaye | 50 | Surchauffe | 20 |
| Abd. | 10 | Louis Rosier
|
Talbot-Lago | 49 | Moteur | 10 |
| Abd. | 24 | David Murray
|
Maserati | 46 | Accident | 17 |
| Abd. | 56 | Pierre Levegh
|
Talbot-Lago | 33 | Essieu arrière | 14 |
| Abd. | 32 | Franco Rol
|
Maserati | 30 | Moteur | 11 |
| Abd. | 22 | Guy Mairesse
|
Talbot-Lago | 28 | Accident | 19 |
| Abd. | 34 | Luigi Villoresi
|
Ferrari | 26 | Boîte de vitesses | 2 |
| Abd. | 4 | Giuseppe Farina
|
Maserati | 16 | Moteur | 3 |
| Abd. | 36 | Leslie Brooke
|
Maserati | 16 | Pompe à carburant | 23 |
| Abd. | 16 | Felice Bonetto
|
Ferrari | 14 | Joint de culasse | 12 |
| Abd. | ? | Peter Whitehead
|
Ferrari | 9 | Moteur | 18 |
| Abd. | 20 | Reg Parnell
|
Maserati | 3 | Bielle | 13 |
| Abd. | 26 | Clemente Biondetti
|
Maserati | 2 | Retrait | 9 |
| Abd. | 14 | Nello Pagani
|
Talbot-Lago | 1 | Moteur | 22 |
Références
[modifier|modifier le code](en)Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé«1949 Grand Prix season»(voir la liste des auteurs).
- (en)Hans Etzrodt, «Grand Prix Winners 1895-1949: Part 3 (1934-1949)», surTHE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING(consulté le).
