Projet Z
Le G5N, un des appareils construits en vue de répondre aux exigences du projet | |
Constructeur | Plusieurs, dont laCompagnie aéronautique Nakajima |
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Rôle | Bombardierà grand rayon d'action |
Statut | Prototypes et maquettes(Projet abandonné) |
Motorisation | |
Nombre | 6 moteurs de5 000chau moins |
Performances | |
Rayon d'action | Capable d'atteindre l'Amérique du Nord, soit environ plus de 10 000km |
Armement | |
Interne | Bombes de plusieurs centaines de kilos |
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LeProjet Z(aussi appeléProjet du Bombardier Z,ouZ Bombers ProjectenAnglais) était un projet militaire de l'empire du Japon,similaire au projetnaziAmerika Bomber,visant à concevoir un bombardier intercontinental capable d'atteindre l'Amérique du Nord.Stoppé net à cause de la fin de laSeconde Guerre mondiale,il ne fut jamais achevé, comme bien d'autres projets alors en chantier dans les pays de l'Axe.
Développement
[modifier|modifier le code]L'avion du projet Z devait avoir six moteurs de 5 000 chevaux chacun. Lacompagnie aéronautique Nakajimaa rapidement commencé à développer des moteurs pour l'avion, et a proposé de doubler les moteurs HA-44 (le moteur le plus puissant disponible au Japon) en un moteur 36 cylindres[1].
Plusieurs appareils (dessins, maquettes) ont été présentés à l'armée impériale japonaise,y compris leNakajima Fugaku,leKawasaki Ki-91(en)et leNakajima G5N.Aucun, mis à part le G5N, ne fut développé au-delà des prototypes ou des modèles de soufflerie. À la fin de la guerre, le projet Z et bien d'autres projets de bombardiers lourds furent annulés, et aucun bombardier intercontinental japonais n'a jamais vu le jour.
Appareils similaires
[modifier|modifier le code]Références
[modifier|modifier le code]- (en)Steve Horn,The Second Attack on Pearl Harbor: Operation K and Other Japanese Attempts to Bomb America in World War II,Naval Institute Press,,347p.(ISBN978-1-591-14388-8,lire en ligne)
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Articles connexes
[modifier|modifier le code]Bibliographie
[modifier|modifier le code]Liens externes
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