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Projet Z

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Projet Z
Vue de l'avion.
Le G5N, un des appareils construits en vue de répondre aux exigences du projet

Constructeur Plusieurs, dont laCompagnie aéronautique Nakajima
Rôle Bombardierà grand rayon d'action
Statut Prototypes et maquettes(Projet abandonné)
Motorisation
Nombre 6 moteurs de5 000chau moins
Performances
Rayon d'action Capable d'atteindre l'Amérique du Nord,
soit environ plus de 10 000km
Armement
Interne Bombes de plusieurs centaines de kilos

LeProjet Z(aussi appeléProjet du Bombardier Z,ouZ Bombers ProjectenAnglais) était un projet militaire de l'empire du Japon,similaire au projetnaziAmerika Bomber,visant à concevoir un bombardier intercontinental capable d'atteindre l'Amérique du Nord.Stoppé net à cause de la fin de laSeconde Guerre mondiale,il ne fut jamais achevé, comme bien d'autres projets alors en chantier dans les pays de l'Axe.

Développement

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L'avion du projet Z devait avoir six moteurs de 5 000 chevaux chacun. Lacompagnie aéronautique Nakajimaa rapidement commencé à développer des moteurs pour l'avion, et a proposé de doubler les moteurs HA-44 (le moteur le plus puissant disponible au Japon) en un moteur 36 cylindres[1].

Plusieurs appareils (dessins, maquettes) ont été présentés à l'armée impériale japonaise,y compris leNakajima Fugaku,leKawasaki Ki-91(en)et leNakajima G5N.Aucun, mis à part le G5N, ne fut développé au-delà des prototypes ou des modèles de soufflerie. À la fin de la guerre, le projet Z et bien d'autres projets de bombardiers lourds furent annulés, et aucun bombardier intercontinental japonais n'a jamais vu le jour.

Appareils similaires

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  1. (en)Steve Horn,The Second Attack on Pearl Harbor: Operation K and Other Japanese Attempts to Bomb America in World War II,Naval Institute Press,,347p.(ISBN978-1-591-14388-8,lire en ligne)

Articles connexes

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Bibliographie

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  • (pl)Krzysztof Zalewski, «Japońskie bombowce strategiczne»,Lotnictwo,no5,‎,p.40-51(ISSN1732-5323)

Liens externes

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