Saltar ao contido

Ecurie Rosier

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Ecurie Rosier
Nome completo Ecurie Rosier
Equipe Rosier
Bandeira Francia
Baseada en
Tempadas en activo 7 (1950-1956)
Número de pilotos FranciaLouis Rosier
FranciaHenri Louveau
Louis Chiron
FranciaMaurice Trintignant
FranciaRobert Manzon
Debut Gran Premio de Mónaco de 1950
Carreiras 34
Campionatos de Construtores 0
Campionatos de Pilotos 0
Vitorias 0
Pole positions 0
Voltas Rápidas 0
Puntos totais
DerradeiroGP Gran Premio de Alemaña de 1956

Ecurie RosiereEquipe Rosierforon nomes utilizados polo piloto de carreirasfrancésLouis Rosierpara presentar os seus propios coches naFórmula 1entre 1950 e a súa morte en 1956. Normalmente os vehículos foron introducidos para o propio Rosier, pero tamén proporcionou coches a outros condutores durante o período. Entre 1950 e 1957 Ecurie Rosier recolleu un total de quince puntos no Campionato do Mundo e un podio.

Fórmula Un

[editar|editar a fonte]

Louis Rosier comezou a presentar coches naFórmula 1baixo o seu propio nome en1950,primeiro unTalbot-LagoT26Ccon certo éxito, acadando dous puntos de finalización as súas nove entradas no Campionato do Mundo en 1950 e1951.Tamén presentou coches paraHenri LouveaueLouis Chirondurante estas tempadas.

En1952Rosier comezou a correr conFerraris,rexistrando só un final sen puntos das súas catro participacións no Campionato do Mundo.1953foi a mellor tempada para Rosier, que acabou entre os dez primeiros cinco veces das súas sete entradas, pero non logrou ningún punto.1954foi a mellor tempada para Ecurie Rosier, co seu tamén piloto francésMaurice Trintignant,quedou cuarto enArxentinaeRobert Manzonquedou nun gran terceiro posto noGran Premio de casa do equipo.

Para oGran Premio de España de 1954Rosier presentou o novoMaserati250F,e terminou na sétima posición. En1955Rosier volveu presentar un só coche para si mesmo. Retirouse enMónacoe terminou noveno tanto enBélxicacomo nosPaíses Baixos.Para1956Rosier volveu presentarse cunMaserati.Comezou a tempada retirándose enMónacoantes de rematar oitavo noBélxicae sexto noFrancia.Despois de comezar vixésimo sétimo noGran Bretaña,Rosier retirouse na volta vinte e tres cando fallou o sistema eléctrico. OGran Premio de Alemaña de 1956,onde Rosier terminou nun gran quinto posto, resultou ser o último Gran Premio de Ecurie Rosier porque Louis Rosier morreu polas feridas que sufriu nun accidente no circuíto deMontlhéry,ao sur deParís,Francia,o 7 de outubro de 1956.[1]

Resultados completos da Fórmula Un

[editar|editar a fonte]

Resultados Completos na Fórmula 1

[editar|editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indicanpole position;as carreiras encursivaindicanvolta rápida.

Ano Chasis Motor Pneus. Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1950 Talbot-LagoT26C Talbot23CV 4.5L6 D GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA
FranciaLouis Rosier Ret 4
FranciaHenri Louveau Ret
1951 Talbot-LagoT26C Talbot23CV 4.5L6 D SUI 500 BEL FRA GBR ALE ITA ESP
FranciaLouis Rosier 9 4 Ret 10 8 7 7
FranciaHenri Louveau Ret
Louis Chiron Ret 6 Ret Ret Ret Ret
1952 Ferrari500 Ferrari500 2.0L4 D SUI 500 BEL FRA GBR ALE NED ITA
FranciaLouis Rosier Ret Ret Ret 10
1953 Ferrari500 Ferrari500 2.0L4 D
E
ARX 500 NED BEL FRA GBR ALE SUI ITA
FranciaLouis Rosier 7 8 8 10 10 Ret 16
1954 Ferrari500
Ferrari625
Maserati250F
Ferrari500 2.0L4
Ferrari625 2.5L4
Maserati250F1 2.5L6
D
P
ARX 500 BEL FRA GBR ALE SUI ITA ESP
FranciaLouis Rosier Ret Ret Ret 8 7
FranciaMaurice Trintignant 4
FranciaRobert Manzon 3 Ret 9 Ret Ret
1955 Maserati250F Maserati250F1 2.5L6 P ARX MON 500 BEL NED GBR ITA
FranciaLouis Rosier Ret 9 9
1956 Maserati250F Maserati250F1 2.5L6 P ARX MON 500 BEL FRA GBR ALE ITA
FranciaLouis Rosier Ret 8 6 Ret 5
Referencias
  1. French Driver Dies,Los Angeles Times, 30 de outubro de 1956, páxina C4.

Véxase tamén

[editar|editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar|editar a fonte]