National Express
National Express Group | |
Création | 1972: Création de la marque « National Express » 1992: Fondation de National Express Group plc |
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Forme juridique | Public limited company(d)[1] |
Action | Bourse de Londres |
Siège social | Birmingham Royaume-Uni |
Direction | Dean Finch |
Activité | Transport en commun |
Filiales | ALSA |
Site web | nationalexpressgroup |
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National Express Groupest un groupe detransportbritannique exploitant des lignes de bus et de trains auRoyaume-Uni,auxÉtats-Unis,auCanada,enAllemagneet enEspagne.Coté à laBourse de Londres,il est présent dans l'indiceFTSE 250.
Histoire
[modifier|modifier le code]La marqueNational Expressa été créée en1972par NBC (National Bus Company), société publique, pour rassembler et unifier les nombreux services de bus express et omnibus exploités dans le cadre du groupe NBC. Le réseau National Express était surtout une entité commerciale, dont les services étaient exploités de façon autonome par les différentes sociétés du groupe.
Lors de laprivatisationde NBC dans lesannées 1980,National Express fut créé en1988par rachat de l'entreprise par ses employés. En1992,le groupeNational Express Group PLCfut introduit en bourse (London Stock Exchange) dans l'objectif de favoriser la croissance externe dans le secteur du transport de voyageurs.
En1993,le groupe rejoint le réseauEurolineset acquiert l'aéroport d'East Midlands,ce dernier ayant été revendu en.
En1995,il rachèteWest Midlands Travel,le réseau de bus municipal deBirminghamet leWest Midlands,qu'il rebaptiseTravel West Midlands.Cette dernière inaugure une politique de marque utilisant le mot «Travel» pour les services locaux d'autobus. Depuis lors,Travel Coventrya été sorti de Travel West Midlands, tandis queTravel DundeeetTravel Londonont été acquis.
En1996,le groupe obtient sa premièreconcession ferroviaireenGrande-Bretagne(Gatwick ExpressetMidland Mainline). En,National Express rachètePrism Rail,ce qui lui apporte quatre nouvelles concessions ferroviaires:c2c,Wales & West,Valley LinesetWest Anglia Great Northern[2].Les activités ferroviaires ont été pendant une dizaine d'années l'activité la plus importante de National Express
En 2005, la société rachète l’opérateur de bus espagnolAlsa.La famille Cosmen, ancien propriétaire de Alsa, devient alors l'un des principaux actionnaires de National Express Group. En 2007, National Express agrandit son activité en Espagne en achetant une autre entreprise de bus, Continental Auto.
En décembre 2021, National Express annonce l'acquisition deStagecoach,valorisant ce dernier à 445 millions de livres sterling et dont les actionnaires pos sắc deront 25 % du nouvel ensemble[3].
Activités actuelles
[modifier|modifier le code]En,les sociétés d'exploitation du groupeNational Expresssont les suivantes:
Activités ferroviaires
[modifier|modifier le code]- National Express Germany,qui exploite depuisla ligneRhein-Münsterland-Expressen Allemagne;
Activités routières
[modifier|modifier le code]- AirLinks(services de bus dans les aéroports britanniques);
- Durham School Services(bus scolaires aux États-Unis);
- Eurolines(services de bus express entre le Royaume-Uni et d'autres villes en Europe continentale);
- National Express (autocars de long parcours et liaisons aéroports au Royaume-Uni);
- Stock Transportation(bus scolaires au Canada);
- Travel West Midlands(réseaux de bus àBirminghamet dans le comté desWest Midlands,Royaume-Uni) etTravel Coventry(réseaux de bus àCoventry,Royaume-Uni);
- Travel Dundee(réseaux de bus àDundee,Royaume-Uni)
Anciennes activités
[modifier|modifier le code]Trains de voyageurs en Grande-Bretagne
[modifier|modifier le code]- c2c,revendu à la compagnie ferroviaire publique italienneTrenitaliaen[4].
- Exploitées jusqu'en,ces lignes ont été perdues lors d'une restructuration des concessions:
- ScotRail,exploité jusqu'en,puis attribué àFirst Groupqui l'exploite sous le nom deFirst ScotRail;
- Wales and West,séparé en 2001 en deux concessions:
- Wessex Trains,exploitée jusqu'enpar National Express puis parFirstau sein de la concessionGreater Western
- Wales and Borders,exploitée jusqu'enpar National Express puis parArrivasous le nom deArriva Trains Wales;
- Valley Lines,exploité jusqu'enpar National Express puis parFirstau sein de la concessionGreater Western;
- National Express East Coast,exploité jusqu'en,puis attribué àDirectly Operated Railways;
- National Express East AngliaetStansted Express,exploités jusqu'en,puis attribués àAbellio Greater Anglia;
- Gatwick Express,exploité jusqu'en,puis inclus dans la concessionSouthern;
- West Anglia Great Northern,exploité jusqu'en,puis repris parFirst Capital Connect.
Autres activités
[modifier|modifier le code]- ATC(lignes de bus aux États-Unis), vendu àVeolia Transporten 2005;
- M-Train&M-Tram(repris en charge par l'État de Victoriaaprès l'effondrement de National Express Group en Australie)
- V/Line(repris en charge par l'État de Victoria après l'effondrement de National Express Group en Australie);
- Travel London(réseaux de bus sous contrat avecLondon BusesàLondres,Royaume-Uni), revendu enàAbellio;
- Westbus(réseaux de bus àSydney,Australie et àLondres,Royaume-Uni);
- Gestion d'aéroports:
- Stewart International Airport(aéroport situé àNew Windsor,dans l'État de New York,États-Unis)
- Humberside,BournemouthetEast Midlandsen Angleterre;
- Travel Midland Metro(exploitation duMidland Metro,système de trains légers dans le comté desWest Midlands,Royaume-Uni)
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Répertoire mondial des LEI(base de données en ligne),consulté le.
- National Express buys Prism for £166m,The Guardian,19 juillet 2000
- (en)«British transport group National Express to buy StageCoach in all-share deal», surReuters,
- Les chemins de fer italiens investissent dans le rail britannique,Les Échos,13 janvier 2007
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Article connexe
[modifier|modifier le code]Lien externe
[modifier|modifier le code]- (en)Site officiel