Saltar ao contido

Gran Premio de Mónaco de 1957

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Mónaco de 1957
Nome oficialXV Grand Prix Automobile de Monaco Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Mónaco Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1957 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento105 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Mónaco (Monte Carlo) 43°44′05″N 7°25′14″L / 43.734722222222, 7.4205555555556 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude3,337 km Editar o valor en Wikidata
PaísMónaco Editar o valor en Wikidata
Data19 de maio de 1957 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoJuan Manuel Fangio Editar o valor en Wikidata
Pole positionJuan Manuel Fangio Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaJuan Manuel Fangio Editar o valor en Wikidata

O Gran Premio de Mónaco de 1957 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada o 19 de maio de 1957 en Mónaco. Foi a segunda carreira da tempada de Fórmula Un de 1957.

A pesar dun comezo vacilante, Moss liderou a primeira volta diante de Collins, Fangio e Hawthorn. Na 4ª volta na saída do túnel, había un caos. Moss pasou directamente a través da chicane, enviando restos da barreira esnaquizada dentro do circuíto.[1] Collins estrelouse contra as barreiras laterais do peirao tratando de evitalo[2]. Fangio e Brooks frearon para pasar a través do tumulto. O esforzo de Brooks foi en balde, foi golpeado polo Ferrari de Mike Hawthorn, que perdeu unha roda.[2] Fangio tomou o liderado sobre o danado coche de Brooks e achegouno á bandeira a cadros.

Na volta 96, a só nove para o final,[2] Von Trips perdeu o terceiro lugar, cando o seu motor explotou. Brabham ocupou o posto, pero que á súa vez perdeu o lugar cando o motor do seu Cooper T43 - Climax.[2] parouse no Casino a cinco voltas antes do final.[2] Deslizouse en punto morto ata o porto e empuxou o coche ata a meta para rematar no 6º lugar.

Clasificación

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 32 Juan Manuel Fangio Maserati 105 3:10:12.8 1 9
2 20 Tony Brooks Vanwall 105 +25.2 secs 4 6
3 2 Masten Gregory Maserati 103 +2 voltas 10 4
4 10 Stuart Lewis-Evans Connaught-Alta 102 +3 voltas 13 3
5 30 Francia Maurice Trintignant Ferrari 100 +5 voltas 6 2
6 14 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 100 +5 voltas 15
Ret 24 Alemaña Wolfgang von Trips
Mike Hawthorn
Ferrari 95 Motor 9
Ret 34 Italia Giorgio Scarlatti
Harry Schell
Maserati 64 Fuga aceite 14
Ret 6 Ron Flockhart BRM 60 Motor 11
Ret 36 Carlos Menditeguy Maserati 51 Trompo 7
Ret 12 Ivor Bueb Connaught-Alta 47 Fuga combustible 16
Ret 38 Harry Schell Maserati 23 Suspensión 8
Ret 22 Horace Gould Maserati 10 Accidente 12
Ret 26 Peter Collins Ferrari 4 Accidente 2
Ret 18 Stirling Moss Vanwall 4 Accidente 3
Ret 28 Mike Hawthorn Ferrari 4 Accidente 5
NSC 8 Roy Salvadori BRM
NSC 40 Alemaña Hans Herrmann Maserati
NSC 4 Francia André Simon Maserati
NSC 42 Italia Luigi Piotti Maserati
NSC 16 Les Leston Cooper-Climax

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Puntos
1 Juan Manuel Fangio 17
2 Francia Jean Behra 6
3 Tony Brooks 6
4 Carlos Menditeguy 4
5 Masten Gregory 4
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.
  1. Kettlewell, Mike. "Monaco: Road Racing on the Riviera", in Northey, Tom, editor. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Volume 12, p.1383.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Kettlewell, p.1383.
  • Kettlewell, Mike. "Monaco: Road Racing on the Riviera", in Northey, Tom, editor. World of Automobiles, Volume 12, pp. 1381–4. Londres: Orbis, 1974.

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio da Arxentina de 1957
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1957
Carreira seguinte:
500 Millas de Indianápolis de 1957
Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1956
Gran Premio de Mónaco Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 1958