Pioneer Zephyr
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| Pioneer Zephyr | |
 Le Pioneer Zephyr (droite). | |
| Type | Voyageurs |
|---|---|
| Pays | États-Unis |
| Départ | Kansas City |
| Terminus | Lincoln |
| Longueur du parcours | km |
| Exploitant | Chicago, Burlington and Quincy Railroad(CB&Q) |
| Premier jour de circulation | 1934 |
| Dernier jour de circulation | 1960 |
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|
LePioneer Zephyrest untrainàmoteur dieselformé devoituresarticulées montées sur desbogies Jacobs.Il fut construit par laBudd Companyen1934pour laChicago, Burlington and Quincy Railroad(CB&Q). Le train, qui utilisait notamment de l'acier inoxydable,a été conçu comme un outil de promotion du service ferroviaire de voyageurs auxÉtats-Unis.Il est équipé d'un moteurEMD 567.
Le,le train fit un record de vitesse entreDenveretChicago(1 633km) en 13 heures et 5 minutes à une vitesse moyenne de124km/h.À certains moments, il atteint même une vitesse de181km/h,juste en deçà du record de vitesse de l'époque (185km/h). Ce parcours historique inspira deux films, et le surnom du train:Silver Streak.
Histoire
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Le train est entré en service régulier leentreKansas City,OmahaetLincoln.Il a fonctionné jusqu'en1960,quand il a été donné aumusée des Sciences et de l'Industrie de Chicago,où il est toujours visible. Le train est généralement considéré comme le premierstreamlinerà succès sur les chemins de fer américains.
Caractéristiques
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Notes et références
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