לדלג לתוכן

עיר נמל

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תצלום לווייןשל העיררוטרדםבו ניתן לראות את שטחי הנמל העצומים לאורך הנהר ואתנמל רוטרדםהמודרני, מן הגדולים ביותר בעולם, בשפך הנהר.
ציור משנת1810לערך המתאר את נמלג'נובהההיסטורי

עיר נמלהיאעיר מתמחהשבה יש או היהנמל.לנמל השפעה רבה עלכלכלתהועל אופייה של העיר שבה הוא שוכן, ולרוב קשורה התפתחות העיר קשר ישיר עם הנמל.

לאורך ההיסטוריה, ערי נמל רבות שגשגו מבחינה כלכלית וצמיחתן הואצה עם הקמת הנמל, זאת ממספר סיבות:

  • סחורותהמגיעות אל עיר הנמל נקנות במחיר זול יותר מאשר סחורות אשר יש צורך להמשיך להוביל אותן דרך היבשה אל ערים אחרות. כאשר תושבי עיר נמל מסוגלים לרכוש סחורות זולות יותר ואף מגוונות יותר לעומת ערים אחרות, צומחת כלכלת העיר.
  • מבחינת תנועת נוסעים ותחבורה, עד עידן התעופהבו עיקר התחבורה הבין-יבשתית נעשתה דרך הים, קל היה יותר להגיע מעיר נמל לעיר נמל אחרת ואילו ההגעה לערים בפנים היבשת אורכת זמן רב יותר. מסיבה זו ערי נמל מארחות תיירים, סוחרים ונוסעים אחרים הרבה יותר מערים אחרות ואלו משאירים בדרך כלל חלק מכספם בעיר אשר שימשה אותם כעיר מעבר.
  • לבסוף, ערי נמל היסטוריות דוגמתונציהוג'נובה(ג'נובה) באיטליההחזיקו גםציאוניות מלחמהאשר הגנו על העיר ושימשו ככחצבאימשמעותי.

ערי נמל הן לרוב ערי חוף השוכנות לצדיםאואוקיינוס.קיימות גם ערי נמל כמולונדון,רוטרדאםופרנקפורטשאינן ערי חוף אלא ערים בהן זורםנהרגדול ובהן הנמל (לפחות הנמל ההיסטורי) שוכן לצד הנהר. בערים כאלה התאפשרה למעשה הבאת הסחורות עד עומק היבשה באמצעות הנהר ובכך נחסכה במידה רבה הובלת הסחורות באמצעי נוסף דרך היבשה. נמלים כאלו התאפשרו רק במקומות בהן רוחב הנהר איפשר זאת. בערים רבות שהתפתחו כערי נמל סביב נהר, הועבר מאוחר יותר הנמל למורד הנחל, קרוב יותר לשפך הנהר לים, כדי להתאים לספינות המשא המודרניות. תרחיש זה המאפיין ערים רבות קורה בדרך כלל לאחר שהעיר כבר צמחה לממדים שלמטרופוליןגדולה ואינה תלויה יותר בנמל מבחינה כלכלית.

את הרקע הכלכלי לחשיבותן של ערי נמל יש להבין כחלק ממסלולו של מוצר העובר ממקום ייצורו עד צרכן הקצה. העברת סחורות מכלי תחבורה אחד לשני מייקרת את הובלתו באופן משמעותי, במקרים רבים יותר מאשר הובלתו למרחק גדול יותר. האפשרות להעביר סחורות מהנמל ישירות אל סיטונאים ואף אל קמעונאים היא למעשה הגורם הכלכלי המשמעותי בעיר הנמל.

בנוסף, ובעיקר בעידן המודרני, הנמל עצמו מספק תעסוקה למאות עובדים המועסקים בו. בנוסף לכך מספקת העיר מגוון שירותים לספינותהפוקדות את הנמל ולנוסעיהן:

עיר הנמל חייבת להיות מקושרת היטב לדרכי תחבורה יבשתיות, ובפרט מסילותרכבתוכבישים, שמאפשרות הובלת מטענים אל הנמל וממנו. נמלי ים מודרניים כוללים בדרך כלל רציפים של מסילות רכבת אליהם יכולים להגיע העגורנים הפורקים את המכולות או מסילות מקומיות המבצעות את השינוע. מבנה זה מייעל באופן משמעותי את שינוע הסחורות מנקודה לנקודה.

ערי נמל בארץ ישראל[עריכת קוד מקור|עריכה]

קיסריההיא עיר נמל שהוקמה בשנים 13–25 של לפני הספירה, ושימשה כבירתארץ ישראל בתקופה הרומית.
חיפה,עיר נמל ישראלית שבתחומיה נמצא אחד הנמלים המרכזיים במדינה. התמונה צולמה מטיילת לואיבמרכז הכרמל.במרכז התמונה ניתן להבחין בעגורניםשלנמל חיפהובצדה הימני ניתן להבחין בקצה שובר הגלים שלנמל הקישון.

בארץ ישראלמספר ערי נמל מודרניות וכן ערי נמל היסטוריות. עיר הנמל ההיסטורית הידועה ביותר היאיפושבה שכןנמלמן העת העתיקה ועד למאה ה-20, והוא הפך את יפו לאחת מערי הנמל החשובות ביותר בחוף המזרחי שלהים התיכוןאשר ממנה המשיכו נוסעים רבים לירושלים.ערי נמל היסטוריות נוספת הןעזה,אשדוד-ים,עכו,קיסריהואפולוניה.

ארבעה נמלי ים מודרניים קיימים כיום בישראל:נמל חיפה,נמל המפרץ,נמל אשדודונמל אילת.חיפהאף התפתחה כעיר נמל. באשדודמהווה הנמל מקום תעסוקה ראשון במעלה לתושבי העיר, אך כעיר מודרנית בה הוקם מראש נמל מודרני רק בשנות ה-60, לא היווה הנמל מחולל משמעותי להתפתחות העיר אשר תוכננה ברובה מראש. בעבר גם בתל אביבהיה נמל, אך כיום הוא הוסב לאזורמסחרובילויבשםנמל תל אביב.

ראו גם[עריכת קוד מקור|עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור|עריכה]