Y 51200
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Y 51200 (SNCF)
Le Y 51232 ex-SNCF sur leChemin de fer touristique Pontarlier-Vallorbeen 2012. Engin détruit en 2019[1].
| Exploitant(s) | SNCF |
|---|---|
| Désignation | Y 51201 à 51238 |
| Type | locotracteur |
| Motorisation | Diesel |
| Couplage | non |
| Constructeur(s) | ANF/SNCF région Nord/SACM1954-1960 |
| Transformation | 38 locotracteurs exY 9201 à Y 9238 |
| Effectif | 38 |
| Service commercial | SNCF |
| Disposition des essieux | B' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435mm) |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | 1 moteur diesel Saurer SBD à 12 cylindres en V |
| Transmission | hydrauliqueVoithL 24 |
| Puissance continue | 294kW |
| Capacité encarburant | 500L |
| Masse en service | 34t |
| Longueur | 9,360 m |
| Largeur | 2,960 m |
| Hauteur | 3,900 m |
| Empattement | 3,838 m |
| Diamètre des roues | Ø1050 |
| Vitesse maximale | 29,5 / 50 km/h |
[2],
LesY 51200sont d'anciens locomoteurs de laSNCF.Ils sont en tout points, identiques auxY 51100,à l'exception du moteur diesel. Les Y 51200 sont équipés avec un moteur Saurer SBD de 500 ch, bridé à 400ch à 1500 tr/min.
Les derniers sont amortis en 1984[3].
Engin sauvegardé
[modifier|modifier le code]- Y 51228:Train des mouettes
 |
Sources
[modifier|modifier le code]Références
[modifier|modifier le code]- «DESTRUCTION 2019 SNCF locotr. Y-51232 – Coni’fer»(consulté le)
- Jacques Defrance,Le matériel moteur de la SNCF,N.M. La Vie du Rail, 1978
- Jean Cluizel, «1975-1995: 20 ans d'odeurs oxyacétyléniques»,Voies ferrées,no88,,p.55.
Bibliographie
[modifier|modifier le code]- JacquesDefrance,"Le matériel moteur de la SNCF",N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978
