Drachtster Feart (wetter)

(Trochferwiisd fanDrachtsterfeart)

DeDrachtster Feart(ek:Drachtster Kompanjonsfeart) lei tuskenDrachtenenHaulerwyk.It kanaal wie ferdield yn fiif panden, trochskutslûzenfan elkoar skieden en fan deFryske boezemoan deDraitof Dracht. It besit fan fearten mei harrenferlaten,brêgenen wâlen levere de Kompanjons toljild, skut- en brêgewippersjilden op, wylst se der ek it fiskrjocht hienen. Nijkommers fêstigen har oan de feart, dêr't in kearn, it lettere Drachten ûntstie. It plakDrachtster Kompenijeis earst yn 1772 stichte. De feart is groeven fan1641ôf doe't it heechfean, eastlik fan Drachten, ferfeante waard. Benypt provinsjebelang makke dat earst nei1760ek oansluten waard by de Drintske kanalen ynFeanhuzen.Der sieten 5 slûzen yn,Bûtenstfallaat,westlik fan Drachten, is noch it langste brûkt.

De feart yn Drachten foarWOII
De nije feart einiget yn it sintrum fan Drachten by it kariljon

Passchier Hendricks Bolleman, in keapman, sollisiteur en feanbaas, berne ynDe HaachofDrongelenyn it jier 1585, tekene op 5 oktober 1641 in oerienkomst mei de notabelen fanNoarder- enSuderdrachtenfoar it graven fan de Drachtster Kompanjonsfeart, infeanfeart.Achthûndert arbeiders binne oan it wurk set om de Drachtsterfeart te graven. Om 1643 wie der al in skoalle by de brêge.

Op 7 febrewaris 1649 kamen Saco Fockens en Saco fan Teyens mei Passchier Hendriks Bolleman foar. Se woenen nije feangrûnen yn it grinsgebiet tuskenOpsterlânen Smellingerlân “te water brengen”. Neiferfeantingfan de wiken koe de turf oerDe Lemmerôffierd wurde nei de Hollânske stêden. Der is in notariële akte opmakke trochJoannes fan Crack,Saco Fockens, Jacob fan Runia as man fanAmerentia fan Oenema,Asswerus fan Vierssen (1598-1662) as kurator fan Catharina fan Oenema en Saco Teyens tainterinementen útfiering fan harren oktroai ta it graven fan in feart. Yn 1656 gie Bolleman fallyt en stoar koart dêrnei.

De ûntginning van hetheechfean,skildere trochJacobus Sybrandi Mancadan
De nije passantehaven oan de feart

Om de feanen yn it noardeasten fanOpsterlânfierder eksploitearje te kinnen is de Grutte Feanfeart of Bakkefeanster Feart op inisjatyf fangrytmanDouwe fan Aylva(1610-1665) enJacobus Sybrandi Mancadanyn 1659/1660 trochlutsen (lânsOerterp oan de Feart) oantFryske Peallen.Yn 1669 kaam de grinskwestje tusken Fryslân en Grinslân by Fryskepeallen opnij te praat. Dêrom makke de feart in bocht yn súdeastlike rjochting neiBakkefean,in ûnbewennee streek, dat neffens guon boarnen yn 1664 berikt waard. DeSchotanusatlasjout dat net oan. Om 1670 ûntwikkele Bakkefean him ta in feankoloanje.

Sûnt itRampjier1672wie der stagnaasje troch in ekonomyske krisis. Yn 1680 hie it kanaal de grins meiOpsterlânnoch net berikt. Sûnt 1713 koe in begjinmakke wurde mei it graven fan de Haulerwykster Feart. Yn 1718 is fanútHaulerwykde feart trochlutsen lâns deDuerswâlder Heide.Yn 1744 wie it fean omSigerswâldsawat ôfgroeven. Yn 1756 wurdt it kanaal útgroebven oanHauleta. YnHaulerwykenWaskemarûntstienen nijefeankoloanjes.

Kromme-Elleboogsvaart besuden Haulerwyk

Yn 1760 of 1770 wie der noch gjin oansluting mei it DrintskeFeanhuzen.Mei deKoloanjefeart,groeven tusken 1823 en 1826, feroaren de ekonomyske foarútsjoggen. Earst yn 1837 besliste men dat de 2e wyk fan de Kromme-Elleboogsvaart ferlinge wurde soe nei 40 m. fan de Frysk-Drintske grins, wylst in wyk fan de Koloanjefeart fan Feanhuzen oant 10 m. fan de grins groeven wurde soe. (ItFederalismewie sûnt de oprjochting fan deBataafske Republyknoch altiten net ferdwûn.)

Pas yn 1879 kaam der in ferbining tusken de Koloanjefeart en de súdlikste wyk fan de Kromme-Elleboogsvaart.

Tsjintwurdige tastân

bewurkje seksje

Yn de jierren 60 fan de 20e iuw wie de Drachtster Kompanjonsfeart sawat iniepen rioel.Yn de jierren 1966/67 waard in diel fan de Drachtsterfeart tichtsmiten. Ein 20e iuw kamen der plannen om in diel fan de feart opnij út te graven. De feart hoegde mar gedieltlik fannijs groeven te wurden, fan deHegeweiôf oant it kariljon yn it sintrum. It miljoenenprojekt rûn yn 2003 fertraging op troch ferskate jurydyske prosedueres. De feart hie al 2008 iepene wurde sillen, mar de kredytkrisis fan2007jage de boel yn de bulten. De wenwykDrachtsterfeartis it earst reälisearre. Letter kaam der in hege fêste brêge ('De Piip') yn deHegeweioer de nije feart, dy't op 30 oktober2015offisjeel iepene waard.

Boarnen, noaten en referinsjes

bewurkje seksje
Boarnen, noaten en/as referinsjes: