Max Jean

Max Jean

Biografía
Nacemento	27 de xullo de 1943(81 anos) Marsella, Francia
Actividade
Ocupación	piloto de automobilismo,piloto de Fórmula Un
Deporte	automobilismo
Participou en
	24 Horas de Le Mans

Max Jeannado o 27 de xullo de 1943 enMarsellaé un expiloto de Francia que gañou o campionato de Formule France en 1968. Ademais de numerosas participacións na Fórmula Dúas e Fórmula Tres, Jean participou nun Gran Premio de Fórmula Un, pilotando unMarchparaFrank Williams Racing Carsna súa carreira na casa o 4 de xullo de 1971. Non logrou puntos de campionato.

Resumo da carreira

O nome de Max Jean inscribiuse incorrectamente comoJean Maxnun formulario de inscrición ao principio da súa carreira, e posteriormente atribuíuselle este nome con frecuencia.Foi campión daFormule Franceen 1968, pilotando para o equipo oficial GRAC e logrando 11 vitorias dos 17 eventos da serie nunha tempada na que participou o dúas veces vencedor das24 Horas de Le MansGérard Larroussee o futuro piloto de Fórmula UnJean-Pierre Jarier.O seu éxito animou a Ecurie GRAC a construír un automóbil deFórmula Trespara que participara en 1969,pero os resultados foron escasos. Terminou décimo na carreira de Pau e sétimo en Dijon, pero estes foron os seus dous únicos acabados en carreira no campionato francés e frecuentemente non puido clasificarse para carreiras.

En 1970 deixou a escudaría GRAC e obtivo financiamento do fabricante de lubricantes Motul para participar nun automóbilTecno.Na carreira inicial da tempada, en Nogaro, terminou en segunda posición. Repetiu esta posición na cuarta e quinta roldas do campionato en Linas-Montlhéry e Magny-Cours. Con todo, ademais dun sexto posto na rolda oito en Dijon e noveno na segunda visita a Nogaro, non chegou á bandeira final en ningunha das súas outras aparicións,sufriu unha variedade de fallos mecánicos. Con todo, malia as súas decepcionantes actuacións na Fórmula Tres,foi recrutado polo equipo oficial Tecno para as carreiras deFórmula 2en Paul Ricard en Francia e Tulln-Langenlebarn en Austria,onde terminou no sétimo e 13º lugar, respectivamente.

En 1971, Jean levou o seu patrocinio a Motul ao equipo independente deFrank Williams Racing Carse pilotou o seuMarch712M de Fórmula 2 para eles en Rouen e Pau.Con todo, en ambas ocasións non puido rematar. Non logrou cualificar o coche para a carreira Monza Lottery en xuño. A súa participación co equipo de Williams deu a Jean a oportunidade de participar na carreira de Fórmula 1 da súa casa ese ano, oGran Premio de Francia de 1971enPaul Ricarden xullo. Como Williams potenciara ao seu principal piloto, o compatriota de JeanHenri Pescarolo,cun modeloMarch 711de 1971, quedou dispoñible oMarch 701coas especificacións de 1970. Jean clasificou o 701 no 23º lugar na grella de 24 automóbiles, pero comezou na posición 22 tras a retirada do piloto oficial de MarchNanni Galli.Durante a carreira, o coche de Jean sufriu un problema na caixa de cambiose terminou a carreira sen clasificar, último a nove voltas detrás do vencedor.

Despois de 1971, as actividades nas carreiras de Jean reducironse. En 1972 participou en dúas carreiras de Fórmula D para o equipo de Rondel Racing, que tamén se beneficiaron do patrocinio de Motul. Non conseguiu cualificar o BT38 do equipo para a rolda de Pau e terminou na 13ª posición na carreira de agosto en Albi. En 1973, Jean volveu entrar no campionato francés de Fórmula Tres, pilotando un cocheAutomobiles Martinipara o equipoORECA.Tras unha mala tempada, ao final do ano Motul cortou o seu patrocinio e Jean retirouse.

Tras a conclusión da súa andaina nas carreiras, Max Jean fundou unha exitosa empresa familiar de transporte.

Resultados completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letragrosaindicanpole position;as carreiras encursivaindicanvolta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Pos.	Puntos
1971	Frank Williams Racing Cars	March701	FordCosworth DFV3.0V8	RSA	ESP	MON	NED	FRA NC	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN	USA	NC	0