Tabora
Tabora | |
![]() Scène de rue à Tabora | |
Administration | |
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Pays | ![]() |
Région | Tabora |
District | Tabora Urban |
Indicatif téléphonique | 00 255 26 |
Démographie | |
Population | 127 880hab.(2002) |
Géographie | |
Coordonnées | 5° 01′ 37″ sud, 32° 49′ 12″ est |
Altitude | (German boma) 1 241m |
Divers | |
German boma | est l'ancienne position fortifiée des Allemands à l'époque de leurcolonisation.C'est aussi l'altitude maximale de la ville. |
Localisation | |
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Taboraest une ville du nord-ouest de laTanzanie.C'est lechef-lieude la région la plus étendue du pays, larégion de Tabora,. En2002,sa population était évaluée à 128 000 habitants[1].Le district deTabora Urbancomptant, quant à lui, environ 188 000 habitants. LesNyamwéziforment la principale ethnie de la ville.
Histoire
[modifier|modifier le code]La ville fut fondée sous le nom deKazehpar les marchands arabes au début desannées 1850.Ils en font rapidement un important marché d'esclaves,incontournable sur la route caravanière entre lelac Tanganyikaet la côte. La ville voit alors passer la plupart des explorateurs européens de l'époque, en particulierLivingstoneetStanley,BurtonetSpeke.Dans ses écrits, Stanley évoque une ville puissante comptant au moins mille maisons et cinq mille habitants.
Bien que l'Afrique orientale allemandeait été instituée en1885,la ville n'est vraiment contrôlée par les nouveaux colonisateurs que vers la fin de l'année1891.La ville devient un des principaux centres administratifs de la colonie.
Pendant laPremière Guerre mondialeet à lacampagne d'Afrique de l'Est,les troupesbelgesdugénéral Tombeurs'emparent de la ville leà la suite de violents combats (bataille de Tabora).
Sous la colonisationbritannique,Tabora devient principalement un carrefour ferroviaire, escale sur laCentral LineDar es Salaam-Kigoma(atteint la ville en1912,terminée en1914), puis point de départ de la voie ferrée deMwanza(construction de1923à1928)[2].C'est là queJulius Nyerereeffectue ses années de lycée. La ville conserve cette fonction de carrefour de transport après l'indépendance, jouant également le rôle de chef-lieu administratif pour la région.
On retrouve trace de Tabora (ex-Kazeh) dans l’œuvre deJules Verne.
Extrait de "Cinq Semaines en ballon"(1863): (...) Autour de ces excavations, de nombreuses cases d'indigènes, de vastes emplacements pour les marchés, des champs de cannabis et de datura, de beaux arbres et de frais ombrages, voilà Kazeh. Là est le rendez-vous général des caravanes: celles du sud avec leurs esclaves et leurs chargements d'ivoire; celle de l'Ouest, qui exportent le coton et les verroteries aux tribus des Grands Lacs. (...)
Géographie
[modifier|modifier le code]La ville est située en plein centre du plateau tanzanien, à une altitude de 1 200 mètres. Les environs sont pratiquement dépourvus de relief, à l'exception de quelques collinesvolcaniques(notamment lesCollines d'Igwizi,à environ 80kmà l'ouest. Les faubourgs de la ville sont largement cultivés, principalement dumaïs,despatates doucesou encore dutabac,mais les rendements sont faibles en raison du très mauvais état du réseau d'irrigation.
Climat
[modifier|modifier le code]Les précipitations varient entre 650 et 850mm.La fin de l'hiver (septembre-octobre) est la période la plus sắc che et voit le taux d'humidité tomber à 25 %. Avec l'altitude de 1241 mètres, le climat est agréable pour la latitude, les températures dépassants rarement les 30 degrés. Les nuits sont souvent fraiches, surtout de Avril à Novembre.
Climat de la Tanzanie
[modifier|modifier le code]Transports
[modifier|modifier le code]- La ville est particulièrement bien reliée au reste du pays par voie ferroviaire. La Central Line la relie àKigomaetMpandaà l'ouest,Mwanzaau nord,DodomaetDar es Salaamà l'est.
- Un petit aéroport, construit en1942,permet de relier rapidement Dar es Salaam (quotidiennement) et Kigoma 5 fois par semaine (Precision Air).
- La principale piste vient deMwanzaau nord viaShinyanga.Elle continue vers le sud jusqu'àMbeya.En raison de la présence de marais et de lacs salés, traversés seulement par la voie ferrée, aucune route ne rejoint directement leLac Tanganyika.