RIM-174 Standard ERAM
| RIM-174 Standard ERAM Standard Missile-6 (SM-6) | |
 Le destroyer USSJohn Paul Joneslance un RIM-174, juin 2014. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Missile sol-airmulti-usages à très longue portée |
| Constructeur |  Raytheon
|
| Coût à l'unité | 4,54 millions de Dollars[1] (année fiscale 2014) 5,1 millions de Dollars[2],[Note 1] (année fiscale 2013) |
| Déploiement | Depuis2013 (59 construit en mai 2020, total prévu de 1 200 exemplaires) |
| Caractéristiques | |
| Moteurs | 2 étages, moteurs-fusées àcarburant solide (accélération + vol de croisière) |
| Masse au lancement | 1 500kg |
| Longueur | 6,55m |
| Diamètre | 53cm |
| Envergure | 1,57m |
| Vitesse | Mach3,5 |
| Portée | • antiaérien: estimée à de 320kmà 400km • antinavire: estimée à plus de 400km |
| Altitude de croisière | maxi: 33 000m |
| Charge utile | HE, à souffle + fragmentation de 140 livres (63,5 kg) |
| Guidage | navigation inertielle+radar actif+radar semi-actif |
| Détonation | impact ouproximité |
| Plateforme de lancement | navires de guerre |
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LeRIM-174 Standard ERAM(Extended Range Active Missile), ouSM-6(Standard Missile 6), est unmissile sol-airen cours de production pour l'US Navy.Il a été conçu à des fins de lutte antiaérienne à longue portée (Extended Range Anti-Air Warfare- ER-AAW), pouvant apporter une protection contre leshélicoptères,lesavions,lesdronesainsi que lesmissiles antinavires,que ce soit au-dessus de la mer ou au-dessus des terres. Une capacitéantinavirea également été démontrée, en 2016[3]avec un record de distance de tir à plus de 400kmle 21 avril 2021[4].
Généralités
[modifier|modifier le code]Le missile utilise la structure de l'ancienSM-2ER Block IV(RIM-156A)[5],[6],en remplaçant leradar semi-actifde ce dernier par leradar actifde l'AIM-120C AMRAAM.Cette solution technique améliore les capacités du missile Standard, contre les cibles à haute mobilité et celles qui sont au-delà de la portée visuelle des radars de contrôle de tir des navires porteurs du système[6].La capacité opérationnelle initiale était prévue pour l'année2013et fut atteinte avec succès lede cette année, lorsque quelques missiles furent embarqués à bord de l'USSKidd,àSan Diego,enCalifornie[7].
Pour autant, le SM-6 n'est pas destiné à remplacer définitivement la série des SM-2, qui continueront plutôt leur service en parallèle avec leur descendance. Le SM-6 est en fait surtout destiné à étendre le domaine de tir des navires porteurs[6],tandis qu'il améliore grandement leur puissance de feu[8].
Historique
[modifier|modifier le code]Raytheonsigna un contrat en2004pour développer ce missile pour l'US Navy,après l'abandon d'une versionBlock IVAdu RIM-67 (RIM-156B). Le développement commença en2005,suivi par des tests en2007.Sa désignation officielle«RIM-174A»lui fut donnée en,suivie d'une autorisation de production à faible cadence en2009[9].Cette production, démarrée en,faisait suite à l'obtention d'un contrat de 93 millions $US[10],concernant la production de 19 missiles, de pièces détachées pour leur entretien, de conteneurs de lancement, et d'une livraison des premiers exemplaires pour 2011[10],afin de procéder à des tests de développement[2].Le premier missile fut bien livré en 2011, au mois de mars[11],et l'autorisation de production en série à grande échelle fut accordée en,avec une livraison prévue de ces missiles pour[12].Cette autorisation de production avait été retardée d'un an, à la suite d'une décision de 2012 dusous-secrétaire à la politique de DéfenseJames N. Miller[2],après de nombreux échecs consécutifs aux tests de développement, puis aux tests opérationnels effectués en.En effet, lors de ces derniers, le missile eut cinq échecs sur douze tirs, essentiellement causés par l'autodirecteur radar hérité de l'AMRAAM[2].
En 2013, le programme prévoyait la fabrication de 1 200 missiles, pour un coût total de 6 167,8 millions $US, dépassant de 301,2 millions $US les prévisions effectuées en 2004[2].Le,Raytheon signa un contrat avec l'US Navy,pour la fabrication de89 missilesSM-6Block I,leurs pièces détachées, leurs conteneurs et les services liés[13].
Lors d'une série d'exercices, effectués duau,le destroyerUSSJohn Paul Jones(DDG-53)tira quatre missiles SM-6. Une partie de l'exercice, désignée« NIFC-CA AS-02A »,donna lieu au plus long engagement sol-air de toute l'histoire navale américaine[14].Cependant, la distance exacte parcourue par le missile pour son interception n'a pas été divulguée. Elle devrait être voisine ou légèrement supérieure aux 240kmhabituellement annoncés[15].
Le,un SM-6 a été testé avec succès contre unmissile de croisière-cible, volant à basse altitude et à vitessesubsoniqueau-dessus des terres[8].Un des éléments clés du test était la vérification de ses capacités à discerner une cible lente de petites dimensions parmi le terrain environnant[16].En,plus de180 SM-6ont été livrés sur 1 800 commandés à cette date[17].
Le,un SM-6 modifié a coulé la frégateUSSReuben James(FFG-57)de laclasse Oliver Hazard Perry,retirée du service, démontrant une capacité defrappe antinavireà plus de 200 milles marins (370km)[18].Un record de distance de tir à plus de 400kmsans le guidage du bâtiment lanceur grâce à un réseau de drones est établi le 21 avril 2021[4].
Cette capacité antinavire fait de ce missile l'une des principales armes surface-surface de la marine américaine[19].
La version SM-6 Block IB est, début 2021, prévue pour être testée à partir de fin 2021 pour une entrée en service en 2023. Avec un nouveau booster, il doit atteindre la vitesse de Mach 5 pour contrer les planeurs et les missiles de croisière hypersoniques ainsi que contre les missiles balistiques aérolargables. Le premier test réel est prévu à la fin de l’année pour une mise en service escomptée en 2023[20].
En novembre 2020, l'United States Armyannonce qu'elle s'équipera de SM-6 et de missiles de croisière Tomahawk lancés depuis des batteries à terre à partir de 2023/2024[21].
En 2024, il semble de plus en plus probable qu'une version aéroportée soit en cours de développement (XAIM-174B,le X pour expérimental)[22].
Caractéristiques
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Le Standard ERAM est un missile à deuxétages,assez similaire en apparence au missileRIM-156A.Le premier étage, plus large, est destiné à accélérer rapidement le missile à son lancement (booster), tandis que le second assure son vol de croisière. Leradaremployé pour son guidage est une version agrandie et adaptée de celui qui équipe à l'origine le missile air-airAIM-120C AMRAAM(34,3cmcontre 17,8cmsur l'AMRAAM).
Comparé aux autres systèmes de la série SM-2, le SM-6 offre une portée étendue, étant essentiellement capable d'atteindre des cibles volant à très haute altitude ou desmissiles anti-navirescroisant au ras des flots. Il peut distinguer les cibles grâce à sonautodirecteurà double mode de fonctionnement, avec un comportement semi-actif se basant sur le radar d'un navire pour éclairer la cible, puis un comportement actif permettant au missile d'accrocher et de verrouiller la cible par ses propres moyens, lors d'une phase d'attaque finale par exemple. Ce capteur actif pos sắc de la capacité à détecter unmissile de croisièreterrestre volant à basse altitude au-dessus de n'importe quel terrain, même derrière une montagne. Le missile est constitué avec les éléments aérodynamiques du SM-2, leboosterdu SM-3 et l'extrémité avant dérivée de celle de l'AMRAAM[16].
Le missile peut être employé selon plusieurs modes différents:
- Guidageinertielpendant le vol de croisière jusqu'à la cible, avec acquisition de cette dernière grâce auradar actif,lors de la phase d'attaque terminale,
- Guidage parradar semi-actifpendant toute la durée du vol du missile
- Tir au-delà de l'horizon (BVR:Beyond Visual Range), en utilisant des capacités d'engagement en coopération (Cooperative Engagement Capability)[6],notamment grâce à des radars embarqués sur aéronefs ou sur hélicoptères.
Le missile est également capable de fournir une défense de dernier recours contre lesmissiles balistiques,en complément du missileSM-3(RIM-161)[8].
Le Standard ERAM, contrairement aux autres missiles de la famille Standard, peut être contrôlé périodiquement sans être sorti de sonsilo de lancement vertical(VLS:Vertical Launch System), leMark 41.
Utilisateurs prévus
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États-Unis:
- United States Navy
- United States Army(à partir de 2023/2024)
Australie:Royal Australian Navy[23]
Japon:Force maritime d'autodéfense japonaise[24]
Corée du Sud:Marine de la République de Corée[25]
Notes et références
[modifier|modifier le code]Notes
[modifier|modifier le code]- Incluant le développement et la mise au point.
Références
[modifier|modifier le code]- (en)United States Department of Defense fiscal year 2015 budget request: Program acquisition cost by weapon system,Office of the Under Secretary of Defense (comptroller) / Chief Financial Officer,(lire en ligne[PDF]),p.64(consulté le 11 octobre 2014)
- (en)Gene L.Dodaro,Report to congressional committees: Defense acquisitions - Assessments of selected weapon programs (GAO-13-294SP): Standard Missile-6,United States Government Accountability Office (GAO),,184p.(lire en ligne[PDF]),p.123(consulté le 11 octobre 2014)
- (en)Ben Ho, «Fi xing the US Navy's Anti-Surface Warfare Shortfall», The Diplomat,(consulté le).
- Baptiste Guillou, «Combat collaboratif: L' US Navy en passe de révolutionner l'art de la guerre navale»,Air&Cosmos,(consulté le).
- (en)«Standard Missile-6»(Archive.org•Wikiwix•Archive.is•Google•Que faire?),Raytheon Missile Systems(consulté le).
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- (en)«Standard Missile 6 (SM-6) achieves Initial Operational Capability»[archive du],NAVSEA,(consulté le).
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- (en)«U.S. Navy awards Raytheon $93 million contract for Standard Missile-6», Raytheon Media Center,(consulté le).
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- (en)«Raytheon awarded Standard Missile-6 contract», Space Daily,(consulté le).
- (en)«US Navy destroyer conducts longest ever surface-air engagement with new SM-6 missiles», Defense-Update,(consulté le).
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- (en)Sydney J. Freedberg Jr., «Army Picks Tomahawk & SM-6 For Mid-Range Missiles»,Breaking Defense,.
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