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Pedro Rodríguez de la Vega

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Pedro Rodríguez de la Vega
Description de cette image, également commentée ci-après
Pedro Rodríguez au Nurburgring en 1968.
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Mexico,Mexique
Date de décès (31 ans)
Lieu de décès Nuremberg,Allemagne
Nationalité Mexicaine
Carrière
Années d'activité 1958 - 1971 en Endurance
1963 - 1971 en F1
Qualité Pilote automobile
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Team Lotus
NART
Cooper Car Company
BRM
Reg Parnell Racing
Scuderia Ferrari

Statistiques
Nombre de courses 54 (54 départs)
Podiums 7
Victoires 2

Pedro Rodríguez de la Vega(né le18 janvier1940àMexico,Mexique- mort le11 juillet1971àNuremberg,Allemagne,dans un accident) est un pilote automobilemexicain.À son palmarès, il compte notamment deux victoires enFormule 1ainsi qu'un succès aux24 Heures du Mans(pour 13 victoires enendurance). Le circuit de Mexico qui a accueilli la Formule 1 jusqu'en1992(et à nouveau depuis 2015) et qui accueille de nos jours des manches des championnatsChamp CaretNascarBusch Seriesest baptiséAutódromo Hermanos Rodríguezen hommage à Pedro et son jeune frèreRicardo.

Photographie couleur de Pedro Rodríguez dans sa BRM lors des essais du Grand Prix d'Allemagne 1968 au Nürburgring
Pedro Rodríguez surBRMlors des essais duGrand Prix d'AllemagneauNürburgringen 1968

C'est sur deux roues que Pedro Rodríguez fait ses débuts en compétition. Champion du Mexique de moto en 1953 et 1954, il accède dans les années qui suivent au sport automobile, en compagnie de son frère cadetRicardo.En 1957, les deux frères (âgés respectivement de 17 et 15 ans, ce qui est exceptionnellement jeune) font leurs débuts internationaux dans des épreuves de la catégorie Sport en Amérique Centrale, et Pedro décroche même un volant pour les24 Heures du Mansde1958sur uneFerrariengagée parLuigi Chinetti.

Dans les années qui suivent, la carrière de Pedro a tendance à stagner, à l'inverse de celle de son jeune frère Ricardo qui fin1961,devient à seulement 19 ans pilote officiel de laScuderia FerrarienFormule 1.Mais le fulgurant début de carrière de Ricardo est brisé fin 1962 dans un accident mortel lors des essais duGrand Prix du Mexique,une course de Formule 1 hors-championnat. Très éprouvé par la mort de son frère cadet, Pedro décide après une période d'hésitation de poursuivre sa carrière. Spécialisé dans les épreuves d'endurance (ce qui lui vaudra de remporter les24 Heures du Mansen1968sur uneFord GT40en équipage avecLucien Bianchi[1]), il accède à son tour à la Formule 1 en1963,mais doit attendre la saison1967pour bénéficier d'un volant à temps complet. Son championnat 1967 ne peut d'ailleurs pas mieux commencer puisqu'avec un peu de réussite, il remporte leGrand Prix d'Afrique du Sudau volant de laCooper-Maserati.Passé chezBRMlasaison suivante,il s'affirme comme l'une des valeurs sures de la F1 et remporte en1970un deuxième succès, à l'occasion duGrand Prix de Belgique.

Il remporte huit courses comptant pour lechampionnat du monde des voitures de sporten deux saisons. Le titre pilote n'existant pas à cette époque, Pedro Rodriguez ne reçoit pas de titre[1].

Le,il se tue au volant d'uneFerrari512 Mà l'occasion d'une manche du championnatInterseriesur le tracé duNorisringàNuremberg,le dégonflement du pneu avant droit ayant provoqué un déjantage, la voiture hors de contrôle percutant alors violemment la pile d'un pont[2].

Résultats en championnat du monde de Formule 1

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Tableau synthétique des résultats de Pedro Rodríguez en Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP
disputés
Victoires Meilleurs
tours
Points
inscrits
Classement
1963 Team Lotus Lotus 25 Climax FWMVV8 Dunlop 2 0 0 0 n.c.
1964 North American Racing Team Ferrari 156 Ferrari178V6 Dunlop 1 0 0 1 19e
1965 North American Racing Team Ferrari 1512 Ferrari207Flat-12 Dunlop 2 0 0 2 14e
1966 Team Lotus Lotus 33 Climax FWMVV8 Firestone 2 0 0 0 n.c.
BRMP60V8 Firestone 1 0 0
1967 Cooper Car Company CooperT81 Maserati9/F1V12 Firestone 6 1 0 15 6e
Maserati10/F1V12 Firestone 1 0 0
CooperT81B Maserati10/F1V12 Firestone 1 0 0
1968 Owen Racing Organisation BRMP126 BRMP142V12 Goodyear 1 0 0 18 6e
BRMP133 BRMP142V12 Goodyear 11 0 1
1969 Reg Parnell Racing BRMP126 BRMP142V12 Goodyear 2 0 0 3 13e
Dunlop 1 0 0
Scuderia Ferrari Ferrari312 Ferrari255CV12 Firestone 2 0 0
North American Racing Team Ferrari312 Ferrari255CV12 Firestone 3 0 0
1970 Owen Racing Organisation BRMP153 BRMP142V12 Dunlop 1 0 0 23 7e
Yardley Team BRM BRMP153 BRMP142V12 Dunlop 12 1 0
1971 Yardley Team BRM BRMP160 BRMP142V12 Firestone 5 0 0 9 9e
Total 54 2 1 71

Résultats aux 24 Heures du Mans

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Détails des participations de Pedro Rodríguez aux 24 Heures du Mans
Année Équipe Voiture Cat. Équipiers Départ Tours Résultat
Moteur Heures
1958 North American Racing Team 25 Ferrari 500 TR58 S 2.0 José Behra 33e 119 Abandon
(Refroidissement)
Ferrari2,0LL4 12 h
1959 OSCA Automobili 51 O.S.C.A.Sport 750TN S 750 Ricardo Rodríguez 11e 32 Abandon
(Pompe à eau)
O.S.C.A.0,7LL4 5 h
1960 Scuderia FerrariSpA 12 Ferrari 250 TRI/60 S 3.0 Ludovico Scarfiotti 47e 22 Abandon
(Panne d'essence)
Ferrari3,0LV12 3 h
1961 North American Racing Team 17 Ferrari 250 TRI/61 S 3.0 Ricardo Rodríguez 2e 305 Abandon
(Moteur)
Ferrari3,0LV12 23 h
1962 SpA Ferrari SEFAC 28 Ferrari Dino 246 SP E 3.0 Ricardo Rodríguez 32e 174 Abandon
(Boite de vitesses)
Ferrari2,4LV6 13 h
1963 North American Racing Team 10 Ferrari 330 TRI/LM P +3.0 Roger Penske 1er 113 Abandon
(Accident)
Ferrari4,0LV12 9 h
1964 North American Racing Team 15 Ferrari 330 P P 5.0 Skip Hudson 3e 58 Abandon
(Moteur)
Ferrari4,0LV12 5 h
1965 North American Racing Team 18 Ferrari 365 P2/P1 P 5.0 Nino Vaccarella 6e 320 7e
Ferrari4,4LV12 24 h
1966 North American Racing Team 27 Ferrari 330 P3 Spyder P 5.0 Richie Ginther 5e 151 Abandon
(Boite de vitesses)
Ferrari4,0LV12 10 h
1967 North American Racing Team 25 Ferrari 330 P3 P 5.0 Giancarlo Baghetti 8e 144 Abandon
(Piston)
Ferrari4,0LV12 11 h
1968 John Wyer Automotive Engineering Ltd. 9 Ford GT40Mk I S 5.0 Lucien Bianchi 4e 331 Vainqueur
Ford4,9LV8 24 h
1969 SpA Ferrari SEFAC 18 Ferrari 312 P Coupé P 3.0 David Piper 9e 223 Abandon
(Fuite d'huile)
Ferrari3,0LV12 16 h
1970 John Wyer Automotive Engineering Ltd. 21 Porsche 917 K S 5.0 Leo Kinnunen 5e 22 Abandon
(Moteur)
Porsche4,9LFlat-12 4 h
1971 John Wyer Automotive
Engineering Ltd.
18 Porsche 917 LH S 5.0 Jackie Oliver 1er - Abandon
(Fuite d'huile)
Porsche4,9LFlat-12 14 h

Autres victoires en endurance

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Notes et références

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  1. aetbFrançois Hurel, «En 1970 et 1971: Pedro Rodriguez« virtuellement champion du monde »»,Auto Hebdo,no2058,‎,p.93
  2. Revue L'Auto-journal n°15 - 5 août 1971

Articles connexes

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Liens externes

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