Rikky von Opel
Nom complet | Frederick von Opel |
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Date de naissance | |
Lieu de naissance | New York(États-Unis) |
Nationalité | Liechtensteinois |
Années d'activité | 1973-1974 |
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Qualité | Pilote automobile |
Années | Écurie | C. (V.) |
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Team Ensign(1973) Motor Racing Developments Ltd(1974) |
Nombre de courses | 14 (10 départs) |
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Frederick von Opel,plus connu sous le nomRikky von Opel,né leNew York,est unpilote automobileliechtensteinois.Il est l'unique pilote liechtensteinois enFormule 1.
àBiographie
[modifier|modifier le code]Héritier de la célèbre marque automobileOpel,fils deFritz von Opel,Rikky commence sa carrière sous le pseudonymeAntonio Branco,afin de ne pas porter tort à l'honneur familial. Mais ses premiers bons résultats enFormule Fordpuis enFormule 3l'incitent à rapidement afficher son véritable patronyme. Vainqueur en 1972 de l'un deschampionnats britanniques de Formule 3sur uneEnsign,il incite son employeurMo Nunn(en)à se lancer enFormule 1,tout en finançant le projet.
L'Ensign-Cosworth, avec Rikky von Opel à son volant, fait ses débuts en compétition au mois deà l'occasion du GP de France. Malgré des débuts encourageants, l'inédit attelage Ensign-Von Opel ne tarde pourtant pas à rentrer dans le rang et à connaître les ennuis inhérents aux petites équipes sans grandes ressources budgétaires. Il boucle la saison sans avoir inscrit le moindre point.
Au début de 1974, de retour chez Ensign, Von Opel claque la porte dès les premiers essais du premier GP de la saison, déçu du manque de compétitivité de sa monture. En qualité de pilote payant, il est rapidement recruté par l'écurieBrabham,mais en raison de son déficit de performances, est remplacé au bout de quelques courses par le BrésilienCarlos Pace.Conscient de ses propres limites au plus haut niveau de la compétition, il préfère alors mettre un terme à sa carrière. À sa retraite, Rikky Von Opel devient moine bouddhiste en Thaïlande[1].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier|modifier le code]Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points inscrits | Classement |
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1973 | Team Ensign | N173 N174 |
CosworthV8 | Firestone | 6 | 0 | n.c. |
1974 | Motor Racing Developments Ltd | BT44 | CosworthV8 | Goodyear | 4 | 0 | n.c. |
Références
[modifier|modifier le code]- (en)John, «BUDDHIST F1 DRIVERS: THE TWO DIFFERENT STORIES», surf1blast,(consulté le)