מסחר

המונח "סחר" מפנה לכאן. אם הכוונה למשמעות אחרת, ראוסחר (פירושונים).

מסחר בשוק(ספ')בסן חואן(ספ'),גוודלחרה (מקסיקו)

מסחרהוא מערך של עסקאות חליפין מרצון, לרוב שלסחורותושלשירותיםבעד תשלום. המנגנון שמאפשר את המסחר נקראשוק.בראשיתו, המסחר היהסחר חליפין,כלומר החלפה ישירה של סחורות ושל שירותים. בימינו, הסוחרים משתמשים באמצעי-חליפין, כגוןכסף;כתוצאה מכך, ניתן להפריד את פעולת הקנייהמפעולת המכירה,כמו גם מקבלתשכר.המצאת הכסף, ומאוחר יותר, האשראיושטרות הכסף, פישטה את המסחר וקידמה אותו.

המסחר קיים מסיבות רבות. עקב התמחותם של אנשים שונים בעיסוקים שונים וחלוקת העבודהביניהם, רוב האנשים פעילים במגזרים יצרניים מסוימים, בעוד המוצרים ממגזרים יצרניים אחרים מגיעים אליהם באמצעות המסחר. מסחר בין אזורים גאוגרפיים שונים מתקיים משום שאזורים רבים נהנים מיתרון יחסי בתנאי הייצור של סחורות מסוימות, לעומת אזורים שעימם הם סוחרים; לפעמים הסיבה למסחר כזה הוא גודלם של אזורים מסוימים, שיוצר עבורם תנאים נוחים לייצור המוני,שאינו אפשרי באזורים קטנים. מסחר בין אזורים שונים על בסיס מחירי שוק מביא תועלת לשניהם.

מלבד הסחורות, המסחר מתקיים על ידי סוחרים ופעילי שוק אחרים גם בשווקים הפיננסיים.

היסטוריה של המסחר

המסחר בעת העתיקה

בני-אדם החלו לסחור כבר בתקופההפרה-היסטורית,עם התפתחות התקשורתביניהם. בהיעדר אמצעי-חליפין, הם החליפוסחורותושירותים שהיו יכולים לאסוף ולהעניק בסחורות ושירותים שרק אנשים אחרים היו יכולים לספק.

עדויות ארכאולוגיות מצביעות עלסחר חליפיןבזכוכית געשיתובאבן הצורכבר בתקופת האבן.נתיבי מסחר בין-לאומיים הופיעו לראשונה באלף השלישי לפני הספירה,כאשרשומריםממסופוטמיהסחרו עם תושביעמק האינדוסשבדרוםאסיה.באותו מילניום, מצרים ייבאה לארצה חומרים ששימשו לייצור תכשיטים. באלף הראשון לפני הספירה,הפיניקיםהיו ידועים כסוחרים ימיים, ששייטו ברחביהים התיכון;הם אף הרחיקו משם לחופיבריטניה,כדי לספקבדילששימש לייצורברונזה.במטרה להקל על איסוף ועל רכישה של סחורות באזורים שונים, הפיניקים הקימו בהם ערי-מסחר ותחנות מסחר, שנקראו על ידי היוונים אמפוריות;האמפוריות הוקמו לחופי הים.

מראשית הציוויליזציה היוונית ועד נפילתהאימפריה הרומיתבמאה ה-5,סוחרים ייבאו ברווחים גדוליםתבליניםממזרח, כולל מסין,לאירופה.המסחר היה עמוד השדרה הכלכלי של האימפריה הרומית, ובזכותו היא שגשגה ושרדה זמן רב; האימפריה רחבת הידיים יצרה רשתתחבורהבטוחה, שאפשרה העברת סחורות ללא חשש רציני משודדים.

המסחר בימי הביניים

עם נפילתהאימפריה הרומיתוירידת קרנן של העריםבראשיתימי הביניים,ברחבימערב אירופההשתרר חוסר-יציבות, שגרם לקריסה כמעט מוחלטת של קשרי מסחר. למרות זאת, המסחר שרד בקנה מידה מסוים. למשל, הרדהניםהיוגילדהאו קבוצה (המובן נשכח עם הזמן) של סוחריםיהודים,ששלטו על המסחר ביןאירופההנוצרית למזרח התיכוןהמוסלמי בשנים 600–1000 בקירוב.

במאות ה-8–11ויקינגיםוורנגיםסחרו במהלך מסעותיהם הימיים מסקנדינביהלשאר אזוריאירופהובחזרה. הוויקינגים שטו לחופימערב אירופה,ואילו הוורנגים לרוסיה.במאה ה-13 ונציההייתה העיר המשגשגת ביותר באירופההודות להתבססותה על המסחר באזורהים התיכון.במאות ה-13–17,ברית ערי הנזהשימשה כברית של ערי מסחר, שהחזיקה במונופולעל המסחר במרביתצפון אירופהובאגןהים הבלטי.

וסקו דה גמהחידש את המסחר האירופי בתבליניםב-1498.לפני מסעו מסביבאפריקהלהודו,ייצואהתבלינים לאירופהנשלט על ידי מדינות מוסלמיות, ובראשןמצרים.המסחר בתבלינים היה בעל חשיבות כלכלית רבה והיווהתמריץלמסעות גילויים אירופיים ברחבי העולם במאות ה-15–17. התבלינים שהובאו לאירופה מארצות רחוקות היו מן הסחורות היקרות ביותר והתחרו במחירם אף בזהב.

המסחר בעת החדשה

במאה ה-16,הולנדהייתה מרכז הסחר החופשי. ההולנדים לא הטילו שום מגבלות על המסחר במטבע חוץ, וקידמו תנועה חופשית של סחורות. באותה מאה,איי הודו המזרחייםהפכו למקור חשוב לאספקתכותנהותבלינים.המסחר באזור זה נשלט במאה ה-16 על ידי הפורטוגלים,במאה ה-17– על ידי ההולנדים ומהמאה ה-18– על ידי הבריטים.

ב-1776,אדם סמית'פרסם את "עושר העמים",שבו ביקר את המרקנטיליזם.הוא הדגיש את היתרונות של התמחות העובדים במשימות נפרדות; לדעתו, התמחות כזו מגבירה את היצרנות, גם אם היא הופכת את חוויית העבודהלחד-גונית. סמית' חשב שההתמחות הזאת של העובדים מוגבלת ביחס ישיר לרמת הביקושים של השוקהמקומי, שלא מחייבתייצור המוני;לפיכך, חלוקת עבודה יעילה תלויה בגישה חופשית לשווקים רבים ככל האפשר. לדעתו, ככל שהביקושים יהיו רבים יותר, הייצור יתייעל יותר על ידי התמחות גוברת, שמצדה תתרום לחלוקת עבודהנכונה. סמית' גם טען, שכל ניסיון לשליטה רציונלית עלייבואוייצואהוא רמייה, שמיטיבה עם תעשיות מסוימות על חשבון האינטרסים המסחריים של כלל האומה. ב-1799,חברת הודו המזרחית ההולנדית,לשעבר החברה המסחרית הגדולה ביותר בעולם, פשטה את הרגל. אחת הסיבות לכך הייתה התחרותיות של הסחר החופשי.

ב-1817,דייוויד ריקארדו,ג'יימס מילורוברט טורנסהציגו אתתאוריית היתרון היחסי,שלפיה סחר חופשי יכול להיטיב עם האומות הבלתי-מתועשות כמו עם האומות המתועשות: "כאשר יצרנית בלתי-יעילה שולחת את הסחורה שהיא מיטיבה לייצר לארץ שיכולה לייצר אותה ביתר יעילות, שתי הארצות יוצאות נשכרות". בחיבורו "אודות הכלכלה הפוליטית והמיסוי",ריקארדוקידםדוקטרינהכלכלית, שעד ימינו נחשבת לשוללת הקיצונית ביותר של התערבות הממשלה בכלכלה.

חשיבותו של הסחר החופשי בחשיבה הכלכלית שלהמאה ה-19נבעה בראש ובראשונה מהיתרונות שהופקו במערב אירופהעל ידי האומות שקידמו אותו; זאת אומרת, כלמדינהחישבה את היתרונות של פתיחת הגבולות שלה לייבואמתחרה, לפני שאישרה אותה.

יחד עם זאת,ג'ון סטיוארט מילהוכיח באותה מאה, שמדינה עםמונופולעל תמחור הסחורות בשוק הבין-לאומי יכולה להשתמש במכסשלה כאמצעי מניפולטיבי לקביעת תנאי המסחר; צעדי תגובה דומים, שיינקטו על ידי מדינות אחרות יובילו בסופו של דבר להדדיות במדיניות הסחר הבין-לאומית.ריקארדווכלכלנים אחרים חשבו על האפשרות הזאת לפניג'.ס. מיל,אולם בעקבותיו היא נתפשה כטיעון נגד דוקטרינת הסחר החופשי - אנשים התחילו להאמין, שמסחר הדדי יביא למדינה יותר תועלת כלכלית ממסחר חופשי לגמרי.

כמה שנים אחר-כך,מילפיתח את רעיון "התעשיות העובריות" כטיעון כלכלי נגד הסחר החופשי ובעד ההגנה על תעשיות צעירות מייבואמתחרה. לדעתו של מיל, המדינה "חייבת" לשמור על תעשיות חדשות לפני שהן יפתחו את היכולת לייצר במלוא התפוקה. רעיון זה שולב מאוחר יותר בתאוריית הסחר החדשה,שהסתייגה ממסחר חופשי. רעיון זה גם הפך לקו המנחה במדיניותן הכלכלית של המדינות שרצו להפוך למתועשות ולהתחרות בייצואהבריטי.

כאשר נשיאארצות הברית,הרברט הובר,העלה ב-1930את התעריפים שלמכסיהייבוא במחשבה להתגבר עלהשפל הגדול,התוצאה הייתה מלחמת מכסים עולמית, שבגללה המשבר הכלכלי התפשט גם לאירופה.בארצות הברית עצמה, למרות המדיניות של התערבות הממשלה בכלכלה (ניו דיל), המיתוןהכלכלי נמשך ואף העמיק. בתקופתהשפל הגדול,מ-1929עד שנות ה-40, נרשמה ירידה חדה במסחר ובמדדים כלכליים אחרים. רק הייצור המוגבר, לצורכימלחמת העולם השנייה,חילץ את המשק האמריקאי מהמיתון.

ב-1944,44 מדינות חתמו עלהסכם ברטון-וודס;מטרתו העיקרית הייתה הורדה משותפת של תעריפי המכסעל סחורות רבות, כדי שלא יהוו מכשול למסחר. זאת הייתה דרכן של המדינות למנוע את הישנותו של השפל הכלכלי הגדול. בהסכם ברטון-וודס גם נקבעו הכללים להשגחה על המדיניות הכלכלית הבין-לאומית וסוכם על הקמת המוסדות שיפקחו על אכיפתם. המוסדות שהוקמו בעקבות ההסכמים הםקרן המטבע הבין-לאומיתוהבנק הבין-לאומי לשיקום ופיתוח(מאוחר יותר הבנק הזה התפצל לשני מוסדות: לבנק העולמיולבנק להסדרים בין-לאומיים). בעקבות אישור ההסכם על ידי המחוקקים של מרבית המדינות, המוסדות האלה התחילו לפעול ב-1946.ב-1947,23 מדינות חתמו עלההסכם הכללי בדבר תעריפים וסחרבמטרה לקדם את הסחר החופשי.

הסחר החופשי קודם גם בהמשךהמאה ה-20ובראשיתהמאה ה-21:

ב-1992,מדינותהאיחוד האירופיהסירו את המכסיםביניהן, כמו גם את המגבלות על תנועה חופשית של כוח העבודה.
ב-1 בינואר1994,הסכם הסחר החופשי של צפון אמריקהנכנס לתוקף.
ב-1994, המדינות החתומות עלההסכם הכללי בדבר תעריפים וסחר(מ-1947), אישרו בהסכם מרקש את הקמתו שלארגון הסחר העולמי.
ב-1 בינואר1995,הוקםארגון הסחר העולמיבמטרה לקדם את הסחר החופשי; כל המדינות החברות בו נהנות מהסכמי סחר מועדפים עם שאר המדינות בארגון.
ב-2005,נחתםהסכם הסחר החופשי של מרכז אמריקה,שבו שותפות, בין השאר,ארצות הבריתוהרפובליקה הדומיניקנית.

מגמות נוכחיות

הרפורמות בסין

ב-1978החלה רפורמה כלכלית בסין העממית.לפני כן, הכלכלה הסינית הייתהמתוכננת וריכוזיתעל פי הדגם שלברית המועצות.הכלכלה הזאת הייתה נחשלת יחסית לכלכלה המערבית ולכן סין החליטה על אימוץ חלקי שלכלכלת שוק.הדבר בא לידי ביטוי בהקמת אזורים כלכליים מיוחדים (אזורים עם חוקי כלכלה ליברליים יחסית) במחוזותגואנגדונג,פוג'ייןוהאינאן.הרפורמה הכלכלית הניבה הצלחה כלכלית מרשימה ורפורמות אחרות באו בעקבותיה. כתוצאה מכך,התוצר המקומי הגולמישל סין צמח כמעט פי 10 בשנים 1978–2006,ואילו היקףסחר החוץשל המדינה עבר את הסכום של טריליון דולר בשנה. ב-2004הפכה סין ליצואנית השלישית בגודלה בעולם, אחריגרמניה(במקום הראשון) וארצות הברית.ב-2006נהנתה סין העממית מעודף במאזן המסחרי בסכום של 150 מיליארד דולר. היא גם הולכת והופכת למעצמה בתחום הייצור.

ב-1991הצטרפה סין העממית לקבוצת שיתוף הפעולה הכלכלי האסייתית-פסיפית, שהיא ארגון סחר חופשי. ב-1999הצטרפה סין גם לארגון הסחר העולמי.

סבב דוחה

סבב השיחות שלדוחההיא יזמה שלארגון הסחר העולמי;מטרתו היא להוריד את תעריפי המכסברחבי העולם, כאשר עיקר המאמץ מתמקד בהשגת תנאי מסחר הוגנים יותר עבורהמדינות המתפתחות.השיחות נפתחו ב-2001,בכינוס השנתי שלארגון הסחר העולמיבדוחה, בירתקטר.שיחות ההמשך נערכו בקאנקוןשבמקסיקו(2003), בז'נבה(2004), בפריז(2005,לא במסגרת הכינוס השנתי), בהונג קונג(2005) ושוב בז'נבה (2006).

בשיחות התגלעו מחלוקות ביןהמדינות המפותחותלמדינות המתפתחות(שמאורגנות בגוש הג'י-20). הקושי העיקרי נעוץ בסובסידיותשמעניקות המדינות המפותחות לתוצרת החקלאית שלהן; הסבסוד הזה מקשה על המדינות המתפתחות לייצא את התוצרת החקלאית שלהן למדינות המפותחות במחירים תחרותיים. השיחות על הסובסידיות עלו על השרטון בכינוס של ז'נבה (2006) ועתההונג קונגמציעה לתווך בין הצדדים. לעומת זאת, הצדדים הגיעו להסכם בעניין הפחתת עלויות המעבר של הסחורות בגבולותהבין-לאומיים באמצעות ייעול נוהלי הפיקוח והמכסוהחלפתמידעעל הסחורות.

מסחר בין-לאומי

ערך מורחב –סחר בין-לאומי

מסחר בין-לאומי הוא חליפין חוצה גבולות של סחורות ושל שירותים. ברוב הארצות, הוא מייצג חלק משמעותי מהתוצר המקומי הגולמי.הסחר הבין-לאומי אמנם התקיים במהלך רוב ההיסטוריה (ראו:דרך המשי,דרך הענבר), אך חשיבותו הכלכלית, החברתית והפוליטית גברה מאוד במאות האחרונות. הסיבות העיקריות לכך הןתיעוש,אמצעיתחבורהמתקדמים,גלובליזציה,תאגידיםרב-לאומיים, ומיקור חוץ;למעשה, כאשר משתמשים במונח "גלובליזציה", בדרך-כלל מתכוונים לתפוצתו הגוברת שלהסחר הבין-לאומי.

העדות להצלחתו שלהסחר הבין-לאומיהיא הניגוד בין מדינות כמוקוריאה הדרומית,שאימצו מדיניות של תיעוש שמכוונת לייצוא, להודו,שבאופן מסורתי התאפיינה יותר בסגירותה (אם כי ב-2005הודו התחילה במדיניות של פתיחות כלכלית); בחמישים השנים האחרונות, קוריאה הדרומית עלתה על הודו בכל המדדים הכלכליים, אמנם גם מוסדות המדינההיעילים היוו גורם חשוב בהצלחה הקוריאנית.

לפעמים, מוטלות סנקציות כלכליות עלמדינהמסוימת במטרה להעניש אותה על פעולה כלשהי. אמברגו, צורה חמורה של בידוד כלכלי, הוא מצור על המסחר של מדינה מסוימת מצד מדינה אחרת.אמברגוכזה, לדוגמה, מוטל על ידיארצות הבריתעלקובהכבר למעלה מ-40 שנה.

בדרך-כלל, המגבלות שמוטלות על המסחר בגבולותהמדינההן מעטות; לעומת זאת, המסחר הבין-לאומימנותב ומפוקח על ידי הממשלות, שקובעות את כמות הסחורות שניתן להעביר בגבולות ומטילות על הסחורות האלה מיסים (מכסים). המכסים מוטלים בדרך-כלל על ייבוא, אך מדינות יכולות להטיל גם מכסי ייצוא וסובסידיות.כל המגבלות האלה נקראותחסמי מסחר.אם הממשלות היו מסירות את כל חסמי המסחר, היה מתקיים סחר חופשי בין המדינות. מדינות בעלות מדיניות כלכלית פרוטקציוניסטית (שנועדה להגן על התוצרת המקומית מתחרות), מקימות חסמי מסחר חדשים.

תנועת "סחר צודק" פועלת בשיתופם של ארגונים לא-ממשלתיים, שמטרתם ללחוץ על הארגונים הבין-לאומיים לקחת בחשבון שיקולים חברתיים וסביבתיים, בזמן קביעת מדיניותסחר בין-לאומי;הדברים אמורים במיוחד בנוגע לחומות המכס הגבוהות, שבהן נתקל הייצוא של מדינותהעולם השלישילמדינות המפותחות.חומות אלה מהוות מכשול רציני בדרך לחילוצן שלהמדינות המתפתחותמהעוני.

תנועת "סחר צודק" גם מציעה לקבוע תקנים על התוצרת של מדינותהעולם השלישי;מטרתם של התקנים האלה היא למיין את המוצרים שמיובאים מהמדינות המתפתחותעל מידת העמידה של החברות היצרניות בתנאי עבודה אנושיים של עובדיהן. בדרך זו, קונים בעלי מודעות חברתית במדינות המפותחות היו יכולים להכשיל את המסחר בתוצרתן של חברות נצלניות באמצעותחרם צרכנים,בלי להזדקק לחסמי מסחר ממשלתיים.

ראו גם

לקריאה נוספת

אבי בטלהיים,(בעזרת דן גלעדי),הסוחרים,תל אביב: הוצאת לשכת המסחר תל אביב - יפו, 1990.

קישורים חיצוניים

Specialization and Trade: Crash Course Economics #2– סרטון הסבר על התמחות ומסחר מתוךCrashCourse(באנגלית)
מסחר,דף שער בספרייה הלאומית

מיזמיקרן ויקימדיה
ערך מילוני בוויקימילון:מסחר
ציטוטים בוויקיציטוט:מסחר
תמונות ומדיה בוויקישיתוף:מסחר