לדלג לתוכן

נמל התעופה רונלד רייגן וושינגטון נשיונל

נמל התעופה רונלד רייגן וושינגטון נשיונל
Ronald Reagan Washington National Airport
תצלום אוויר של נמל התעופה
תצלום אווירשל נמל התעופה
תצלום אווירשל נמל התעופה
נתוני השדה
קוד IATA
‏DCA‏
קוד ICAO
‏KDCA‏
סוג השדה ציבורי
תקופת הפעילות 1941–הווה (כ־83 שנים)
על שם רונלד רייגןעריכת הנתון בוויקינתונים
מפעיל רשות נמלי התעופה של מטרופולין וושינגטון
בעלים רשות נמלי התעופה של מטרופולין וושינגטון
ממשלת ארצות הברית
עיר סמוכה מחוז ארלינגטון,וירג'יניה
משרת את מטרופולין וושינגטון-בולטימור
בסיסלחברות אמריקן איירליינס
קואורדינטות 38°51′08″N77°02′16″W/ 38.852222°N 77.037778°W/38.852222; -77.037778
גובה מעל פני הים 5מטר(15רגל)
אתר רשמי
מסלולי טיסה
כיוון
מגנטי
אורך סוג
מסלול
רגל מטר
1/19 7,169 2,185 אספלט
4/22 4,911 1,497 אספלט
15/33 5,204 1,586 אספלט
דפית תרשים נמל התעופה
דפית תרשים נמל התעופה
סטטיסטיקה (2019)
מספר הנוסעים 23,945,527Increase1.8%
תנועות מטוסים 292,682
מטען 2,336 (טון) (2018)[1]
קיבולת
טרמינלים 3 + 1 בבנייה
שערי עלייה למטוס 45
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

נמל התעופה רונלד רייגן וושינגטון נשיונלאנגלית:Ronald Reagan Washington National Airport) ממוקם במדינתוירג'יניהעל גדתנהר הפוטומקמדרום-מערב לוושינגטון די. סי.בירתארצות הברית.הוא נמל התעופה הקרוב ביותר לעיר ומשרת את המרחב המטרופוליטני של וושינגטון ובולטימור.בשנת2018עברו בו 23,464,618 נוסעים.

מטעמי ביטחון ומניעתרעשמשרת הנמל בעיקר טיסות פנים ארציות למרחק מוגבל.

תולדות הנמל[עריכת קוד מקור|עריכה]

נמל התעופה, ששמו המקורי היהוושינגטון נשיונל,נפתח ב-16 ביוני1941,מעט לפני כניסת ארצות הברית למלחמת העולם השנייה.הוא החליף את נמל התעופה הקטןוושינגטון-הוברששכן מצפון לו (ליד אתרהפנטגוןדהיום) וסבל ממגבלות בטיחות רבות. הוא הוקם על גבי שטח ששימש בעבר כחוות מטעים, וחלקו המזרחי נבנה על קרקע שנוצרה על ידי שפיכת עפר על גבי משטחי בוץ שהיו מוצפים בעת גאות הפוטומק. שטחו הכולל כיום הוא 73דונם.

מטוסי סילוןהורשו להמריא מהנמל ולנחות בו רק משנת1966.

ב-1945קיבלהקונגרסחוק,שהעמיד את נמל התעופה תחת סמכות השלטון הפדרלי, הגם שמיקומו נמצא בתחומי מדינת וירג'יניה. ב-1987קיבל הקונגרס את המלצתה של ועדה שמינתהמזכירת התחבורהאליזבת דול וקיבל חוק, שהעביר את ניהול הנמל לידי רשות נמלי התעופה של מטרופולין וושינגטון (Metropolitan Washington Airports Authority), המשותפת למחוז קולומביהומדינות וירג'יניה ומרילנדומנהלת גם אתנמל התעופה וושינגטון דאלס.

ב-6 בפברואר1998חתםהנשיאקלינטוןעל חוק פדרלי, אשר שינה את שמו של הנמל לשמו הנוכחי, לכבודו של הנשיא ה-40 של ארצות הבריתרונלד רייגן.שנה קודם לכן הוכנסו הטרמינלהראשון בנמל ומוסך המטוסיםהדרומי בו למרשם הלאומי של מקומות היסטורייםשל ארצות הברית.

ב-1977חובר הנמל למערכתהרכבת התחתית של וושינגטון.

בקרבת הנמל אירעו מספרתאונות מטוסים.בחמורה שבהן –טיסה 90 של אייר פלורידה– צללמטוס נוסעיםלתוך מימי הפוטומק מייד לאחר שהמריא מהנמל. בתאונה זו נספו 78 אנשים.

מבנה הנמל[עריכת קוד מקור|עריכה]

בנמל התעופה שלושה טרמינלים, הממוקמים בעברו המערבי, ובהם 45שערי עלייה למטוסים.

בעת פתיחתו של הנמל היה בו מבנה טרמינל אחד, שחובר ב-1961לטרמינל נוסף שנבנה מצפונו (כיום זהו טרמינל A). התרחבות הפעילות בנמל הביאה במהלךשנות השבעיםוהשמוניםלבניית מספר מבני טרמינל קטנים בנמל, כל אחד לשימוש חברה שונה. במסגרת תוכנית פיתוח נרחבת של הנמל הם הוחלפו ב-1997על ידי טרמינלים B ו-C החדשים. תוכנית הפיתוח העתידית של הנמל כוללת הרחבה של שני הטרמינלים כלפי צפון והוספת 14 שערי עלייה למטוסים.

מערך המסלולים של הנמל כולל שלושהמסלולי טיסה,המצויים בחלקו המזרחי. המסלול העיקרי הוא מסלול 1/19, המשתרע מצפון לדרום. מערך המסלולים לא השתנה מאז1956,עת נסגר מסלול הטיסה הרביעי שבנמל והוסב למסלול הסעה.

טרמינלים[עריכת קוד מקור|עריכה]

טרמינל A[עריכת קוד מקור|עריכה]

תוכנן על ידי האדריכלצ'ארלס גודמן,הטרמינל נפתח בשנת 1941 והורחב בשנת 1955 כדי להכיל יותר נוסעים וחברות תעופה. החלק החיצוני של הטרמינל שוחזר עם הארכיטקטורה המקורית שלו. בשנת 2004, שופץ החלק האווירי של הטרמינל וכעבור 4 שנים, שופץ גם חלקו היבשתי.[2] הטרמינל עבר שיפוץ בעלות של 37 מיליון דולר, שחידש את המראה של שדה התעופה על ידי הבאת תאורה בהירה, חלונות נוספים וריצוף חדש. הפרויקט הושלם בשנת 2014 יחד עם עמדת בידוק ביטחוני חדשה.[3] בשנת 2014 בוצעו שיפוצים נוספים שכללו בין היתר את הרחבת הטרמינל, הפרויקט הושלם בשנת 2015. בטרמינל מצויים 9 שערי עלייה למטוס והוא משרת את חברותסאות'ווסט איירליינס,אייר קנדה אקספרס ופרונטיר איירליינס.

טרמינלים B ו-C[עריכת קוד מקור|עריכה]

טרמינל C מבפנים

טרמינלים B ו-C הם הטרמינלים החדשים והגדולים ביותר של נמל התעופה; הם נפתחו בשנת 1997 והחליפו קובץ של טרמינלים ישנים אשר נבנו בשנות ה-60. הטרמינלים החדשים תוכננו על ידי האדריכלסזאר פליוהם 35 שערים. שני הטרמינלים חולקים את אותו המבנה והם מחוברים ישירות לתחנת הרכבת רונאלד רייגן וושינגטון (תחנת WMATA), באמצעות גשרים להולכי רגל. האולם המחבר את שלוש הזרועות של טרמינלים B ו-C, ידוע בשם האולם הלאומי. טרמינל B משמש כבסיס לחברותאלסקה איירליינס,דלתאויונייטד איירליינס.

טרמינל D (בבנייה)[עריכת קוד מקור|עריכה]

החלה בנייתו של טרמינל חדש, צפונית לטרמינל C, אשר יכיל 14 שערים אזוריים חדשים. הוא יחליף את "שער 35X", שער אוטובוס המשמש כיום להביא נוסעים אל טיסות אמריקן איגל. בנוסף, המחסומים הביטחוניים האינדיבידואליים של שלושת הטרמינלים במסופי B ו-C יוחלפו במחסומים ביטחוניים בעלי קיבולת גבוהה יותר בבניין חדש ממערב לאולם הלאומי ומעל כביש ההגעה הקיים, וימקמו את כל האולם הלאומי בשטח אחד מאובטח אשר יאפשר לנוסעים לעבור בין הטרמינלים באופן חופשי (מבלי בדיקות ביטחוניות חוזרות). הבנייה החלה בפברואר 2018 וצפויה להסתיים עד לשנת 2021.[4]

מגבלות ביטחון[עריכת קוד מקור|עריכה]

בשל קרבתו המיידית של הנמל לבירה הפדרלית וושינגטון מוטלות מגבלות מיוחדות על הפעילות האווירית בו. המרחב האווירי של מחוז קולומביה כולו סגור לתנועת מטוסים מתחת לגובה של 5,500מטרים.לפיכך נדרשים מטוסי נוסעים המתקרבים לנחיתה בנמל או ממריאים ממנו לתמרן על מנת שלא להיכנס למרחב אוויריזה. מטוסים הממריאים כלפי צפון על המסלול העיקרי (1/19) מחויבים לפנות מיד אחרי ההמראה לכיוון צפון מערב לאורך אפיק הפוטומק, ומטוסים המגיעים מצפון נעים לדרום מזרח לאורך אפיק הנהר ופונים דרומה ממש לפני הגישה לנחיתה בנמל. אורות ניווט הוצבו על גבי הגשריםהעיקריים שלרוחב הפוטומק על מנת לסייע לטייסיםלנווט בנתיב זה (המכונה River Visual approach).

לאחרפיגועי 11 בספטמבר2001נסגר הנמל לפעילות למשך מספר שבועות ומשנפתח הוחמרו מאוד מגבלות הביטחון על פעילותו. חלק מהכללים החדשים בוטלו בהמשך. כיום יש למסור למנהל הביטחון בתחבורה (Transportation Security Administration) שלהמחלקה לביטחון המולדתאת רשימות הנוסעים והצוות של כל מטוס הממריא או נוחת בנמל 24 שעות מראש. כמו כן על כל טיסה שפניה לנמל לעבור דרך 27 נמלי תעופה מוגדרים, שם נבדקים נוסעיה ומטענה ומצטרף אליה איש ביטחון חמוש.

בשל מגבלות הביטחון כמו גם בשל מגבלות רעש בגישה אל נמל התעופה וממנו אין הנמל רשאי לשרת טיסות למרחק של למעלה מ-2,010 קילומטרים ממנו, למעט מספר קטן של טיסות שקיבלו פטור מכלל זה, שיעדיהן הם ערים מרכזיות במרכז ומערב ארצות הברית. המגבלה נקבעה במטרה להסיט טיסות מהנמל אל נמל התעופה וושינגטון-דאלס ואל נמל התעופה הבינלאומי בולטימור-וושינגטון.

טיסות ויעדים[עריכת קוד מקור|עריכה]

בשל מגבלת המרחק ממנו משרת הנמל בעיקר טיסות פנים ארציות. מגיעות אליו טיסות מעשרות ערים במזרח ומרכז ארצות הברית ומהן. הוא קולט גם מספר קטן של טיסות מטורונטו,אוטווהומונטריאולשבמזרחה שלקנדה.בשנת 2015 הגיעה תנועת הנוסעים הגדולה ביותר בנמל מאטלנטה,שיקגוובוסטוןואליהן (טיסות לניו יורקוממנה דורגו רק במקום השביעי).

בשנת2019היו בנמל 292,682 תנועות מטוסים. שני המובילים הגדולים ביותר בנמל בשנת 2019 מבחינת מספר נוסעים היו החברותאמריקן איירליינסוסאות'ווסט איירליינס.

תחבורה אל הנמל וממנו[עריכת קוד מקור|עריכה]

ברכבת[עריכת קוד מקור|עריכה]

תחנת המטרו

תחנת הרכבת רונלד רייגן וושינגטון נמצאת על המסלול שלהרכבת התחתית של וושינגטוןומשרתת את הקו הצהוב והכחול. היא ממוקמת בתחנת פלטפורמה חיצונית מוגבהת הנמצאת בקרבת הטרמינלים B ו-C. שני מסלולי הליכה מתחברים בין התחנה ישירות לטרמינלים של טרמינלים B ו-C. שביל תת-קרקעי להולכי רגל ושירותי הסעות מספקים גישה אל טרמינל A.

באוטובוס[עריכת קוד מקור|עריכה]

שירות ההסעים, מטרובאס(אנ')מספק שירות בבקרים של סוף השבוע, לפני שתחנת המטרו נפתחת או במהלך שיבושים בקו המטרו.

במונית[עריכת קוד מקור|עריכה]

מוניות זמינות באזור התחבורה הקרקעית של כל בנייני הטרמינלים. מוניות המשרתות את נמל התעופה נדרשות להיות מורשות ומוסדרות על ידיוושינגטון די. סי.אווירג'יניה.

שירות קריאת רכבים[עריכת קוד מקור|עריכה]

החברותאוברוליפטרשאיות לאסוף או להוריד נוסעים בנמל התעופה.

שאטל[עריכת קוד מקור|עריכה]

שירותי ההסעים בנמל התעופה מופעל על ידי מספר חברות: SuperShuttle,Limos 4 Less ו-High Shuttle.

כבישים[עריכת קוד מקור|עריכה]

נמל התעופה ממוקם על הכביש הנופי, George Washington Memorial Parkway ומקושר אל כביש 1 הבין מדיני דרך נמל התעופה (כביש המדינה 233). הכביש המדיני 395 ממוקם מצפון לנמל התעופה.

גלריה[עריכת קוד מקור|עריכה]

מבט פנורמי על טרמינלים B ו-C מפארק Gravelly Point (מכיוון מערב)
מבט פנורמי על טרמינלים B ו-C מפארק Gravelly Point (מכיוון מערב)

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור|עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור|עריכה]

  1. ^https://www.mwaa.com/about/2019-reagan-air-traffic-statistics
  2. ^"History of Reagan National Airport".Metropolitan Washington Airports Authority(באנגלית). 2015-07-28.נבדק ב-2018-08-26.
  3. ^Reagan National’s Terminal A is getting $37M facelift,Washington Post(באנגלית)
  4. ^https://www.facebook.com/luz.lazo.14,Reagan National’s rehab project will create some pain for drivers and travelers,Washington Post(באנגלית)