Helmut Marko
Date de naissance | |
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Lieu de naissance | Graz,Styrie,Autriche |
Nationalité | Autrichienne |
Années d'activité | 1971-1972 |
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Qualité |
Pilote automobile Responsable du programme de détection de jeunes pilotesRed Bull |
Années | Écurie | C. (V.) |
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Ecurie Bonnier BRM |
Nombre de courses | 10 (9 départs) |
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Pole positions | 0 |
Podiums | 0 |
Victoires | 0 |
Helmut Marko,né leàGraz,est un pilote automobileautrichien,faisant partie désormais des dirigeants de l'écurieRed Bull Racing,où il est responsable de la filière des jeunes pilotes.
Biographie
[modifier|modifier le code]En 1970, il gagne la catégorieP3L. surPorsche 908lors des24 Heures du Mans,et il termine quatrième duChampionnat d'Europe FIA des voitures de tourisme(l'ETCC). L'année suivante, il finira avec la même position dans ce championnat.
Sa plus belle victoire reste les24 Heures du Mans 1971avecGijs van Lennepremportées sur unePorsche 917K engagée par leMartini Racing Team,et dotée pour la circonstance d'un châssis en magnésium. Cette même année, Marko est aussi le lauréat duChampionnat d'Europe des voitures de sportsurLolaT210 (trois victoires).
Les années 1970 et 1971 lui permettent de gagner deux fois l'indice de performance du Mans[1].
Ami d'enfance deJochen Rindt,il participe à neuf Grands Prix deFormule 1,débutant leauGrand Prix d'Allemagne.Il n'a pas le temps de marquer le moindre point au championnat du monde des pilotes. Sa carrière est en effet brisée par un accident au cours duGrand Prix de France 1972disputé sur le tracé deCharade:une pierre projetée par la voiture qui évolue devant lui le frappe au visage et lui a fait perdre un œil, alors qu'il roulait en sixième position, sa meilleure course de Formule 1 jusqu'alors. Une semaine auparavant il avait terminé deuxième des1 000 kilomètres de Zeltweg.Sa huitième place auGrand Prix de Monaco 1972,disputé sous la pluie, reste sa meilleure performance en Formule 1.
À l'issue de sa carrière, Marko reste dans le milieu du sport automobile, notamment en créant sa propre équipe (RSM Marko), qui brille enFormule 3000dans lesannées 1990.Ami du magnat de la boisson énergisanteDietrich Mateschitz,il est ensuite responsable du programme de détection de jeunes pilotes mis en place parRed Bull Racinggrâce à safilière.Il est en compagnie deChristian Horneret d'Adrian Neweyl'un des visages principaux du stand Red Bull dans l'univers des Grand Prix.
Autres victoires sur voitures de tourisme et de sport
[modifier|modifier le code]- Trophée d'Autriche: 1970 (Salzburgring - ETCC);
- Paul-Ricard:1971 (E2LC);
- Trophée d'Auvergne:1971 (CFC);
- Hockenheim:1971 (E2LC);
- Grand Prix duNürburgring:1971 (ETCC);
- Imola:1971 (E2LC);
- 3 Heures duCap:1971 (SpringbokSeries d'Afrique du Sud).
Résultats aux 24 heures du Mans
[modifier|modifier le code]Année | Équipe | Voiture | Équipiers | Résultat |
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1970 | Martini International Racing Team | Porsche 908/2 | Rüdi Lins | 3e |
1971 | Martini International Racing Team | Porsche 917 K | Gijs van Lennep | Vainqueur |
1972 | Scuderia Autodelta SpA | Alfa Romeo 33 TT 3 | Vic Elford | Abandon |
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier|modifier le code]Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points inscrits | Classement |
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1971 | Ecurie Bonnier Yardley Team BRM |
McLarenM7C BRMP153 BRMP160 |
CosworthV8 BRMV12 BRMV12 |
Goodyear Firestone Firestone |
4 | 0 | Nc. |
1972 | Austria Marlboro BRM Marlboro BRM |
BRMP153 BRMP153B BRMP160B |
BRMV12 | Firestone | 5 | 0 | Nc. |
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Classements au Mans(PassionneMans).
Liens externes
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- Ressources relatives au sport:
- Ressource relative à l'audiovisuel:
- Helmut Marko(RacingSportsCars);