Max Jean
Biografía | |
---|---|
Nacemento | 27 de xullo de 1943(81 anos) Marsella, Francia |
Actividade | |
Ocupación | piloto de automobilismo,piloto de Fórmula Un |
Deporte | automobilismo |
Participou en | |
24 Horas de Le Mans |
A Galipedia ten unportalsobre:Fórmula 1 |
Max Jeannado o 27 de xullo de 1943 enMarsella[1]é un expiloto de Francia que gañou o campionato de Formule France en 1968. Ademais de numerosas participacións na Fórmula Dúas e Fórmula Tres, Jean participou nun Gran Premio de Fórmula Un, pilotando unMarchparaFrank Williams Racing Carsna súa carreira na casa o 4 de xullo de 1971. Non logrou puntos de campionato.
Resumo da carreira
[editar|editar a fonte]O nome de Max Jean inscribiuse incorrectamente comoJean Maxnun formulario de inscrición ao principio da súa carreira, e posteriormente atribuíuselle este nome con frecuencia.[2]Foi campión daFormule Franceen 1968, pilotando para o equipo oficial GRAC e logrando 11 vitorias dos 17 eventos da serie nunha tempada na que participou o dúas veces vencedor das24 Horas de Le MansGérard Larroussee o futuro piloto de Fórmula UnJean-Pierre Jarier.[3]O seu éxito animou a Ecurie GRAC a construír un automóbil deFórmula Trespara que participara en 1969,[2]pero os resultados foron escasos. Terminou décimo na carreira de Pau e sétimo en Dijon, pero estes foron os seus dous únicos acabados en carreira no campionato francés e frecuentemente non puido clasificarse para carreiras.[4]
En 1970 deixou a escudaría GRAC e obtivo financiamento do fabricante de lubricantes Motul para participar nun automóbilTecno.Na carreira inicial da tempada, en Nogaro, terminou en segunda posición. Repetiu esta posición na cuarta e quinta roldas do campionato en Linas-Montlhéry e Magny-Cours. Con todo, ademais dun sexto posto na rolda oito en Dijon e noveno na segunda visita a Nogaro, non chegou á bandeira final en ningunha das súas outras aparicións,[5]sufriu unha variedade de fallos mecánicos. Con todo, malia as súas decepcionantes actuacións na Fórmula Tres,[2]foi recrutado polo equipo oficial Tecno para as carreiras deFórmula 2en Paul Ricard en Francia e Tulln-Langenlebarn en Austria,[6]onde terminou no sétimo e 13º lugar, respectivamente.
En 1971, Jean levou o seu patrocinio a Motul ao equipo independente deFrank Williams Racing Carse pilotou o seuMarch712M de Fórmula 2 para eles en Rouen e Pau.[2]Con todo, en ambas ocasións non puido rematar. Non logrou cualificar o coche para a carreira Monza Lottery en xuño. A súa participación co equipo de Williams deu a Jean a oportunidade de participar na carreira de Fórmula 1 da súa casa ese ano, oGran Premio de Francia de 1971enPaul Ricarden xullo. Como Williams potenciara ao seu principal piloto, o compatriota de JeanHenri Pescarolo,cun modeloMarch 711de 1971, quedou dispoñible oMarch 701coas especificacións de 1970. Jean clasificou o 701 no 23º lugar na grella de 24 automóbiles, pero comezou na posición 22 tras a retirada do piloto oficial de MarchNanni Galli.Durante a carreira, o coche de Jean sufriu un problema na caixa de cambios[2]e terminou a carreira sen clasificar, último a nove voltas detrás do vencedor.
Despois de 1971, as actividades nas carreiras de Jean reducironse. En 1972 participou en dúas carreiras de Fórmula D para o equipo de Rondel Racing, que tamén se beneficiaron do patrocinio de Motul. Non conseguiu cualificar o BT38 do equipo para a rolda de Pau e terminou na 13ª posición na carreira de agosto en Albi. En 1973, Jean volveu entrar no campionato francés de Fórmula Tres, pilotando un cocheAutomobiles Martinipara o equipoORECA.Tras unha mala tempada, ao final do ano Motul cortou o seu patrocinio e Jean retirouse.[2]
Tras a conclusión da súa andaina nas carreiras, Max Jean fundou unha exitosa empresa familiar de transporte.[2]
Resultados completos na Fórmula Un
[editar|editar a fonte](Chave) As carreiras en letragrosaindicanpole position;as carreiras encursivaindicanvolta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1971 | Frank Williams Racing Cars | March701 | FordCosworth DFV3.0V8 | RSA | ESP | MON | NED | FRA NC |
GBR | ALE | AUT | ITA | CAN | USA | NC | 0 |
Notas
[editar|editar a fonte]- ↑"Drivers: Max Jean".GP Encyclopedia.GrandPrix.com.Consultado o 20 de marzo de 2013.
- ↑2,02,12,22,32,42,52,6Small, Steve (2012).Autocourse Grand Prix Who's Who(4th ed.). Icon Publishing Limited. p. 401.ISBN978-1905334-69-8.
- ↑"Formule France 1968".OldRacingCars.com.Consultado o 20 de marzo de 2013.
- ↑"Formula 3 1969".Formula2.net.Consultado o 20 dde marzo de 2013.
- ↑"Formula 3 1970".Formula2.net.Consultado o 20 de marzo de 2013.
- ↑"Formula 2 1970".Formula2.net.Consultado o 20 de marzo de 2013.
Véxase tamén
[editar|editar a fonte]Wikimedia Commonsten máis contidos multimedia na categoría: Max Jean |