ATR 42
ATR 42 | |
---|---|
ATR 42 dePortugálianoaeroporto da Coruña | |
Tipo | avión rexional |
Fabricante | ATR |
Primeiro voo | 16 de agostode1984 |
Introducido | 3 de decembrode1985 |
Produción | 1984 - presente |
Unidades construídas | 457[1] |
OATR 42é un avión bimotorturbohélicerexional de curto alcance fabricado enFranciaeItaliaporATR(Aerei da Trasporto Regionale ou Avions de transport régional). Os modelos de ATR son ensamblados finalsmente enTolosa,e comparten recursos e tecnoloxía conAirbus.O nome "42" ven do número estándar de asentos do avión, que varía de 40 a 52. O aparello serve como base para o máis grandeATR 72.
Deseño e desenvolvemento
[editar|editar a fonte]O ATR 42–300 foi anunciado en1981,facendo o seu voo de estrea o16 de agostode1984.As certificacións francesa e italiana chegaron en setembro de1985e o seu primeiro servizo foi no mes de decembro dese ano conAir Littoral.[2]Esta versión inicial do ATR 42 fabricouse ata1996.A seguinte actualización do avión foi o ATR 42-320 (tamén producido ata 1996), que estaba equipada cos máis potentes motores PW-121. O ATR 42-300QC é unha versión convertible de pasaxeiros/carga da serie −300.[3]
A seguinte versión de produción é a serie -500. Esta foi unha versión mellorada con motores PW127, hélices de seis pás, rendemento mellorado en ambientes quentes e altos, máis capacidade de peso e unha cabina de pasaxe mellorada. O ATR 42–500 foi certificado en xullo de1995.[3]A versión actual en fabricación é a serie -600. Anunciada en2007,as súas entregas comezaron no ano2012e é semellante ao -500 pero equipado con motores PW127M, unha nova cabina de mando e varias melloras menores. En abril de2017foran entregados 457 ATR 42 en todo o mundo.
Notas
[editar|editar a fonte]- ↑Rzjets (ed.)."Lista de produción do ATR 42".Consultado o 7 de maio de 2017.
- ↑ATR (ed.)."Milestones".Arquivado dendeo orixinalo 17 de outubro de 2006.Consultado o 7 de maio de 2017.
|urlarquivo=
e|url-arquivo=
redundantes (Axuda);|dataarquivo=
e|data-arquivo=
redundantes (Axuda) - ↑3,03,1Airliners (ed.)."ATR 42".Consultado o 7 de maio de 2017.