פורד ארוסטאר
 |
||
| ישלשכתבערך זה.ייתכן שהערך מכיל טעויות, או שהניסוחוצורת הכתיבהשלו אינם מתאימים. | |
פורד ארוסטאר(באנגלית:Ford Aerostar) היה דגםמיניוואןאשר יוצר על ידי חברתפורדמשנת1986עד1997.הדגם היה המתחרה העיקרי של דגמי המיניוואן שלקרייזלר:קרייזלר טאון אנד קאנטרי,דודג' קרוואןופלימות' וויאג'ר.בשנת 1997, לאחר 3 שנים של אי הצדקה כלכלית, נסגר מפעלו.
דור ראשון -1986-1991
[עריכת קוד מקור|עריכה] | |
| פורד ארוסטאר כפי שיוצר בין השנים1986–1987 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | פורד |
| שנות ייצור | 1986-1991 |
| הרכבה |
 ארצות הברית |
| מודל אחריו | פורד ארוסטאר דור 2 |
| סיווג | מיניוואן,מסחרי |
| בסיס גלגלים |
3,023 מ "מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | V6 |
| הילוכים | אוטומטי |
| מעצב | פורד |
  | |
בשנת1984הוצגו לראשונה המיניוואנים של קרייזלר:דודג' קרוואןופלימות' וויאג'ר.השניים, אשר היו קטנים מסטיישןמלא, הכו את העולם בתדהמה. הרכב הקומפקטי בעל 7 המקומות הפך במהרה למיניוואן הנמכר באמריקה:ארצות הברית,קנדהומקסיקו.פורד הרגישה את התבוסה והנגיסות הרבות ברווחיה, עד אשר החליטה להחזיר מלחמה לקרייזלר. בשנת1985תכננה את המיניוואן "פורד ארוסטאר" לראשונה, אשר הוצג לציבור והחל ביצור המוני בשנת1986.לרכב היו כריות אוויר ומחזיקי ראשים אשר היו חסרים לקרייזלר באותם הימים. אך גודל המיניוואן, היותו אוטומטי ואכילת הדלק הרבה בה התאפיין השאירה אותו הרחק מאחור. המיניוואן אמנם נשאר לסמל המאבק של פורד, אך לא הצליח לכבוש את הציבור. אחד מחסרונות המיניוואן היו חוסר המקום בתוכו, שכן היה המיניוואן צפוף ביותר, מה שגרם למספר מקסימלי של 4 נוסעים בלבד.
הרכב החל לשמש יותר כרכב מסחרי והסעות מאשר מיניוואן משפחתי. סקר שנערך בשנת1987גילה כי רק 16% מהציבור האמריקני תומך בארוסטאר לעומת המיניוואן של קרייזלר. במקביל לתחרות עם קרייזלר, התחרה בשברולט אסטרו, המיניוואן שהפך, אחרי הסקר, לרכב מסחרי רגיל.
דור שני -1992-1997
[עריכת קוד מקור|עריכה] | |
| פורד ארוסטאר כפי שיוצר בין השנים1992–1996 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | פורד |
| שנות ייצור | 1992-1997 |
| הרכבה | פורד |
| מודל אחריו | פורד ווינדסטאר |
| סיווג | מיניוואן,מסחרי |
| בסיס גלגלים |
3,023 מ "מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | V6 |
| הילוכים | אוטומטי/ידני |
| מעצב | פורד |
| |
לאחר כחמש שנים של עיצוב זהה, הצליחה פורד לרשום ניצחון קט לזכותה: שברולט אסטרו ירד לזמן קצר למקום השלישי. פורד החליטה לרענן מעט את הארוסטאר, להוסיף מנגנוני בטיחות מסוימים וכדומה. כמו כן החלה פורד בלכידת כוכבים שיפרסמו את דגמיה. בפרסומות באותה התקופה נעשו השוואות באופן תדיר בין הארוסטאר לשברולט למיניהם ולקרייזלר למיניהם. צעד, אשר התגלה כשגוי למחלקת הארוסטאר, היה להוציא בשנת1994את המיניוואןפורד ווינדסטארוהפיכת הארוסטאר לדגם משני. לאחר שלוש שנים ביצור לא משתלם מבחינה כלכלית, החליטה פורד לבטל את הארוסטאר ולהשאיר את הווינדסטאר כמתחרה יחיד.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור|עריכה]
אתר האינטרנט הרשמישל פורד ארוסטאר
