Saltar ao contido

Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1955

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1955
Imaxe
TipoFórmula 1Editar o valor en Wikidata
DeporteautomobilismoEditar o valor en Wikidata
OrganizadorFederación Internacional do AutomóbilEditar o valor en Wikidata
Número de participantes87Editar o valor en Wikidata
Localización e Datas
Intervalo de tempo16 de xaneiro de 1955 – 11 de setembro de 1955Editar o valor en Wikidata
Número de edición6 (1955)Editar o valor en Wikidata
Competición

Campionato do Mundo de pilotos de Fórmula 1Juan Manuel Fangio
Editar o valor en Wikidata
Datos estatísticos
Carreires7Editar o valor en Wikidata

1954Editar o valor en Wikidata
1956Editar o valor en Wikidata

OCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1955é o sexto campionato anual de Fórmula 1 organizado polaFédération Internationale de l'Automobile(FIA). Con 7Grandes Premiosno calendario, deu comezo o16 de xaneiro,e finalizou o11 de setembro.Foi gañado porJuan Manuel Fangio,que revalidou o título do ano anterior nunha tempada reducida a causa das traxedias.

Os pilotos deMercedesdominaron de novo o campionato, conFangiogañando catro carreiras, e o seu novo compañeiro de equipoStirling Mossgañando oGran Premio do Reino Unido.Ferrarigañou enMónacodespois de que todos os coches de Mercedes romperan e o piloto de LanciaAlberto Ascariestrelárase no porto. Aínda que Ascari saíu aparentemente ileso, o dobre campión do mundo morreu catro días máis tarde ao estrelarse enMonzadurante as probas anteriores á carreira.

Odesastrenas24 Horas de Le Manso 11 de xuño onde morreronPierre Leveghe máis de 80 espectadores levou á cancelación dos grandes premios deFrancia,Alemaña,EspañaeSuíza.[1]A carreira francesa, que se ía celebrar enReimsentre as carreiras holandesa e británica, foi cancelado primeiro. A continuación, o evento alemán enNürburgring,a carreira suíza enBremgartene carreira española enPedralbesfixeron o mesmo. Pedralbes e Bremgarten foron abandonados e nunca volvéronse a utilizar para as carreiras, o automobilismo foi prohibido por completo en Suíza e desde entón, mantense a prohibición. Estas cancelacións entregaron efectivamente o título de pilotos a Fangio logo de terminar segundo detrás de Moss noGran Premio de Gran Bretaña,aínda que en realidade non se coroou campión ata ben despois do Gran Premio do Reino Unido, xa que as carreiras alemá, suíza e española foron canceladas despois de disputarse o Gran Premio do Reino Unido.

1955 sería a última tempada de Mercedes Benz como construtor ata o renacemento do equipo na tempada de Fórmula Un de2010.Tamén marcaría a última vitoria para Mercedes ata oGran Premio da China de 2012.

Ademais da morte de Ascari este ano, o italiano Mario Alborghetti morreu na carreira fóra de campionato do Gran Premio de Pau en Francia pilotando un Maserati; e durante as500 Millas de Indianápolis,dous pilotos perderon a vida durante o evento dun mes de duración, os estadounidenses Manny Ayulo na práctica e o gañador da carreira anterior Bill Vukovich durante a carreira 2 semanas máis tarde.

Calendario de Grandes Premios

[editar|editar a fonte]
Rld Carreira Circuíto Data Pole position Volta rápida Piloto gañador Construtor Pneu. Resultados
1 Gran Premio da Arxentina Oscar Gálvez 16 de xaneiro José Froilán González Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio AlemañaMercedes C Resultados
2 Gran Premio de Mónaco Mónaco 22 de maio Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio FranciaMaurice Trintignant ItaliaFerrari E Resultados
3 500 Millas de Indianápolis Indianápolis 30 de maio Jerry Hoyt Bill Vukovich Bob Sweikert Kurtis Kraft-Offenhauser F Resultados
4 BélxicaGran Premio de Bélxica Spa-Francorchamps 5 de xuño ItaliaEugenio Castellotti Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio AlemañaMercedes C Resultados
5 Países BaixosGran Premio dos Países Baixos Zandvoort 19 de xuño Juan Manuel Fangio Roberto Mieres Juan Manuel Fangio AlemañaMercedes C Resultados
6 Gran Premio do Reino Unido Aintree 16 de xullo Stirling Moss Stirling Moss Stirling Moss AlemañaMercedes C Resultados
7 ItaliaGran Premio de Italia Monza 11 de setembro Juan Manuel Fangio Stirling Moss Juan Manuel Fangio AlemañaMercedes C Resultados

Equipos e pilotos

[editar|editar a fonte]

Os seguintesequiposepilotoscompetiron noCampionato Mundial de Pilotosde1954.A lista non inclúe aqueles equipos que só participaron nas500 Millas de Indianápolis.

- Equipo Construtor Chasis Motor Pneu. Piloto Roldas
AlemañaDaimler Benz AG Mercedes W196 MercedesM196 2.5L8 C Juan Manuel Fangio 1–2, 4–7
AlemañaKarl Kling 1, 4–7
Stirling Moss 1–2, 4–7
AlemañaHans Herrmann 1–2
FranciaAndré Simon 2
ItaliaPiero Taruffi 6–7
ItaliaScuderia Ferrari Ferrari
Lancia
625
555
D50
Ferrari555 2.5L4
LanciaDS50 2.5V8
E ItaliaGiuseppe Farina 1–2, 4, 7
ItaliaUmberto Maglioli 1, 7
José Froilán González 1
FranciaMaurice Trintignant 1–2, 4–7
Estados UnidosHarry Schell 2, 4
ItaliaPiero Taruffi 2, 4
BélxicaPaul Frère 2, 4
Mike Hawthorn 5–7
ItaliaEugenio Castellotti 5–7
ItaliaLuigi Villoresi 7
ItaliaOfficine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati250F1 2.5L6 P FranciaJean Behra 1–2, 4–7
Roberto Mieres 1–2, 4–7
ItaliaSergio Mantovani 1
ItaliaLuigi Musso 1–2, 4–7
Carlos Menditeguy 1, 7
Clemar Bucci 1
Estados UnidosHarry Schell 1
ItaliaCesare Perdisa 2, 4
FranciaAndré Simon 6
Peter Collins 7
Horace Gould 7
UruguaiAlberto Uria Maserati A6GCM Maserati250F1 2.5L6 P UruguaiAlberto Uria 1
ItaliaScuderia Lancia Lancia D50 LanciaDS50 2.5V8 P ItaliaAlberto Ascari 1–2
ItaliaLuigi Villoresi 1–2
ItaliaEugenio Castellotti 1–2, 4
Louis Chiron 2
FranciaEquipe Gordini Gordini T16 Gordini23 2.5L6 E FranciaÉlie Bayol 1–2
Pablo Birger 1
Jesús Iglesias 1
FranciaRobert Manzon 2, 5–6
FranciaJacques Pollet 2, 5, 7
BrasilHernando da Silva Ramos 5–7
FranciaMike Sparken 6
FranciaJean Lucas 7
FranciaEcurie Rosier Maserati 250F Maserati250F1 2.5L6 P FranciaLouis Rosier 2, 4–5
Reino UnidoVandervell Products Vanwall VW 55 Vanwall254 2.5L4 P Reino UnidoMike Hawthorn 2, 4
Ken Wharton 6–7
Estados UnidosHarry Schell 6–7
Stirling Moss Ltd Maserati 250F Maserati250F1 2.5L6 D Lance Macklin 2, 6
BélxicaJohnny Claes 4
Peter Walker 5
Estados UnidosJohn Fitch 7
E.N. Whiteaway HWM-Alta 53 AltaGP 2.5L4 D Ted Whiteaway 2
BélxicaEquipe Nationale Belge Ferrari 625 Ferrari625 2.5L4 E BélxicaJohnny Claes 5
Gould's Garage (Bristol) Maserati 250F Maserati250F1 2.5L6 D Horace Gould 5
Connaught Engineering Connaught-Alta B AltaGP 2.5L4 D Kenneth McAlpine 6
Jack Fairman 6
R.R.C. Walker Racing Team Connaught-Alta B AltaGP 2.5L4 D Tony Rolt 6
Peter Walker 6
Leslie Marr Connaught-Alta B AltaGP 2.5L4 D Leslie Marr 6
Cooper Car Company Cooper-Bristol T40 BristolBS1 2.0L6 D AustraliaJack Brabham 6
Owen Racing Organisation Maserati 250F Maserati250F1 2.5L6 D Peter Collins 6
Gilby Engineering Maserati 250F Maserati250F1 2.5L6 D Roy Salvadori 6
ItaliaScuderia Volpini Arzani-Volpini-Maserati F1 Maserati4CLT 2.5L4 P ItaliaLuigi Piotti 7

Clasificación do Mundial de Construtores de 1955

[editar|editar a fonte]

O primeiro Campionato de Construtores non foi disputado ata 1958.

Clasificación do Mundial de Pilotos de 1955

[editar|editar a fonte]
Pos. Piloto ARX
MON
500
BEL
Bélxica
NED
Países Baixos
GBR
ITA
Italia
Pts.
1 Juan Manuel Fangio 1 Ret 1 1 2 1 40 (41)
2 Stirling Moss 4†/ Ret 9 2 2 1 Ret 23
3 ItaliaEugenio Castellotti Ret† 2 Ret 5 6†/ Ret 3 12
4 FranciaMaurice Trintignant 2†/ 3†/ Ret 1 6 Ret Ret 8 11´33
5 ItaliaNino Farina 2†/ 3† 4 3 NTS 10´33
6 ItaliaPiero Taruffi 8† 4 2 9
7 Bob Sweikert 1 8
8 Roberto Mieres 5 Ret 5† 4 Ret 7 7
9 FranciaJean Behra 6†/ Ret†/ Ret 3†/ Ret† 5†/ Ret 6 Ret 4 6
10 ItaliaLuigi Musso 7†/ Ret† Ret 7 3 5 Ret 6
11 AlemañaKarl Kling 4†/ Ret Ret Ret 3 Ret 5
12 Jimmy Davies 3 4
13 Tony Bettenhausen 2† 3
14 Paul Russo 2† 3
15 BélxicaPaul Frère 8† 4 3
16 Johnny Thomson 4 3
17 José Froilán González 2 2
18 ItaliaCesare Perdisa 3†/ Ret† 8 2
19 ItaliaLuigi Villoresi Ret†/ Ret 5 NTS 2
20 Carlos Menditeguy Ret†/ Ret 5 2
21 ItaliaUmberto Maglioli 3† 6 1´33
22 AlemañaHans Herrmann 4† NSC 1
23 Walt Faulkner 5† 1
24 Bill Homeier 5† 1
25 Bill Vukovich Ret 1
26 Mike Hawthorn Ret Ret 7 6† 10 0
27 Harry Schell 6†/ 7†/ Ret† Ret NTS 9†/ Ret Ret 0
28 Louis Chiron 6 0
29 Andy Linden 6 0
30 FranciaJacques Pollet 7 10 Ret 0
31 Al Herman 7 0
32 FranciaMike Sparken 7 0
33 ItaliaSergio Mantovani 7† / Ret† 0
34 Hernando da Silva Ramos 8 Ret Ret 0
35 Lance Macklin NSC 8 0
36 Pat O'Connor 8 0
37 FranciaLouis Rosier Ret 9 9 0
38 Ken Wharton 9† Ret 0
39 Jimmy Daywalt 9 0
40 John Fitch 9 0
41 Pat Flaherty 10 0
42 Duane Carter 11 0
43 BélxicaJohnny Claes NTS 11 0
44 Chuck Weyant 12 0
45 Eddie Johnson 13 0
46 Jim Rathmann 14 0
FranciaRobert Manzon Ret Ret Ret 0
Horace Gould Ret Ret Ret 0
ItaliaAlberto Ascari Ret Ret 0
FranciaÉlie Bayol Ret Ret 0
FranciaAndré Simon Ret Ret 0
Peter Collins Ret Ret 0
Peter Walker Ret Ret† 0
Jesús Iglesias Ret 0
Pablo Birger Ret 0
UruguaiAlberto Uria Ret 0
Don Freeland Ret 0
Cal Niday Ret 0
Art Cross Ret 0
Shorty Templeman Ret 0
Sam Hanks Ret 0
Keith Andrews Ret 0
Johnnie Parsons Ret 0
Eddie Russo Ret 0
Ray Crawford Ret 0
Jimmy Bryan Ret 0
Jack McGrath Ret 0
Al Keller Ret 0
Johnny Boyd Ret 0
Ed Elisian Ret 0
Rodger Ward Ret 0
Jerry Hoyt Ret 0
Jimmy Reece Ret 0
Fred Agabashian Ret 0
Kenneth McAlpine Ret 0
AustraliaJack Brabham Ret 0
Roy Salvadori Ret 0
Leslie Marr Ret 0
FranciaJean Lucas Ret 0
Clemar Bucci Ret† 0
Tony Rolt Ret† 0
Ted Whiteaway NSC 0
Jack Fairman NTS 0
ItaliaLuigi Piotti NTS 0
ItaliaPiero Valenzano 0
BélxicaJacques Swaters 0
TailandiaPrince Bira 0
BélxicaOlivier Gendebien 0
Pos. Piloto ARX
MON
500
BEL
Bélxica
NED
Países Baixos
GBR
ITA
Italia
Pts.
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)
  • Negra. Volta rápida (1 punto)
  • † Posición compartida entre os condutores do mesmo auto
  • Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son puntos do campionato, os números entre paréntese son puntuación total obtida.
  1. Lang, Mike (1981).Grand Prix! Vol 1.Haynes Publishing Group. p. 82.ISBN0-85429-276-4.

Véxase tamén

[editar|editar a fonte]